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RS7スポーツバックとファントムドロップヘッドクーペを比較! - みんなの比較車種

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アウディ  RS7スポーツバック   ロールスロイス  ファントムドロップヘッドクーペ
VS
355万円2090万円
RS7スポーツバックの相場表を見る
中古車相場 3780万円4780万円
ファントムドロップヘッドクーペの相場表を見る
38 中古車掲載台数 4
  • アウディ RS7スポーツバック 4.0 4WD バングオルフセンサウンド OP21AW SR

    本体価格
    355万円

  • アウディ RS7スポーツバック エアサスペンション装着車 4WD IPE可変マフラー/21インチAW/OP220

    本体価格
    1099.9万円

  • アウディ RS7スポーツバック 4.0 4WD セラミックコーティング済み プレセンスP

    本体価格
    508.2万円

  • アウディ RS7スポーツバック パフォーマンス 4WD RSパフォーマンスデザイン 認定中古車

    本体価格
    698万円

  • アウディ RS7スポーツバック 4.0 4WD 1オーナー カーボンセラミックB 22AW

    本体価格
    960万円

  • アウディ RS7スポーツバック 4.0 4WD RSスポーツエキゾースト RSスポーツサス

    本体価格
    1110万円

  • アウディ RS7スポーツバック エアサスペンション装着車 4WD Performance

    本体価格
    2090万円

  • アウディ RS7スポーツバック エアサスペンション装着車 4WD Performance/車検時買取保証/月々定190000

    本体価格
    1673万円

  • アウディ RS7スポーツバック パフォーマンス 4WD RSスポEX/ダイナミックPKG/CBミラー

    本体価格
    707.9万円

  • アウディ RS7スポーツバック パフォーマンス 4WD 

    本体価格
    528万円

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    3780万円

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    本体価格
    応談

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    4780万円

  • ロールスロイス ファントムドロップヘッドクーペ 6.75 D車/SeriesII/チークデッキ/外装ツートン

    本体価格
    応談

関東
18
1283.5万円
関西
6
1216.3万円
東海
8
745.2万円
北海道
3
1276.7万円
九州
0
---
東北
2
1228万円
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
1
528万円
地域別台数
関東
3
4280万円
関西
1
---
東海
0
---
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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RS7スポーツバックとファントムドロップヘッドクーペのカタログ情報を比較する

アウディ  RS7スポーツバック   ロールスロイス  ファントムドロップヘッドクーペ
1799万円1910万円 新車時価格 5218.5万円5927万円
ハッチバック ボディタイプ オープン
5010×1960×1415 全長x全幅x全高(mm) 5609×1987×1581  他
3996 排気量(cc) 6749
600 最高出力(馬力) 453~460
4WD 駆動方式 FR
5名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 ---

究極のハイパフォーマンスモデルを設定

アウディスポーツGmbHによって開発された、シリーズの最高峰に位置する「RS」モデルが投入された。グロスブラックの3Dハニカム構造のシングルフレームグリルや、大きく張り出されたフェンダーなど、外板の多くに専用デザインを採用。内装においても、バルコナレザーのSスポーツシート、10.1インチと8.6インチの2つのタッチディスプレイ、「MMIタッチレスポンス」からなるインフォテイメントシステムが採用される。エンジンは、最高出力600ps/最大トルク800N・mを発生する4L V8ツインターボで、マイルドハイブリッドや気筒休止システムにより、環境性能にも配慮がされるユニットとなっている。ATミッションの「8速ティプトロニック」、4WDシステムの「クワトロ」が組み合わされる。(2021.1)
解説

贅を尽くしたドライバーズオープン

高級車ブランド、ロールスロイスのオープンモデル。サルーンのファントムがショーファーカーなのに対し、こちらはドライバーズカー。ファントムより短い新設計のボディは、ロールスロイスの伝統を踏襲しつつ、コンセプトモデル100EXのデザインを受け継ぐ。重量を抑えつつ剛性を高めるため、BMWの工場で生産されるアルミ製スペースフレームシャーシを採用。ドアはスタイリングと後席の乗降性向上のため、後ろ側にヒンジが付く前開きのコーチドア。贅を尽くした内装は、水滴を拭きやすいリッジのないシートなど雨にも配慮されている。ソフトトップ裏地にカシミアを混ぜた生地が張られ、リアフードカバーにチーク材が使用されるなど、細部にまで余念がない。(2007.5)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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