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RS5カブリオレとレネゲードを比較! - みんなの比較車種

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アウディ  RS5カブリオレ   ジープ  レネゲード
VS
438万円638万円
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中古車相場 64.8万円538万円
レネゲードの相場表を見る
3 中古車掲載台数 572
  • アウディ RS5カブリオレ 4.2 4WD 

    本体価格
    438万円

  • アウディ RS5カブリオレ 4.2 4WD グループM カーボン ラムエアーシステム V8 ウエブローター アウディスポーツ車高調キット カーボンリアウィング 車検対応マフラー バルブ付 450PS カーロケ

    本体価格
    638万円

  • アウディ RS5カブリオレ 4.2 4WD HALTDESIGN 特別仕様ショーデモカー

    本体価格
    応談

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    本体価格
    340万円

  • ジープ レネゲード リミテッド バイキセノン レザー クルコン

    本体価格
    139万円

  • ジープ レネゲード リミテッド レーダークルーズコントロール 純正ナビ バックカメラ フルセグテレビ AppleCarPlay パワーシート ブラインドスポットモニター クリアランスソナー 車線逸脱防止

    本体価格
    219.7万円

  • ジープ レネゲード リミテッド 後期 純正ナビ バックカメラ ACC 衝突被害軽減システム レーンアシスト クリアランスソナー アダプティブハイビームアシスト LEDヘッドライト 黒革シート 前席パワーシート 前席シートヒーター

    本体価格
    240万円

  • ジープ レネゲード アルティチュード eハイブリッド 登録済未使用車/MHEV/Uconnect5 10.1インチ純正モニター/10.25マルチビューディスプレイ/バックカメラ/黒革シート/運転席電動シート/ACC/シートヒーター/ステアリングヒーター

    本体価格
    395.4万円

  • ジープ レネゲード リミテッド シートヒーター/ステアリングヒーター/バックカメラ/パワーシート/ETC2.0/ブラインドスポットモニター/純正17インチアルミホイール/革シート/LEDヘッドライト/アクティブクルコン

    本体価格
    205.4万円

  • ジープ レネゲード 80th アニバーサリー エディション バックカメラ/ETC/クルーズコントロール/Uコネクト8.4インチナビ/パワーシート/ワンオーナー/本革シート/サンルーフ/レーダークルーズ/リアパークアシスト/限定車

    本体価格
    318.5万円

  • ジープ レネゲード リミテッド 認定中古車保証1年付 整備付 純正8.4インチナビ AppleCarPlay AndroidAuto アダプティブクルーズコントロール LEDヘッドライト 純正17インチアルミ レザーシート シートヒーター  Bluetooth接続可

    本体価格
    288万円

  • ジープ レネゲード リミテッド 新車保証継承 整備付 ワンオーナー レザーシート 純正ナビ バックカメラ

    本体価格
    258万円

  • ジープ レネゲード リミテッド ACC AppleCarPlay 黒革 ETC 追従式クルコン ヒーター バックカメラ付き ドラレコ ターボ車 電動シート LEDライト キーレスエントリー 車線逸脱警告 禁煙 ABS認定中古車

    本体価格
    250万円

関東
1
638万円
関西
2
438万円
東海
0
---
北海道
0
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九州
0
---
東北
0
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北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
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地域別台数
関東
198
276.7万円
関西
62
239.9万円
東海
110
231.9万円
北海道
30
220.9万円
九州
58
243.3万円
東北
39
243.1万円
北陸・甲信越
24
252.1万円
中国
30
271.5万円
四国
21
241.9万円

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アウディ  RS5カブリオレ   ジープ  レネゲード
1387万円1523万円 新車時価格 279.7万円640万円
オープン ボディタイプ クロカン・SUV
4655×1860×1375 全長x全幅x全高(mm) 4255×1805×1695  他
4163 排気量(cc) 1331~2359
450 最高出力(馬力) 131~179
4WD 駆動方式 FF、4WD
4名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

クワトロ社が手がけるハイパフォーマンスモデル

A5カブリオレに、アウディのスポーツモデル開発生産部門である「クワトロ GmbH」が手を加えたハイパフォーマンスモデル。専用チューンのスポーツサスや、路面状況に応じて後輪左右の駆動力を変化させる「スポーツディファレンシャル」を備えている。パワートレインは、最高出力450PS/最大トルク430N・mを発揮するV8 4.2L自然吸気エンジン。組み合わせられるミッションはツインクラッチの7速Sトロニックとなる(2013.10)
解説

ジープ初となるスモールSUV

「アーバンサイズ。アドベンチャークラス」をテーマに掲げた、ジープ初のスモールSUV。伝統のパワフルな佇まいと4×4性能を受け継ぎながらも、都市に適したボディサイズとスタイリングに合った多目的性、機動性、高級感が強化されている。エクステリアは、初代ジープ ウィリスをモチーフとしながらもポップさを追求。インテリアはジープの特徴である7スロットグリルなどのアイコンが散りばめられた遊び心にあふれたデザインとなっている。パワートレインは1.4Lマルチエア+ツインクラッチの6速DDCTと、2.4Lタイガーシャークマルチエア2+9速ATの2種類をラインナップ。駆動方式は、前者が2WD、後者は4WDとなる(2015.9)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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