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7シリーズとRS7スポーツバックを比較! - みんなの比較車種

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BMW  7シリーズ   アウディ  RS7スポーツバック
VS
37.9万円1298万円
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中古車相場 328万円1200万円
RS7スポーツバックの相場表を見る
278 中古車掲載台数 14
  • BMW 7シリーズ 740i 黒革サンルーフ プラスP シートH&C ETC 全周囲カメラ ナビ スモークフィルム

    本体価格
    180万円

  • BMW 7シリーズ 740d xドライブ Mスポーツ ディーゼルターボ 4WD SR harman/kardon インテリジェントSF 純正ナビ Bluetooth USB TV HUD ACC LKA BSM 純正20インチAW 茶革シート 全席シートH ベンチレーション

    本体価格
    492.9万円

  • BMW 7シリーズ 740i サンル-フ/ハ-マンカ-ドン/TV走行可/ACC/LKA/ブラインドスポット/ベ-ジュレザ-/前後シ-トヒ-タ-&ク-ラ-/ヘッドUPディスプレ-/LEDライト/純ナビ/Bluetooth/TOPビュ-カメラ/前後サイドカメラ/電動トランク/ETC/DVD再

    本体価格
    222万円

  • BMW 7シリーズ 740i 皮シートBカメラ電動シートシートヒ-タ-キ-レススマートキープッシュスタート

    本体価格
    89.8万円

  • BMW 7シリーズ 740i Mスポーツ サンルーフ 茶革シート B&Wサウンド クリアランスソナー レーンアシスト オートクルーズコントロール パークアシスト 全周囲カメラ ナビ TV アルミホイール オートライト

    本体価格
    201.9万円

  • BMW 7シリーズ 740i Mスポーツ サンルーフ スペアキー有 20インチ純正AW 360°カメラ  ハーマンカードンサウンド 電動トランク

    本体価格
    175万円

  • BMW 7シリーズ アクティブハイブリッド 7 Mスポーツパッケージ サンルーフ・純正ナビ・TV・レザーシート

    本体価格
    126万円

  • BMW 7シリーズ 750i ENERYGY仕様 バックカメラ HDDナビ ETC DVD再生 障害物センサー

    本体価格
    175万円

  • BMW 7シリーズ 740Li Mスポーツ パノラマサンルーフ 革シート パワーシート HUD 前席シートヒーター&ベンチレーション 電動チルトステアリング パドルシフト ACC ドライビングアシストプラス 純正ナビ フルセグ ETC パワートランク

    本体価格
    212.8万円

  • BMW 7シリーズ 740d xドライブ エグゼクティブ ディーゼルターボ 4WD 純正ナビTV 360°カメラ サンルーフ 黒革シート harman/kardonオーディオ 全ドアイージークローザー Bluetooth アンビエントライト ETC 前席パワーシート 全席シートヒータ 前席エアシート パワートランク スマキー

    本体価格
    237.8万円

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  • アウディ RS7スポーツバック 4.0 4WD レザー RSスポーツサスペンションプラス RSスポーツエキゾースト エアクオリティパッケージ パノラマサンルーフ Bang & Olufsen デコラティブパネルカーボン アウディプレセンスベーシック 認定中古車

    本体価格
    1200万円

関東
126
394.3万円
関西
39
475.3万円
東海
58
447.2万円
北海道
5
253.5万円
九州
23
452.6万円
東北
7
160.6万円
北陸・甲信越
10
426.7万円
中国
4
567.5万円
四国
6
338.1万円
地域別台数
関東
7
743.2万円
関西
2
549万円
東海
5
560.2万円
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

7シリーズの中古車を探す

RS7スポーツバックの中古車を探す

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7シリーズとRS7スポーツバックのカタログ情報を比較する

BMW  7シリーズ   アウディ  RS7スポーツバック
1460万円1720万円 新車時価格 1799万円1910万円
セダン ボディタイプ ハッチバック
5390×1950×1545 全長x全幅x全高(mm) 5010×1960×1415
2992~2998 排気量(cc) 3996
286~381 最高出力(馬力) 600
FR、4WD 駆動方式 4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

究極の最高峰ラグジュアリーセダン

圧倒的な存在感を放つ、究極の最高峰ラグジュアリーセダン。新型では、サスティナビリティ(持続可能性)とデジタル化の領域での革新技術が備えられた。大型キドニーグリルやスワロフスキー製のクリスタルヘッドライトなど、BMWの伝統が生かされたエクステリア。12.3インチのメーターパネルと14.9インチのコントロールディスプレイを一体化させたカーブドディスプレイや、ガラス面積を増やしたパノラマガラスサンルーフなど機能的かつ未来感あふれるインテリアなど、ラグジュアリーの再定義が図られている。エンジンは、3L 直6ガソリンターボ+48Vマイルドハイブリッドシステム、3L 直6ディーゼルターボ+48Vマイルドハイブリッドの2種類で、いずれも8速ATが組み合わされる。(2022.7)
解説

究極のハイパフォーマンスモデルを設定

アウディスポーツGmbHによって開発された、シリーズの最高峰に位置する「RS」モデルが投入された。グロスブラックの3Dハニカム構造のシングルフレームグリルや、大きく張り出されたフェンダーなど、外板の多くに専用デザインを採用。内装においても、バルコナレザーのSスポーツシート、10.1インチと8.6インチの2つのタッチディスプレイ、「MMIタッチレスポンス」からなるインフォテイメントシステムが採用される。エンジンは、最高出力600ps/最大トルク800N・mを発生する4L V8ツインターボで、マイルドハイブリッドや気筒休止システムにより、環境性能にも配慮がされるユニットとなっている。ATミッションの「8速ティプトロニック」、4WDシステムの「クワトロ」が組み合わされる。(2021.1)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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