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SQ5とカローラバンを比較! - みんなの比較車種

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SQ5とカローラバンの中古車情報を比較する

アウディ  SQ5   トヨタ  カローラバン
VS
179.9万円929万円
SQ5の相場表を見る
中古車相場 85万円166万円
カローラバンの相場表を見る
32 中古車掲載台数 4
  • アウディ SQ5 3.0 4WD 1オーナー ダイヤモンドステッチブラックレザー/シートヒーター/パワーシート 純正MMIナビ/フルセグ(キャンセラー付)/Bluetooth/Bカメラ/全方位カメラ LEDヘッドライト B&Oサウンド

    本体価格
    427万円

  • アウディ SQ5 3.0 4WD 認定中古車 カラードブレーキキャリパーレッド シートヒーター(フロント&リヤ) バーチャルコックピット パノラマサンルーフ ファインナッパレザー ダイヤモンドステッチ ワンオーナー

    本体価格
    408万円

  • アウディ SQ5 3.0 4WD レザーパッケージ  パノラマサンルーフ アダプティブSスポーツエアサスペンション ブラック Audi rings & ブラックスタイリング プライバシーガラス コンフォートパッケージ bang&Olufsen

    本体価格
    878.6万円

  • アウディ SQ5 3.0 4WD レザーPKG/AW 5VブラックメタリックR21 /サンルーフ/エアサス/ブラックスタイリング/プライバシーガラス/赤キャリ/コンフォートPKG/ステアリングヒーター/ナッパレザー ダイヤステッチ

    本体価格
    919.8万円

  • アウディ SQ5 3.0 4WD 後期モデル 1オーナー アダプティブSスポーツエアサスペンション パノラマルーフ レザーパッケージ カーボントリム Bang & Olufsen コンフォートパッケージ

    本体価格
    597万円

  • アウディ SQ5 3.0 4WD アームローターデザイン グロスブラック 8J x 20 255/45R20 (Audi sport) シートヒーター バーチャルコックピット パノラマサンルーフ ファインナッパレザー ダイヤモンドステッチ

    本体価格
    418万円

  • アウディ SQ5 3.0 4WD マトリクスLED バーチャルコクピット アシスタンスPKG エンブレムブラック MMIナビゲーション Bluetooth バックカメラ アウディプレセンス ACC LKA LDW BSM ドラレコ

    本体価格
    325.7万円

  • アウディ SQ5 3.0 4WD 禁煙 アダプティブスポーツエアサスペンション Bang&Olufsenアドバンストサウンドシステム バーチャルCP 後席シートヒーター カープレイ対応 純正ナビTV 360度カメラ パークアシスト レッドブレーキキャリパー

    本体価格
    412.2万円

  • アウディ SQ5 3.0 4WD チタンルック21inchアルミ Bang&Olufsen

    本体価格
    198万円

  • アウディ SQ5 4WD ワンオーナー 左ハンドル エアサス

    本体価格
    998万円

ピックアップ中古車
  • トヨタ カローラバン 1.5 GL 本州仕入

    本体価格
    128万円

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  • トヨタ カローラバン 1.5 GLエクストラ ワンオーナー記録簿有り

    本体価格
    85万円

関東
10
463.7万円
関西
7
513.5万円
東海
3
353.6万円
北海道
7
270.8万円
九州
0
---
東北
1
528万円
北陸・甲信越
3
658.2万円
中国
1
929万円
四国
0
---
地域別台数
関東
0
---
関西
0
---
東海
1
154万円
北海道
1
128万円
九州
2
125.5万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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SQ5とカローラバンのカタログ情報を比較する

アウディ  SQ5   トヨタ  カローラバン
1023万円 新車時価格 83.7万円156.1万円
クロカン・SUV ボディタイプ ステーションワゴン
4715×1900×1655 全長x全幅x全高(mm) 4260×1685×1435  他
2994 排気量(cc) 1295~2184
367 最高出力(馬力) 73~110
4WD 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 2名、5名
--- 10.15モード燃費 11.8~17.8km/L

新型Audi SQ5シリーズが登場

アウディは、2025年7月に新型「SQ5」シリーズを発表した。このモデルは新世代内燃機関プラットフォームPPCを採用した初めてのSUVであり、全モデルに48V MHEVplusマイルドハイブリッドシステムを標準装備している。これにより、条件付きで完全な電動走行が可能となり、効率的かつ強力なエンジン性能を実現した。インテリアはMMIパノラマディスプレイを中心にデジタルステージを導入し、利便性が向上した。3.0L V型6気筒TFSIエンジンを搭載し、最高出力270kW(367ps)、最大トルク550N・mを発揮する。加えて、ダイナミックなエクステリアデザインと快適な居住空間が特徴で、ユーザーに優れたドライビング体験を提供するモデルとなっている。(2025.7)
解説

装備を充実化して商用車のイメージを脱却

7代目カローラのバリエーションの一つとして、ラインナップされたワゴン。基本的にはバンモデルと同じボディ、シャーシを使用している。ボディは曲線を基調とした流麗なデザインで、とくに3次元曲面ガラスを採用したバックドアは特徴的。車内はゆとりある空間が確保されており、居住空間、荷室ともに実用的な広さとなっている。またツーリングワゴンと呼ばれるグレードには、6スピーカーオーディオやオートエアコンなどを採用することで、上級感を演出した。エンジンは1.5Lの直4DOHCとSOHC、2Lディーゼルの3種類。発売当初はFFのみの設定だった。(1991.9)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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