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XC90とRS5カブリオレを比較! - みんなの比較車種

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XC90とRS5カブリオレの中古車情報を比較する

ボルボ  XC90   アウディ  RS5カブリオレ
VS
38.9万円1099万円
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中古車相場 498万円790万円
RS5カブリオレの相場表を見る
349 中古車掲載台数 3
  • ボルボ XC90 B6 AWD インスクリプション 4WD 認定中古車 サンルーフ ナッパレザーシート インテリセーフ 衝突被害軽減ブレーキ 360°ビューカメラ パイロットアシスト レーダークルーズ マッサージ機能付きシート フロントカメラ サイドカメラ

    本体価格
    509.6万円

  • ボルボ XC90 アルティメット B6 AWD 4WD 2023年モデル VOLVO SELEKT

    本体価格
    589万円

  • ボルボ XC90 ウルトラ B5 AWD 4WD エアサス/ファインナッパレザー/1オーナー

    本体価格
    798万円

  • ボルボ XC90 リチャージ アルティメット T8 AWD プラグイン ハイブリッド 4WD 

    本体価格
    728万円

  • ボルボ XC90 ウルトラ B5 AWD 4WD サンルーフ付

    本体価格
    848万円

  • ボルボ XC90 リチャージ プラグインハイブリッド T8 AWD インスクリプション 4WD パノラマR 茶革 前後シートヒーター ベンチレーション ステアリングヒーター 純正ナビ地デジ AppleCarPlay 全周カメラ harman/kardon HUD 電動Rゲート 純正21AW 禁煙

    本体価格
    508万円

  • ボルボ XC90 アルティメット B6 AWD 4WD 

    本体価格
    588万円

  • ボルボ XC90 T6 AWD インスクリプション 4WD 純正ナビTV&アラウンドビューモニター ナッパ革シート 純正20インチアルミ ドライブレコーダー

    本体価格
    238万円

  • ボルボ XC90 アルティメット B5 AWD 4WD 弊社デモカーアップ

    本体価格
    769万円

  • ボルボ XC90 アルティメット B6 AWD 4WD B6エンジン サンルーフ B&W エアサス 3列7人乗り Google搭載 ドラレコ 48V 茶革 フロント&リア2列目シートヒーター ステアリングヒーター ブラックアッシュウッドパネル クリスタルシフトノブ 20AW 360°カメラ

    本体価格
    642万円

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関東
141
569.4万円
関西
48
553.8万円
東海
59
569.6万円
北海道
28
658.4万円
九州
19
632.4万円
東北
18
625.3万円
北陸・甲信越
19
573.8万円
中国
10
671.6万円
四国
7
783.9万円
地域別台数
関東
1
682万円
関西
2
644万円
東海
0
---
北海道
0
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九州
0
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東北
0
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北陸・甲信越
0
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中国
0
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四国
0
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XC90とRS5カブリオレのカタログ情報を比較する

ボルボ  XC90   アウディ  RS5カブリオレ
774万円1359万円 新車時価格 1387万円1523万円
クロカン・SUV ボディタイプ オープン
4950×1930×1775  他 全長x全幅x全高(mm) 4655×1860×1375
1968 排気量(cc) 4163
235~320 最高出力(馬力) 450
4WD 駆動方式 4WD
4名、7名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 ---

新世代プラットフォームを採用、プラグインハイブリッドも設定

新プラットフォーム「スケーラブル・プロダクト・アーキテクチャー(SPA)」を採用した最上級7人乗りSUV。クリーンでモダンなスカンジナビアンデザインのエクステリアが特徴。独自システム「SENSUS(センサス)」は、12.3インチのメーターパネルとヘッドアップディスプレイを採用しており、ドライバーが直感的に操作可能。また、アップル社のSiriによる操作が可能なCarPlayも装備している。エンジンは2L直4直噴ターボ、2L直4スーパーチャージャーに加え、最高出力407ps/最大トルク640N・mを発生させながら、JC08モード15.3km/Lを実現する他、2L直4スーパーチャージャー直噴ターボ+モーターのプラグインハイブリッドがラインナップされている(2016. 1)
解説

クワトロ社が手がけるハイパフォーマンスモデル

A5カブリオレに、アウディのスポーツモデル開発生産部門である「クワトロ GmbH」が手を加えたハイパフォーマンスモデル。専用チューンのスポーツサスや、路面状況に応じて後輪左右の駆動力を変化させる「スポーツディファレンシャル」を備えている。パワートレインは、最高出力450PS/最大トルク430N・mを発揮するV8 4.2L自然吸気エンジン。組み合わせられるミッションはツインクラッチの7速Sトロニックとなる(2013.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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