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5シリーズとRS7スポーツバックを比較! - みんなの比較車種

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BMW  5シリーズ   アウディ  RS7スポーツバック
VS
35万円778万円
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中古車相場 381万円1890万円
RS7スポーツバックの相場表を見る
516 中古車掲載台数 15
  • BMW 5シリーズ 528i サンルーフ・HDDナビ・ETC

    本体価格
    94万円

  • BMW 5シリーズ 523i ラグジュアリー 検R9.1 電動シート 障害物センサー ETC  アイドリングストップ クルーズコントロール ABS 衝突被害軽減ブレーキ レーンキープアシスト バックカメラ   アダプティブヘッドライト 盗難防止装置 フルセグTV ナビ

    本体価格
    35.5万円

  • BMW 5シリーズ 523i Mスポーツ 純正ナビ バックカメラ ETC 本革内装 ヒーター付きパワーシート インテリジェントセーフティ アクティブクルーズコントロール 地デジ LEDヘッドライト スマートキー 純正18インチアルミホイール

    本体価格
    136.2万円

  • BMW 5シリーズ 523i Mスポーツ 純正21インチパノラマ・ガラス・サンルーフ(ブラインド付)ステアリング・ホイール・ヒーティングパーフォレーテッド・キルト・ヴェガンザ バーガンディ

    本体価格
    569.8万円

  • BMW 5シリーズ 523d xドライブ Mスポーツ ディーゼルターボ 4WD コンフォートドライビングパッケージ/シートヒーター/カーブドディスプレイナビゲーション/全周囲カメラ/アップルカープレイ対応/19AW/禁煙/デモカー

    本体価格
    643万円

  • BMW 5シリーズ 523i Mスポーツパッケージ 523i Mスポーツパッケージ

    本体価格
    59.2万円

  • BMW 5シリーズ 523d ラグジュアリー ディーゼルターボ ETC/バックカメラ/TVナビ/シートヒーター/電動シート/スマートキー/CD/DVD

    本体価格
    58万円

  • BMW 5シリーズ 530e iパフォーマンス Mスポーツ PHEV 1オ-ナ- コンフォ-ト&ハイラインP 全席ヒ-タ-付白革 ACC HUD LEDヘッドライト LCW ジェスチャ-コントロ-ル付タッチパネルナビ 4ゾ-ンAC 全周囲カメラ フルセグTV 液晶メ-タ- 電動トランク 19AW 2年保証

    本体価格
    275万円

  • BMW 5シリーズ 523i Mスポーツ 禁煙車 サンルーフ ハーマンカードン ドラレコ Mスポーツ

    本体価格
    421.3万円

  • BMW 5シリーズ 528i ラグジュアリー 純正ナビインテリジェントセーフティコンフォートアクセスフルセグTVバックカメラETCレザーシートシートヒーター

    本体価格
    89.9万円

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    本体価格
    1178万円

関東
217
270.8万円
関西
83
245.1万円
東海
80
313.8万円
北海道
17
261.6万円
九州
44
275.9万円
東北
26
226万円
北陸・甲信越
21
312.1万円
中国
16
319.5万円
四国
12
255.7万円
地域別台数
関東
8
1010.6万円
関西
3
662万円
東海
2
618万円
北海道
1
1198万円
九州
0
---
東北
1
1890万円
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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5シリーズとRS7スポーツバックのカタログ情報を比較する

BMW  5シリーズ   アウディ  RS7スポーツバック
798万円964万円 新車時価格 1799万円1910万円
セダン ボディタイプ ハッチバック
5060×1900×1515  他 全長x全幅x全高(mm) 5010×1960×1415
1995~1998 排気量(cc) 3996
190~197 最高出力(馬力) 600
FR、4WD 駆動方式 4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

存在感とエレガントさが高められたプレミアムミドルセダン

1972年の初代モデル誕生以来、プレミアムセグメントにおけるミドルクラスのセダンとして、世界で最も成功しているビジネスセダンの8代目。BMW伝統のデザインを踏襲しつつコンセプトが一新され、格式のある存在感と、エレガントさが同時に高められた。また、5シリーズでは初となる48Vマイルドハイブリッドシステムが、ガソリンおよびディーゼルエンジンに搭載されるなど、パワートレインの充実が図られている。ガソリンモデルは、48Vマイルドハイブリッドシステムと合わせて、トータル最高出力190ps/最大トルク310N・mを発生する2L直4ツインパワーターボを搭載。ディーゼルは同197ps/400N・mを発生する、2L直4ツインパワーターボディーゼルが搭載される。(2023.7)
解説

究極のハイパフォーマンスモデルを設定

アウディスポーツGmbHによって開発された、シリーズの最高峰に位置する「RS」モデルが投入された。グロスブラックの3Dハニカム構造のシングルフレームグリルや、大きく張り出されたフェンダーなど、外板の多くに専用デザインを採用。内装においても、バルコナレザーのSスポーツシート、10.1インチと8.6インチの2つのタッチディスプレイ、「MMIタッチレスポンス」からなるインフォテイメントシステムが採用される。エンジンは、最高出力600ps/最大トルク800N・mを発生する4L V8ツインターボで、マイルドハイブリッドや気筒休止システムにより、環境性能にも配慮がされるユニットとなっている。ATミッションの「8速ティプトロニック」、4WDシステムの「クワトロ」が組み合わされる。(2021.1)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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