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RS7スポーツバックとA6オールロードクワトロを比較! - みんなの比較車種

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RS7スポーツバックとA6オールロードクワトロの中古車情報を比較する

アウディ  RS7スポーツバック   アウディ  A6オールロードクワトロ
VS
335万円1698万円
RS7スポーツバックの相場表を見る
中古車相場 29万円328万円
A6オールロードクワトロの相場表を見る
39 中古車掲載台数 22
  • アウディ RS7スポーツバック 4.0 4WD Digi-Tec施工 669馬力 サンルーフ

    本体価格
    応談

  • アウディ RS7スポーツバック 4.0 4WD 半年保証 Akrapovic  スズカグレー SR

    本体価格
    485万円

  • アウディ RS7スポーツバック 4.0 4WD 買取車電動サンルーフV8A6ターボエンジン

    本体価格
    389.4万円

  • アウディ RS7スポーツバック 4.0 4WD 左ハンドル サンルーフ OP22インチAW

    本体価格
    1463.2万円

  • アウディ RS7スポーツバック 4.0 4WD カーボン/ブラックスタイリングパッケージ

    本体価格
    1442万円

  • アウディ RS7スポーツバック 4.0 4WD ガラスSR B&O レザー 22AW セラミックBK

    本体価格
    1146万円

  • アウディ RS7スポーツバック 4.0 4WD 有償保証あり 後期 カーボンブレーキ

    本体価格
    448万円

  • アウディ RS7スポーツバック 4.0 4WD 1オ-ナ-禁煙車 室内保管 走行8000km 21inch

    本体価格
    699万円

  • アウディ RS7スポーツバック 4.0 4WD SR/DRCサス/RSスポEX/ブラックSty/認中

    本体価格
    1157.9万円

  • アウディ RS7スポーツバック エアサスペンション装着車 4WD セラミックブレーキ カーボンパッケージ

    本体価格
    1498万円

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    98.9万円

  • アウディ A6オールロードクワトロ 3.0 4WD 

    本体価格
    158万円

  • アウディ A6オールロードクワトロ 3.0 4WD 

    本体価格
    89.8万円

  • アウディ A6オールロードクワトロ 3.0 4WD ジャバブラウンメタリック

    本体価格
    189.8万円

  • アウディ A6オールロードクワトロ 3.2 FSI 4WD 

    本体価格
    49.9万円

  • アウディ A6オールロードクワトロ 3.0 4WD スタッドレス付 エアサスポンプ交換済

    本体価格
    95万円

関東
18
1149.6万円
関西
5
1391.8万円
東海
10
878.1万円
北海道
3
1296万円
九州
0
---
東北
2
1578万円
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
1
488万円
地域別台数
関東
7
200.4万円
関西
7
177万円
東海
3
66.2万円
北海道
1
108万円
九州
0
---
東北
1
118万円
北陸・甲信越
2
181.5万円
中国
1
158万円
四国
0
---

RS7スポーツバックの中古車を探す

A6オールロードクワトロの中古車を探す

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RS7スポーツバックとA6オールロードクワトロのカタログ情報を比較する

アウディ  RS7スポーツバック   アウディ  A6オールロードクワトロ
1799万円1910万円 新車時価格 889万円969万円
ハッチバック ボディタイプ クロカン・SUV
5010×1960×1415 全長x全幅x全高(mm) 4940×1900×1500
3996 排気量(cc) 2994
600 最高出力(馬力) 310~333
4WD 駆動方式 4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

究極のハイパフォーマンスモデルを設定

アウディスポーツGmbHによって開発された、シリーズの最高峰に位置する「RS」モデルが投入された。グロスブラックの3Dハニカム構造のシングルフレームグリルや、大きく張り出されたフェンダーなど、外板の多くに専用デザインを採用。内装においても、バルコナレザーのSスポーツシート、10.1インチと8.6インチの2つのタッチディスプレイ、「MMIタッチレスポンス」からなるインフォテイメントシステムが採用される。エンジンは、最高出力600ps/最大トルク800N・mを発生する4L V8ツインターボで、マイルドハイブリッドや気筒休止システムにより、環境性能にも配慮がされるユニットとなっている。ATミッションの「8速ティプトロニック」、4WDシステムの「クワトロ」が組み合わされる。(2021.1)
解説

A6の変更にあわせて登場した300台限定車

ミディアムラージサイズモデルであるA6アバントをベースに、オンロードでの高いパフォーマンスとラフロードでのダイナミクス性能をあわせ持たせたプレミアムクロスオーバーモデル。ベースとなるA6アバントの変更から半年後に300台限定で登場した。垂直方向のラインを強調したシングルフレームグリルや、コントラストカラーのバンパー、大型ホイールアーチ、アンダーガードなど数々の専用装備が施されている。パワートレインはスーパーチャージャー付きの3L・V6直噴の3.0 TFSIエンジンとデュアルクラッチ式7速Sトロニックに独自の4WDシステムクワトロが組み合わされる。環境性能も高く50%のエコカー減税対象となった(2012.8)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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