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RS5カブリオレとパークアベニューを比較! - みんなの比較車種

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アウディ  RS5カブリオレ   ビュイック  パークアベニュー
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  • アウディ RS5カブリオレ 4.2 4WD HALTDESIGN 特別仕様デモカー

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アウディ  RS5カブリオレ   ビュイック  パークアベニュー
1387万円1523万円 新車時価格 485万円610万円
オープン ボディタイプ セダン
4655×1860×1375 全長x全幅x全高(mm) 5225×1925×1430  他
4163 排気量(cc) 3787
450 最高出力(馬力) 170~225
4WD 駆動方式 FF
4名 乗車定員 6名
--- 10.15モード燃費 ---

クワトロ社が手がけるハイパフォーマンスモデル

A5カブリオレに、アウディのスポーツモデル開発生産部門である「クワトロ GmbH」が手を加えたハイパフォーマンスモデル。専用チューンのスポーツサスや、路面状況に応じて後輪左右の駆動力を変化させる「スポーツディファレンシャル」を備えている。パワートレインは、最高出力450PS/最大トルク430N・mを発揮するV8 4.2L自然吸気エンジン。組み合わせられるミッションはツインクラッチの7速Sトロニックとなる(2013.10)
解説

オーソドックスさが魅力の最上級セダン

伝統的なアメリカンスタイルが特徴のパークアベニューが、フルモデルチェンジ。定員6名で全長5.2mという大柄さは健在だが、従来のスクエアなデザインから曲面を駆使した優美なデザインへと変貌をとげ、いかにも保守的なアメリカ人に受け入れられそうなスタイルとなった。90年代のラグジュアリイカーに求められる、安全面と性能面での改良を受けての登場となったが、FFで3.8LのV6+4AT搭載は従来と同じ。標準グレードと、225psを発生するスーパーチャージャー付きのグレード“ウルトラ”も新たにラインナップされた。また、サスペンションには“ダイナライド”と呼ばれるシステムを両グレードに標準装備。ABS、デュアルエアバッグを装備し安全性を高めた。(1990.11)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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