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NXとSQ5を比較! - みんなの比較車種

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NXとSQ5の中古車情報を比較する

レクサス  NX   アウディ  SQ5
VS
128万円880万円
NXの相場表を見る
中古車相場 169.9万円899.9万円
SQ5の相場表を見る
2194 中古車掲載台数 31
  • レクサス NX 200t Fスポーツ サンルーフ 本革シート 全周囲カメラ ナビ

    本体価格
    309.9万円

  • レクサス NX 300h バージョンL 純正ナビ アラウンドビューモニター フルレザーシート アダプティブクルーズコントロール 衝突軽減ブレーキ 電動リアゲート シートエアコン シートヒーター ステアリングヒーター ETC LEDヘッド

    本体価格
    217.3万円

  • レクサス NX 300 Iパッケージ 4WD 4WD 純正ナビ フルセグTV Bluetooth バックカメラ 前後ドライブレコーダー 純正スターター ETC2.0 革シート サンルーフ 前席パワーシート シートヒーター ウイルス対策オゾン消臭済

    本体価格
    288.8万円

  • レクサス NX 200t Fスポーツ サンルーフ 純正ナビ 本革

    本体価格
    212万円

  • レクサス NX 200t Iパッケージ 4WD バックカメラ サイドカメラ 障害物センサー SDナビ 電動リアゲート クルコン LEDライト オートライト オートHB 4WD 純正アルミ ターボ ETC2.0 BT接続 フルセグTV パドルシフト

    本体価格
    205.8万円

  • レクサス NX 300h Fスポーツ 全方位カメラ 衝突軽減 追従走行 ETC2.0 純正10インチナビ シートヒーター エアシート LEDヘッドライト ドライブレコーダー ブラインドスポットモニター ステアリングヒーター パワーシート 電動バックドア

    本体価格
    344.5万円

  • レクサス NX 300h バージョンL 4WD 三眼LEDライト BSM PKSA ヘッドアップディスプレイ

    本体価格
    320万円

  • レクサス NX 300h Fスポーツ レクサス認定中古車CPO NX300hFスポーツ ホワイトノーヴァガラスフレーク 車検整備付 タイヤ4本交換 三眼フルLEDヘッドランプ アダプティブハイビームシステム ブラインドスポットモニター

    本体価格
    418万円

  • レクサス NX 300h バージョンL 電動パワーシート 地デジ AC100V 黒革シート エアコン ワンオーナー ナビ&TV LEDライト Bカメラ アルミ エアバッグ ABS 横滑り防止機能 キーレス ETC スマートキー ドラレコ

    本体価格
    388万円

  • レクサス NX 200t Fスポーツ 

    本体価格
    313.5万円

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    427万円

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    本体価格
    543万円

  • アウディ SQ5 3.0 4WD 

    本体価格
    198万円

関東
514
420.2万円
関西
429
409.2万円
東海
505
412.3万円
北海道
98
363.2万円
九州
295
402.1万円
東北
98
365.7万円
北陸・甲信越
125
348.7万円
中国
95
420.6万円
四国
35
385.8万円
地域別台数
関東
13
458万円
関西
7
510.9万円
東海
1
413万円
北海道
6
226万円
九州
0
---
東北
1
523万円
北陸・甲信越
3
658.2万円
中国
0
---
四国
0
---

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NXとSQ5のカタログ情報を比較する

レクサス  NX   アウディ  SQ5
455万円772.5万円 新車時価格 1023万円
クロカン・SUV ボディタイプ クロカン・SUV
4660×1865×1660  他 全長x全幅x全高(mm) 4715×1900×1655
2393~2487 排気量(cc) 2994
185~279 最高出力(馬力) 367
4WD、FF 駆動方式 4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

次世代レクサスの幕開けを象徴する、第1弾モデル

走り、デザイン、先進技術を全面刷新した次世代レクサスの幕開けを象徴する第1弾モデル。電動化ビジョン「レクサスエレクトリファイド」に基づき、ブランド初のPHEVを設定。さらに、ハイブリッド、2.5L自然吸気、2.4Lターボなど多様なパワートレインがラインナップされた。プラットフォームの変更により、ダイナミックさを増した骨格に、大きな面単位の艶やかな造形が表現されたエクステリア、ドライバーが運転操作に集中できるコックピット思想、「タズナコンセプト」が初めて取り入れられたインテリアなど、次世代デザインが内外装に採用された。PHEVには、目的地をセットした際、自動で、EV/HVのモード切り替えを行い、高効率な運転を実現する「先読みエコドライブ」が採用されている。(2021.10)
解説

新型Audi SQ5シリーズが登場

アウディは、2025年7月に新型「SQ5」シリーズを発表した。このモデルは新世代内燃機関プラットフォームPPCを採用した初めてのSUVであり、全モデルに48V MHEVplusマイルドハイブリッドシステムを標準装備している。これにより、条件付きで完全な電動走行が可能となり、効率的かつ強力なエンジン性能を実現した。インテリアはMMIパノラマディスプレイを中心にデジタルステージを導入し、利便性が向上した。3.0L V型6気筒TFSIエンジンを搭載し、最高出力270kW(367ps)、最大トルク550N・mを発揮する。加えて、ダイナミックなエクステリアデザインと快適な居住空間が特徴で、ユーザーに優れたドライビング体験を提供するモデルとなっている。(2025.7)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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