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SQ5と928を比較! - みんなの比較車種

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SQ5と928の中古車情報を比較する

アウディ  SQ5   ポルシェ  928
VS
127万円929万円
SQ5の相場表を見る
中古車相場 ---
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33 中古車掲載台数 4
  • アウディ SQ5 3.0 4WD アームローターデザイン グロスブラック 8J x 20 255/45R20 (Audi sport) シートヒーター バーチャルコックピット パノラマサンルーフ ファインナッパレザー ダイヤモンドステッチ

    本体価格
    418万円

  • アウディ SQ5 3.0 4WD アダプティブクルーズコントロール バーチャルコックピット マトリクスLED ハーフレザー トップビューモニター 純正20インチAW フルセグTV 電動リアゲート シートヒーター メモリーパワーシート

    本体価格
    254万円

  • アウディ SQ5 4WD ワンオーナー 左ハンドル エアサス

    本体価格
    998万円

  • アウディ SQ5 3.0 4WD エアサスペンション Vコクピット サラウンドビューモニター レッドブレーキキャリパー 前後シートH パワーバックドア 純正ナビTV アウディドライブセレクト

    本体価格
    528万円

  • アウディ SQ5 3.0 4WD 1オーナー ダイヤモンドステッチブラックレザー/シートヒーター/パワーシート 純正MMIナビ/フルセグ(キャンセラー付)/Bluetooth/Bカメラ/全方位カメラ LEDヘッドライト B&Oサウンド

    本体価格
    427万円

  • アウディ SQ5 3.0 4WD レザーパッケージ  パノラマサンルーフ アダプティブSスポーツエアサスペンション ブラック Audi rings & ブラックスタイリング プライバシーガラス コンフォートパッケージ bang&Olufsen

    本体価格
    878.6万円

  • アウディ SQ5 3.0 4WD 認定中古車 カラードブレーキキャリパーレッド シートヒーター(フロント&リヤ) バーチャルコックピット パノラマサンルーフ ファインナッパレザー ダイヤモンドステッチ ワンオーナー

    本体価格
    408万円

  • アウディ SQ5 3.0 4WD ファインナッパレザーダイヤモンドステッチ レッドキャリパー シートヒーターフロント&リア バーチャルコックピット ACC サラウンドカメラ ドライブレコーダー前後

    本体価格
    440万円

  • アウディ SQ5 3.0 4WD ワンオーナー レザーPKG リアスポーツディファレンシャル ヘッドアップディスプレイ ダイナミックステアリング アダプティブSスポーツエアサスペンション Pガラス アダプティブクルーズコントロール 認中車

    本体価格
    564.7万円

  • アウディ SQ5 3.0 4WD マトリクスLEDヘッドライト MMIナビ OPアルミホイール ダイヤモンドステッチフルレザー 3ゾーンオートエアコン フラットボトムステアリング バーチャルコックピッド オートマチックテールゲート

    本体価格
    428万円

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    応談

関東
10
467.9万円
関西
7
513.5万円
東海
4
296.9万円
北海道
7
270.8万円
九州
0
---
東北
1
528万円
北陸・甲信越
3
658.2万円
中国
1
929万円
四国
0
---
地域別台数
関東
2
---
関西
0
---
東海
0
---
北海道
1
698万円
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
1
498万円
中国
0
---
四国
0
---

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928の中古車を探す

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SQ5と928のカタログ情報を比較する

アウディ  SQ5   ポルシェ  928
1023万円 新車時価格 1310万円
クロカン・SUV ボディタイプ クーペ
4715×1900×1655 全長x全幅x全高(mm) 4523×1836×1282
2994 排気量(cc) 5397
367 最高出力(馬力) 350
4WD 駆動方式 FR
5名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 ---

2代目Q5のハイパフォーマンスモデル

アウディのプレミアムミドルサイズSUV、Q5のハイパフォーマンスバージョン。新しいMLB・evoモジュラープラットフォームをベースに、ボディサイズを若干拡大させつつも、従来型比-70kgの軽量化が図られている。インターネットからの情報サービスやWi-Fiスポット機能などが備わるコネクティビティー機能も標準装備された。エンジンは最高出力354ps/最大トルク550N・mを発生する、3L・V6ターボのTFSIエンジンを採用。ミッションは8速ティプトロニックとなる。駆動方式はアウディ独自のフルタイム4WDシステムであるクワトロが採用され、刷新されたシャーシとの組み合わせにより、ハンドリングと乗り心地が高度なレベルで両立されている(2017.10)
解説

V8エンジン搭載のグランドツーリスモ

ポルシェが企画した911シリーズの上級モデルとなるグランツーリスモがこの928。登場は’77年まで遡る。斬新な2+2のクーペスタイルは、ポップアップする丸形のヘッドライトが特徴。924同様にトランスアクスル方式のFR(後輪駆動)を採用しエンジンにはアルミ製のシリンダーブロックとヘッドをもつV8エンジンを搭載。デビュー当初は4.5Lだったが、最終的には5.4Lまで進化した。(1994.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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