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RS7スポーツバックと765LTスパイダーを比較! - みんなの比較車種

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RS7スポーツバックと765LTスパイダーの中古車情報を比較する

アウディ  RS7スポーツバック   マクラーレン  765LTスパイダー
VS
335万円1698万円
RS7スポーツバックの相場表を見る
中古車相場 5780万円6280万円
765LTスパイダーの相場表を見る
40 中古車掲載台数 12
  • アウディ RS7スポーツバック 4WD ブラウンレザー サンルーフ 21AW

    本体価格
    1235万円

  • アウディ RS7スポーツバック エアサスペンション装着車 4WD 

    本体価格
    1647.9万円

  • アウディ RS7スポーツバック エアサスペンション装着車 4WD 認定中古車 マットペイント サンルーフ

    本体価格
    1688万円

  • アウディ RS7スポーツバック 4.0 4WD カーボンセラミックブレーキ 純正22AW 禁煙

    本体価格
    1148万円

  • アウディ RS7スポーツバック 4.0 4WD ブラックスタイリング

    本体価格
    1564万円

  • アウディ RS7スポーツバック 4.0 4WD 21AW RSエグゾースト SR 黒レザーシート

    本体価格
    569.8万円

  • アウディ RS7スポーツバック エアサスペンション装着車 4WD セラミックブレーキ カーボンパッケージ

    本体価格
    1498万円

  • アウディ RS7スポーツバック 4.0 4WD 左H/パノラマサンルーフ/エアクオリティPKG

    本体価格
    1275万円

  • アウディ RS7スポーツバック 4.0 4WD サンルーフ/プレセンスパッケージ

    本体価格
    464万円

  • アウディ RS7スポーツバック 4.0 4WD 1オ-ナ-禁煙車 室内保管 走行8000km 21inch

    本体価格
    699万円

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    応談

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    応談

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    6180万円

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    本体価格
    6000万円

  • マクラーレン 765LTスパイダー 4.0 認定中古車 McLAREN QUALIFIED

    本体価格
    5780万円

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    本体価格
    5980万円

  • マクラーレン 765LTスパイダー 4.0 カーボンアップグレード フロントリフター

    本体価格
    6150万円

関東
19
1116.8万円
関西
5
1391.8万円
東海
10
878.1万円
北海道
3
1296万円
九州
0
---
東北
2
1578万円
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
1
488万円
地域別台数
関東
8
6078万円
関西
3
5980万円
東海
0
---
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
1
---
四国
0
---

RS7スポーツバックの中古車を探す

765LTスパイダーの中古車を探す

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RS7スポーツバックと765LTスパイダーのカタログ情報を比較する

アウディ  RS7スポーツバック   マクラーレン  765LTスパイダー
1799万円1910万円 新車時価格 4950万円
ハッチバック ボディタイプ オープン
5010×1960×1415 全長x全幅x全高(mm) 4600×1930×1193
3996 排気量(cc) 3994
600 最高出力(馬力) 765
4WD 駆動方式 MR
5名 乗車定員 2名
--- 10.15モード燃費 ---

究極のハイパフォーマンスモデルを設定

アウディスポーツGmbHによって開発された、シリーズの最高峰に位置する「RS」モデルが投入された。グロスブラックの3Dハニカム構造のシングルフレームグリルや、大きく張り出されたフェンダーなど、外板の多くに専用デザインを採用。内装においても、バルコナレザーのSスポーツシート、10.1インチと8.6インチの2つのタッチディスプレイ、「MMIタッチレスポンス」からなるインフォテイメントシステムが採用される。エンジンは、最高出力600ps/最大トルク800N・mを発生する4L V8ツインターボで、マイルドハイブリッドや気筒休止システムにより、環境性能にも配慮がされるユニットとなっている。ATミッションの「8速ティプトロニック」、4WDシステムの「クワトロ」が組み合わされる。(2021.1)
解説

マクラーレン史上最もパワフルなコンバーチブル

765台限定のマクラーレン史上最もパワフルなコンバーチブル。すべてカスタマーオーダーで生産され、各車両にナンバリングが与えられる。「LT」とはロングテールの略称で、引き延ばされたロングテールには、アクティブリアウィングが備えられる。ルーフは、一体型の電動カーボンファイバー製リトラクタブルハードトップが用いられ、わずか11秒での開閉が可能。さらに時速50km/hまで開閉できる。高性能の軽量素材が隅々にまで採用され、ボディコンポーネントにはカーボンファイバーが用いられる。エンジンは、最高出力765ps/最大トルク800N・mを発生する4L V8ツインターボで、ギアレシオが見直された「7速SSG」ギアとの組み合わせで、0-100km/h加速2.8秒を実現する。(2021.7)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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