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M5コンペティションとRS5カブリオレを比較! - みんなの比較車種

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M5コンペティションとRS5カブリオレの中古車情報を比較する

BMW  M5コンペティション   アウディ  RS5カブリオレ
VS
688万円1398万円
M5コンペティションの相場表を見る
中古車相場 448万円790万円
RS5カブリオレの相場表を見る
15 中古車掲載台数 4
  • BMW M5コンペティション 4.4 4WD BMW認定中古車 黒レザーシート

    本体価格
    1338万円

  • BMW M5コンペティション 4.4 4WD M5コンペティション 4.4 4WD Bowers & Wilkins

    本体価格
    688万円

  • BMW M5コンペティション ミッションインポッシブル 1年保証付 特別仕様車 コンペティションPKG  HUD 黒革 Mブレーキ BKキドニーグリル BKミラーキャップ Mエキゾーストシステム Vシート H/K 電動トランク シートH前後 液晶メーター 弊社下取り車 ワンオーナー

    本体価格
    648万円

  • BMW M5コンペティション 4.4 4WD LCIレッドキャリパーレーザーライト3D Designフロントリップスポイラー&リアディフューザー

    本体価格
    1220万円

  • BMW M5コンペティション 4.4 4WD コンペティション 全周囲カメラ 20AW

    本体価格
    1050万円

  • BMW M5コンペティション 4.4 4WD LCI  カーボンセラミックブレーキ Bowers&Wilkins MドライバーズP カーボンエンジンカバー リアエンターシステム フロントマッサージシート カーボンエアロパーツ xDrive

    本体価格
    1158万円

  • BMW M5コンペティション 4.4 4WD 

    本体価格
    798万円

  • BMW M5コンペティション 4.4 4WD OP188 Mカーボンセラミックブレーキ フルレザーメリノインテリア Individualインテリアトリムピアノブラック

    本体価格
    1298万円

  • BMW M5コンペティション 4.4 4WD MISSION:IMPOSSIBLE・Left hand drive・M5 Competition・B41Singapore Grey

    本体価格
    1061.5万円

  • BMW M5コンペティション 4.4 4WD ワンオーナー Individualボディーカラー シルバーストーンレザーシート カーボンインテリアトリム 純正20インチアロイホイール ベンチレーションシート ステアリングヒーター リアシートヒーター

    本体価格
    1245万円

ピックアップ中古車
  • アウディ RS5カブリオレ 4.2 4WD HALTDESIGN 特別仕様ショーデモカー

    本体価格
    790万円

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    本体価格
    770万円

  • アウディ RS5カブリオレ 4.2 4WD B&O/ACC/レーンキープ/純正20AW

    本体価格
    448万円

  • アウディ RS5カブリオレ 4.2 4WD 

    本体価格
    498万円

関東
4
930.5万円
関西
7
1110.8万円
東海
2
1224万円
北海道
1
1220万円
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
1
1061.5万円
地域別台数
関東
1
770万円
関西
2
644万円
東海
0
---
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
1
448万円
中国
0
---
四国
0
---

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BMW  M5コンペティション   アウディ  RS5カブリオレ
1823万円2510万円 新車時価格 1387万円1523万円
セダン ボディタイプ オープン
4965×1905×1480  他 全長x全幅x全高(mm) 4655×1860×1375
4394 排気量(cc) 4163
625~635 最高出力(馬力) 450
4WD 駆動方式 4WD
4名、5名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 ---

消費税の変更により価格を修正

2019年10月1日以降の消費税率(10%)に基づき、価格を修正した(2019.10)
解説

クワトロ社が手がけるハイパフォーマンスモデル

A5カブリオレに、アウディのスポーツモデル開発生産部門である「クワトロ GmbH」が手を加えたハイパフォーマンスモデル。専用チューンのスポーツサスや、路面状況に応じて後輪左右の駆動力を変化させる「スポーツディファレンシャル」を備えている。パワートレインは、最高出力450PS/最大トルク430N・mを発揮するV8 4.2L自然吸気エンジン。組み合わせられるミッションはツインクラッチの7速Sトロニックとなる(2013.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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