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SQ5とS40を比較! - みんなの比較車種

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アウディ  SQ5   ボルボ  S40
VS
175万円870万円
SQ5の相場表を見る
中古車相場 19万円195万円
S40の相場表を見る
31 中古車掲載台数 5
  • アウディ SQ5 3.0 4WD 

    本体価格
    219.9万円

  • アウディ SQ5 3.0 4WD 

    本体価格
    188万円

  • アウディ SQ5 3.0 4WD 

    本体価格
    518万円

  • アウディ SQ5 3.0 4WD パノラマサンルーフ ブラックスタイリングパッケージ アダプティブSスポーツエアサスペンション TVチューナー

    本体価格
    623.8万円

  • アウディ SQ5 ワンオーナー パノラマサンルーフ アダプティブSスポーツエアサスペンション ファインナッパレザー ブレーキキャリパーレッド

    本体価格
    658万円

  • アウディ SQ5 3.0 4WD 右ハンドル/ダークブルー/HUD/360°カメラ/ETC/マトリクスLED/グレーレザーシート/シートヒーター(F・R)/ステアリングヒーター/バーチャルコックピットプラス/サイドアシスト/バングアンドオルフセン

    本体価格
    518万円

  • アウディ SQ5 3.0 4WD バーチャルコックピット マトリクスLED パノラマビューモニター レザーシート 赤キャリパー 純正ナビ Bluetooth シートヒーター ユーザー買取車

    本体価格
    317万円

  • アウディ SQ5 3.0 4WD 全国配送OK!追加カスタムOK!連絡下さい!

    本体価格
    199万円

  • アウディ SQ5 3.0 4WD アダプティブSスポーツエアサスペンション リアスポーツデファレンシャル ブレーキキャリパーレッド プライバシーガラス TVチューナー

    本体価格
    790万円

  • アウディ SQ5 3.0 4WD アダプティブクルーズコントロール バーチャルコックピット マトリクスLED ハーフレザー トップビューモニター 純正20インチAW フルセグTV 電動リアゲート シートヒーター メモリーパワーシート

    本体価格
    243万円

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    195万円

  • ボルボ S40 クラシック 最終型 DVDナビ ETC

    本体価格
    48万円

関東
15
534.6万円
関西
3
495万円
東海
2
487.5万円
北海道
7
313.2万円
九州
2
570.9万円
東北
0
---
北陸・甲信越
2
518.7万円
中国
0
---
四国
0
---
地域別台数
関東
2
39万円
関西
0
---
東海
1
48万円
北海道
0
---
九州
1
58万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
1
195万円

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SQ5とS40のカタログ情報を比較する

アウディ  SQ5   ボルボ  S40
1023万円 新車時価格 269万円515万円
クロカン・SUV ボディタイプ セダン
4715×1900×1655 全長x全幅x全高(mm) 4470×1770×1450  他
2994 排気量(cc) 1998~2521
367 最高出力(馬力) 140~230
4WD 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 8.3~11.6km/L

新型Audi SQ5シリーズが登場

アウディは、2025年7月に新型「SQ5」シリーズを発表した。このモデルは新世代内燃機関プラットフォームPPCを採用した初めてのSUVであり、全モデルに48V MHEVplusマイルドハイブリッドシステムを標準装備している。これにより、条件付きで完全な電動走行が可能となり、効率的かつ強力なエンジン性能を実現した。インテリアはMMIパノラマディスプレイを中心にデジタルステージを導入し、利便性が向上した。3.0L V型6気筒TFSIエンジンを搭載し、最高出力270kW(367ps)、最大トルク550N・mを発揮する。加えて、ダイナミックなエクステリアデザインと快適な居住空間が特徴で、ユーザーに優れたドライビング体験を提供するモデルとなっている。(2025.7)
解説

内装のスカンジナビアデザインが秀逸

ボルボのベーシックなエントリーモデルで2代目はヨーロッパフォードやマツダとプラットフォームを共同開発して作られた。全長が短いコンパクトなボディながら、衝突安全性能は最上級モデルのS80並みとされ、ボルボならではの高い安全性を確保した。エンジンは直5のDOHCで、2.4LがNA、2.5Lがインタークーラー付きターボとなる。全車に電子制御5速ATが組み合わされる。外観デザインはボルボのアイデンティティを踏襲したものだが、インテリアにフリーフローティングスタックを採用した独特のデザインを採用する。(2004.5)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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