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GR86とS7スポーツバックを比較! - みんなの比較車種

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トヨタ  GR86   アウディ  S7スポーツバック
VS
209.7万円795万円
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中古車相場 168.4万円1020万円
S7スポーツバックの相場表を見る
531 中古車掲載台数 21
  • トヨタ GR86 2.4 RZ 

    本体価格
    309.8万円

  • トヨタ GR86 2.4 RZ TRDエアロ 本州仕入れ

    本体価格
    298万円

  • トヨタ GR86 2.4 RC 新品部品で製作雨天未走行 SARD GTIフロントハーフスポイラカーボンVOLTEXサイドアンダーカーボンVOLTEX リアアンダースポイラー カーボンSARD LSRウィングメーガンフルアーム プロミュー6POT4POT ブリッドedirb左右

    本体価格
    659万円

  • トヨタ GR86 2.4 SZ アダプティブクルーズコントロール/レーンアシスト/レーダーブレーキサポート/デュアルオートエアコン/バックガイドモニター+パーキングセンサー

    本体価格
    283万円

  • トヨタ GR86 2.4 RZ 6MT 9型ナビ バックカメラ アイサイト ETC 禁煙車 ハーフレザーシート シートヒーター スマートキー LEDヘッド クルコン オートハイビーム デジタルインナーミラー 車線逸脱警報 フルセグ

    本体価格
    372.8万円

  • トヨタ GR86 2.4 RZ TRD製GRエアロ&Rスポ/BSM/クルコン/黒内装/6MT/ドラレコ/フルセグナビ/席ヒーター/ステア連動ランプ/ETC

    本体価格
    342万円

  • トヨタ GR86 2.4 RZ 

    本体価格
    331.6万円

  • トヨタ GR86 2.4 SZ 6MTワンオーナー

    本体価格
    338.7万円

  • トヨタ GR86 2.4 RC 6速マニュアル車 ディスプレイオーディオ バックカメラ ETC車載器 ドライブレコーダー前後 LEDライト 社外アルミホイール スマートキー

    本体価格
    276.6万円

  • トヨタ GR86 2.4 RZ ワンオーナー 禁煙 9インチナビ フルセグ Bluetooth バックモニター 前後ドラレコ内蔵デジタルミラー シートヒーター レーダークルーズ ETC オートライト LED パドルシフト BSM

    本体価格
    349.2万円

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    708万円

  • アウディ S7スポーツバック 4.0 4WD 後期 450ps 黒革 サンルーフ

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    329万円

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    応談

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関東
187
324万円
関西
84
330.8万円
東海
101
330.8万円
北海道
12
337.5万円
九州
45
336.6万円
東北
14
353.8万円
北陸・甲信越
29
326.2万円
中国
42
328.8万円
四国
17
307.1万円
地域別台数
関東
10
570.5万円
関西
0
---
東海
4
363万円
北海道
3
404.2万円
九州
1
807万円
東北
1
168.4万円
北陸・甲信越
0
---
中国
1
313万円
四国
1
495万円

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GR86とS7スポーツバックのカタログ情報を比較する

トヨタ  GR86   アウディ  S7スポーツバック
279.9万円399.5万円 新車時価格 1374万円1507万円
クーペ ボディタイプ ハッチバック
4265×1775×1310  他 全長x全幅x全高(mm) 4980×1910×1405
2387 排気量(cc) 2893
235 最高出力(馬力) 450
FR 駆動方式 4WD
4名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

装いも新たにGR86として登場したスポーツクーペ

スバルとの共同開発により誕生したスポーツクーペ。「ドライバーの意のままに操れる“手の内感”」「限界域でのリニアな応答、キビキビした走り」といった、「GRらしい走りの味」が追求された。その結果、旧モデルの86から「さらなる高い次元でのダイレクトで気持ちのいい走り」をもつGR86へと生まれ変わっている。GRブランド専用の「ファンクショナルマトリクスグリル」が採用されたエクステリア、7インチカラー+LCD液晶メーターによる「ボクサーメーター」など、スポーティな意匠を採用。エンジンは、従来型の2L水平対向から2.4L水平対向へ排気量アップされ、動力性能も向上されている。(2021.10)
解説

ミドルクラスのハイパフォーマンスモデル

圧倒的なパワーと、環境性能を両立するエンジンと「クワトロフルタイム4WDシステム」を搭載し、力強いパフォーマンス、優れたダイナミクス、そして高い実用性を兼ね備えたスポーツモデル。エクステリアは新しいアウディのデザイン言語を体現、スポーティかつエレガント、ハイテクで洗練されたキャラクターが表現された。インテリアでは、バルコナレザーを用いたSロゴ付きのスポーツシートやマット仕上げのアルミ製パネルなどが配され、スポーティな演出が施されている。エンジンは最高出力450ps/最大トルク600N・mを発生する2.9L V6ターボで、8速ATが組み合わされる。なお、このユニットには、マイルドハイブリッドも採用されている。合わせて先進運転支援システムや、インフォテイメントシステムも搭載される。(2020.9)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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