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M3セダンとRS7スポーツバックを比較! - みんなの比較車種

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BMW  M3セダン   アウディ  RS7スポーツバック
VS
275万円1696.9万円
M3セダンの相場表を見る
中古車相場 381万円1890万円
RS7スポーツバックの相場表を見る
86 中古車掲載台数 15
  • BMW M3セダン コンペティション M xドライブ 4WD 2年保証付HUD橙黒革ハーマンKカーブドD全周囲 Mブレーキ 電動トランク レーザーライト  Vシート 電動シートH前後 ドラレコ前後 19/20AW 地デジ 弊社下取り車 ワンオーナー 禁煙車 認定中古車

    本体価格
    1098万円

  • BMW M3セダン コンペティション M xドライブ 4WD 19&20AWタルトゥーフォ革パーキングアシスト+カーボンルーフ純正HDDナビゲーション全方位カメラヘッドUPディスプレイハーマンカードンオートトランク禁煙1オーナー認定中古車

    本体価格
    898万円

  • BMW M3セダン M DCT ドライブロジック カーボンルーフ harmankardon 赤革シート シートヒーター パワーシート 純正ナビ バックカメラ PDC インテリジェントセーフティ LDW コンフォートアクセス 純正19インチAW ドライブレコーダー ETC

    本体価格
    422.4万円

  • BMW M3セダン M DCT ドライブロジック OP19AW フルレザーメリノインテリア ブラックフロントリップスポイラー&サイドエアロ&リアエアロ&リアトランクスポイラー&フロントグリル&サイドグリル OLEDテール カーボンインテリア ドラレコ 地デジTV

    本体価格
    407万円

  • BMW M3セダン M DCT ドライブロジック 

    本体価格
    275万円

  • BMW M3セダン 50th アニバーサリー リミテッド AC SCHNITZER KW HAS

    本体価格
    1082万円

  • BMW M3セダン コンペティション M xドライブ 4WD 純正ナビ 全周囲カメラ ACC 地デジチューナー レザーシート Fシートヒーター アップルカープレイ 前19後20AW

    本体価格
    918万円

  • BMW M3セダン コンペティション 認定中古車 19/20インチAW 黒本革シート harman/kardonサウンドスピーカー ヘッドアップディスプレイ ACC シートヒーター 電動シート フルセグTV 全周囲カメラ ETC

    本体価格
    869.9万円

  • BMW M3セダン コンペティション M xドライブ 4WD エクステンドレザーメリノ黒 Mコンパウンドブレーキ OPオートトランク Mシートベルト ワイヤレスチャージMスポーツデファレンシャル ストレージP ハイグロスシャドーエクステリア 1オーナー

    本体価格
    1068万円

  • BMW M3セダン M DCT ドライブロジック 走行15600km 4.0L・V8エンジン 3DDesign・フロント/リアスポイラー 黒革 シートヒーター Mスポーツレザーステア iDriveナビ バックカメラ 前後PDC KW製車高調 OP19インチAW PowerCraftマフラー/中間Xチューブ

    本体価格
    558万円

ピックアップ中古車
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    本体価格
    381万円

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    798万円

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    本体価格
    1710万円

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    1230万円

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    本体価格
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    本体価格
    898万円

  • アウディ RS7スポーツバック 4.0 4WD 

    本体価格
    1890万円

関東
38
750.8万円
関西
20
803.4万円
東海
21
647.4万円
北海道
0
---
九州
1
275万円
東北
2
735万円
北陸・甲信越
0
---
中国
2
1128万円
四国
2
1098万円
地域別台数
関東
8
1010.6万円
関西
3
662万円
東海
2
618万円
北海道
1
1198万円
九州
0
---
東北
1
1890万円
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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BMW  M3セダン   アウディ  RS7スポーツバック
1324万円1998万円 新車時価格 1799万円1910万円
セダン ボディタイプ ハッチバック
4805×1905×1435  他 全長x全幅x全高(mm) 5010×1960×1415
2992~2993 排気量(cc) 3996
480~550 最高出力(馬力) 600
FR、4WD 駆動方式 4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

サーキット走行も可能なハイパフォーマンスモデル

サーキットで培われた技術を余すことなく取り入れ走行性能を高めながら、高性能3眼カメラとレーダー、高性能プロセッサーによる「ハンズオフ機能付き渋滞運転支援システム」などの最先端の安全運転支援システムや、コネクテッドシステムも採用されるハイパフォーマンスモデル。デザインは、迫力ある縦型の大型キドニーグリルを採用し、水平方向にはダブルバーを採用。インテリアでは、Mスポーツシートなど専用装備が備えられる。エンジンは、最高出力510ps/最大トルク650N・mを発生する3L直6ツインパワーターボで、8速ATが組み合わされる。(2021.1)
解説

究極のハイパフォーマンスモデルを設定

アウディスポーツGmbHによって開発された、シリーズの最高峰に位置する「RS」モデルが投入された。グロスブラックの3Dハニカム構造のシングルフレームグリルや、大きく張り出されたフェンダーなど、外板の多くに専用デザインを採用。内装においても、バルコナレザーのSスポーツシート、10.1インチと8.6インチの2つのタッチディスプレイ、「MMIタッチレスポンス」からなるインフォテイメントシステムが採用される。エンジンは、最高出力600ps/最大トルク800N・mを発生する4L V8ツインターボで、マイルドハイブリッドや気筒休止システムにより、環境性能にも配慮がされるユニットとなっている。ATミッションの「8速ティプトロニック」、4WDシステムの「クワトロ」が組み合わされる。(2021.1)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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