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SQ5とアテンザスポーツワゴンを比較! - みんなの比較車種

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SQ5とアテンザスポーツワゴンの中古車情報を比較する

アウディ  SQ5   マツダ  アテンザスポーツワゴン
VS
128万円898.7万円
SQ5の相場表を見る
中古車相場 23.8万円75.8万円
アテンザスポーツワゴンの相場表を見る
35 中古車掲載台数 21
  • アウディ SQ5 3.0 4WD チタンルック21inchアルミ Bang&Olufsen

    本体価格
    175万円

  • アウディ SQ5 3.0 4WD バーチャルコックピット マトリクスLED パノラマビューモニター レザーシート 赤キャリパー 純正ナビ Bluetooth シートヒーター ユーザー買取車

    本体価格
    317万円

  • アウディ SQ5 3.0 4WD レザーパッケージ Bang&Olufsen ダイナミックステアリング アダプティブSスポーツサスペンション カラードブレーキキャリパーレッド コンフォートパッケージ 認定中古車

    本体価格
    658万円

  • アウディ SQ5 3.0 4WD 認定中古車

    本体価格
    438万円

  • アウディ SQ5 3.0 4WD 3.0 4WD パノラマサンルーフ balance it

    本体価格
    550万円

  • アウディ SQ5 3.0 4WD アダプティブSスポーツエアサスペンション アルミホイール カラードブレーキキャリパー レッド パノラマサンルーフ プライバシーガラス ブラック Audi rings & ブラックスタイリング

    本体価格
    579.1万円

  • アウディ SQ5 3.0 4WD ファインナッパ黒革 SR バーチャルコックピット バング&オルフセン レッドブレーキキャリパー プライバシーガラス 全席シートヒーター マトリクスLED 純正MMIナビ 純正20AW  1オーナー

    本体価格
    568万円

  • アウディ SQ5 3.0 4WD (87)ワンオーナー ナッパレザーシート アダプティブクルーズコントロール 純正ナビ フルセグ サラウンドビューモニター バーチャルコックピット マトリクスLED オートマチックテールゲート 純正20AW

    本体価格
    253万円

  • アウディ SQ5 3.0 4WD サンルーフ エアサス ブラックスタイリング レザー キャリパーレッド コンフォートPKG TV

    本体価格
    870万円

  • アウディ SQ5 3.0 4WD ワンオーナー レザーPKG リアスポーツディファレンシャル ヘッドアップディスプレイ ダイナミックステアリング アダプティブSスポーツエアサスペンション Pガラス アダプティブクルーズコントロール 認中車

    本体価格
    564.7万円

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    51.8万円

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    本体価格
    40.7万円

関東
16
478.3万円
関西
8
510.8万円
東海
1
317万円
北海道
6
222.1万円
九州
0
---
東北
1
523万円
北陸・甲信越
3
478.6万円
中国
0
---
四国
0
---
地域別台数
関東
10
49万円
関西
2
49万円
東海
2
37.5万円
北海道
0
---
九州
3
46.5万円
東北
0
---
北陸・甲信越
2
73.2万円
中国
1
38万円
四国
1
51.8万円

SQ5の中古車を探す

アテンザスポーツワゴンの中古車を探す

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SQ5とアテンザスポーツワゴンのカタログ情報を比較する

アウディ  SQ5   マツダ  アテンザスポーツワゴン
1023万円 新車時価格 220万円275万円
クロカン・SUV ボディタイプ ステーションワゴン
4715×1900×1655 全長x全幅x全高(mm) 4765×1795×1450  他
2994 排気量(cc) 1998~2488
367 最高出力(馬力) 150~170
4WD 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 10.4~15km/L

新型Audi SQ5シリーズが登場

アウディは、2025年7月に新型「SQ5」シリーズを発表した。このモデルは新世代内燃機関プラットフォームPPCを採用した初めてのSUVであり、全モデルに48V MHEVplusマイルドハイブリッドシステムを標準装備している。これにより、条件付きで完全な電動走行が可能となり、効率的かつ強力なエンジン性能を実現した。インテリアはMMIパノラマディスプレイを中心にデジタルステージを導入し、利便性が向上した。3.0L V型6気筒TFSIエンジンを搭載し、最高出力270kW(367ps)、最大トルク550N・mを発揮する。加えて、ダイナミックなエクステリアデザインと快適な居住空間が特徴で、ユーザーに優れたドライビング体験を提供するモデルとなっている。(2025.7)
解説

正常進化を遂げた“高速ロングツアラー”ワゴン

セダン、ハッチバックと3つのボディを用意する、スポーティなミドルクラスモデルの2代目ワゴン。日本の美をデザインキューとした外観は、ベルトラインからリアへと続くラインでスタイリッシュさを表現。室内もスポーティにまとめ、素材により上質感を、内外装を含めた精緻な作り込みで品格をもたせた。荷室はリアゲートの開閉に連動するトノカバーや、後端の幅を確保するなど使い勝手が向上。2Lとレギュラー仕様の2.5Lエンジンを搭載。2WDは最適なシフトを選択するアクティブアダプティブシフトをもつ5ATを、4WDには6ATを採用する。Zには6MTも用意された。また、後方の死角などの情報を知らせるシステムをはじめ、先進安全技術も多数装備した。(2008.1)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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