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SQ5とヴィヴィオを比較! - みんなの比較車種

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SQ5とヴィヴィオの中古車情報を比較する

アウディ  SQ5   スバル  ヴィヴィオ
VS
129.8万円1150万円
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中古車相場 17.8万円239万円
ヴィヴィオの相場表を見る
34 中古車掲載台数 32
  • アウディ SQ5 3.0 4WD 禁煙 純正21AW 赤黒革 アシスタンスPKG

    本体価格
    234万円

  • アウディ SQ5 3.0 4WD 

    本体価格
    465万円

  • アウディ SQ5 3.0 4WD ワンオーナー 禁煙車 認定中古車

    本体価格
    588万円

  • アウディ SQ5 3.0 4WD V6エンジン/レザーシート/カラーキャリパー

    本体価格
    370万円

  • アウディ SQ5 3.0 4WD 禁煙車 黒革 サンルーフ アシスタンスPKG

    本体価格
    244万円

  • アウディ SQ5 3.0 4WD 

    本体価格
    239.9万円

  • アウディ SQ5 3.0 4WD 1オナ SR エアサス Dステ 赤キャリ Pガラス

    本体価格
    477.9万円

  • アウディ SQ5 3.0 4WD 禁煙車 アシスタンスPKG 21インチAW

    本体価格
    268万円

  • アウディ SQ5 3.0 4WD ブラックスタイリング

    本体価格
    765万円

  • アウディ SQ5 3.0 4WD TV/エアサス/レザーシート

    本体価格
    570万円

ピックアップ中古車
  • スバル ヴィヴィオ 660 M300 タイプS ワンオーナー 5速マニュアル

    本体価格
    44万円

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    本体価格
    65万円

  • スバル ヴィヴィオ 660 RX-R 4WD スーパーチャージャ車高調社外マフラー

    本体価格
    79.8万円

  • スバル ヴィヴィオ 660 RX-R 4WD スーパーチャージャー・5速MT・4WD

    本体価格
    52.3万円

  • スバル ヴィヴィオ 660 RX-R 4WD スーパーチャージャー 5MT 検2年

    本体価格
    65万円

  • スバル ヴィヴィオ 660 GX-L 4WD 

    本体価格
    129万円

  • スバル ヴィヴィオ 660 RX-R スーパーチャージャー車高調STIマフラー

    本体価格
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  • スバル ヴィヴィオ 660 RX-R 4WD 

    本体価格
    239万円

  • スバル ヴィヴィオ 660 RX-R MT車

    本体価格
    45万円

関東
11
442.8万円
関西
9
332.8万円
東海
4
539.7万円
北海道
5
407.6万円
九州
2
443万円
東北
0
---
北陸・甲信越
2
714万円
中国
1
638万円
四国
0
---
地域別台数
関東
13
49.1万円
関西
3
59.2万円
東海
1
19.8万円
北海道
2
81.5万円
九州
6
125.6万円
東北
3
44.3万円
北陸・甲信越
0
---
中国
3
69.6万円
四国
1
---

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SQ5とヴィヴィオのカタログ情報を比較する

アウディ  SQ5   スバル  ヴィヴィオ
887万円963万円 新車時価格 54.8万円146.2万円
クロカン・SUV ボディタイプ ハッチバック
4685×1900×1635 全長x全幅x全高(mm) 3295×1395×1375  他
2994 排気量(cc) 658
354 最高出力(馬力) 42~64
4WD 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 2名、4名
--- 10.15モード燃費 16.8~21.5km/L

2代目Q5のハイパフォーマンスモデル

アウディのプレミアムミドルサイズSUV、Q5のハイパフォーマンスバージョン。新しいMLB・evoモジュラープラットフォームをベースに、ボディサイズを若干拡大させつつも、従来型比-70kgの軽量化が図られている。インターネットからの情報サービスやWi-Fiスポット機能などが備わるコネクティビティー機能も標準装備された。エンジンは最高出力354ps/最大トルク550N・mを発生する、3L・V6ターボのTFSIエンジンを採用。ミッションは8速ティプトロニックとなる。駆動方式はアウディ独自のフルタイム4WDシステムであるクワトロが採用され、刷新されたシャーシとの組み合わせにより、ハンドリングと乗り心地が高度なレベルで両立されている(2017.10)
解説

軽自動車高級化への先鞭と言えるモデル

名前の由来は550(VV0)でヴィヴィオだが、これは開発段階では軽自動車が550ccであったためで、1992(H4)年のデビュー時には660ccモデルとして発表されている。多くの軽自動車が商用車をベースに開発されたのと異なり、乗用セダンとして企画されたことから、他モデルに比べて質感の高いスタイリングで、直4エンジンやスバルお得意の4WDシステム、さらには無段変速ECVTを搭載する。イメージリーダーは直4DOHCインタークーラー付きスーパーチャージャーエンジンを搭載する3ドアRX系および5ドアGXというスポーツグレードだ。(1992.3)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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