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RS7スポーツバックとカングーを比較! - みんなの比較車種

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アウディ  RS7スポーツバック   ルノー  カングー
VS
438万円~1680万円
RS7スポーツバックの相場表を見る
中古車相場 16万円~458.8万円
カングーの相場表を見る
13台 中古車掲載台数 416台
  • アウディ RS7スポーツバック 4.0 4WD 後期モデル 21AW RS専用シート・ステアリング サンルーフ RSエキゾースト ヘッドアップディスプレイ

    本体価格
    540万円

  • アウディ RS7スポーツバック エアサスペンション装着車 4WD 法人ワンオーナー ユーザー様買取車 メーカーナビ フルセグTV 全周囲カメラ 21AW LEDヘッドライト エアシート BANG&OLUFSEN アダプティブドライブアシスト パワートランク

    本体価格
    1390万円

  • アウディ RS7スポーツバック パフォーマンス 4WD アシスタンス&RSデザインP 後期 黒革 サンルーフ 純正HDDナビ TV BTオーディオ&TEL BOSEサウンド 360カメラ RSエアロ&21インチAW マトリクスLED 2年保証付

    本体価格
    698万円

  • アウディ RS7スポーツバック 4.0 4WD ブラックAudi rings/&カーボン/グロスブラックスタイリングパッケージ パノラマサンルーフ RSスポーツエキゾーストシステム RSスポーツサスペンションプラス 22インチホイール

    本体価格
    1680万円

  • アウディ RS7スポーツバック 4.0 4WD サンルーフ セラミックブレーキ B&Oサウンド ナイトビジョン サイドアシスト ACC レーンアシスト HUD OP21インチAW

    本体価格
    458万円

  • アウディ RS7スポーツバック パフォーマンス 4WD ダイナミックパッケージプラス/カーボンスタイリングPKG/サンルーフ/カーボンセラミックブレーキ/ヘッドアップディスプレイ

    本体価格
    649.9万円

  • アウディ RS7スポーツバック エアサスペンション装着車 4WD 左ハンドル

    本体価格
    1270万円

  • アウディ RS7スポーツバック エアサスペンション装着車 4WD RSスポーツエキゾーストシステム Bang&Olufsen サラウンドビューカメラ バルコナレザーシート ヘッドアップディスプレイ TVチューナー ワンオーナー 認定中古車

    本体価格
    1370万円

  • アウディ RS7スポーツバック パフォーマンス 4WD ダイナミックパッケージプラス/カーボンスタイリングPKG/サンルーフ/ヘッドアップディスプレイ/RSエキゾースト/BC FORGEDホイール/KW HASキット

    本体価格
    650万円

  • アウディ RS7スポーツバック BOSE 

    本体価格
    438万円

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    102万円

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    29万円

関東
5台
905.6万円
関西
2台
1100万円
東海
3台
902.7万円
北海道
0台
---
九州
2台
903万円
東北
1台
1680万円
北陸・甲信越
0台
---
中国
0台
---
四国
0台
---
地域別台数
関東
170台
125.6万円
関西
76台
146.9万円
東海
49台
173.3万円
北海道
7台
68.8万円
九州
45台
132.8万円
東北
18台
144.8万円
北陸・甲信越
20台
160.7万円
中国
19台
175.3万円
四国
12台
231.6万円

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RS7スポーツバックとカングーのカタログ情報を比較する

アウディ  RS7スポーツバック   ルノー  カングー
1799万円~1910万円 新車時価格 384万円~449万円
ハッチバック ボディタイプ ハッチバック
5010×1960×1415 全長x全幅x全高(mm) 4490×1860×1810  他
3996 排気量(cc) 1333~1460
600 最高出力(馬力) 116~131
4WD 駆動方式 FF
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

究極のハイパフォーマンスモデルを設定

アウディスポーツGmbHによって開発された、シリーズの最高峰に位置する「RS」モデルが投入された。グロスブラックの3Dハニカム構造のシングルフレームグリルや、大きく張り出されたフェンダーなど、外板の多くに専用デザインを採用。内装においても、バルコナレザーのSスポーツシート、10.1インチと8.6インチの2つのタッチディスプレイ、「MMIタッチレスポンス」からなるインフォテイメントシステムが採用される。エンジンは、最高出力600ps/最大トルク800N・mを発生する4L V8ツインターボで、マイルドハイブリッドや気筒休止システムにより、環境性能にも配慮がされるユニットとなっている。ATミッションの「8速ティプトロニック」、4WDシステムの「クワトロ」が組み合わされる。(2021.1)
解説

「遊びの空間」から「もっと遊べる空間」に進化

広大な室内空間と豊富なユーティリティ、独自のデザインでルノーの屋台骨を支える人気モデル。新型では、従来型の「遊びの空間」が「もっと遊べる空間」へと大きく進化を果たしている。全長が210mm伸びたことで、室内空間が拡大。荷室容量も従来型比+115Lの775Lを実現。人気の装備であった、ダブルバックドアは踏襲されている。エクステリアでは、大きな特徴となるバンパーが、ボディ同色バンパーに加え、ブラックバンパーも設定されている。エンジンは、最高出力131ps/最大トルク240N・mを発生する1.3L直4直噴ガソリンターボと、116ps/270N・mを発生する1.5L直4ディーゼルをラインナップ。組み合わされるミッションは、いずれも7速湿式デュアルクラッチの「7EDC」となる。(2023.3)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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