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T-RocとRS7スポーツバックを比較! - みんなの比較車種

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T-RocとRS7スポーツバックの中古車情報を比較する

フォルクスワーゲン  T-Roc   アウディ  RS7スポーツバック
VS
168万円623万円
T-Rocの相場表を見る
中古車相場 328万円1089万円
RS7スポーツバックの相場表を見る
700 中古車掲載台数 13
  • フォルクスワーゲン T-Roc TDI 4モーション Rライン ブラック スタイル ディーゼルターボ 4WD 認定中古車 弊社社用車 禁煙車

    本体価格
    425万円

  • フォルクスワーゲン T-Roc TDI 4モーション ブラック スタイル ディーゼルターボ 4WD 認定中古車 LEDマトリックスヘッドライト IQ.LIGHT アダプティブクルーズコントロール 18インチアルミホイールパワーテールゲート シティエマージェンシーブレーキ フルオートエアコン

    本体価格
    438万円

  • フォルクスワーゲン T-Roc TDI スポーツ ディーゼルターボ ツートン・ディーゼルターボ・純正ナビ・フルセグTV・バックカメラ・DVD/CD/BT・ステアリモコン・ETC2.0・プッシュスタート・追従式クルコン・パドルシフト・アイドリングストップ・フロントアシスト・横滑り防止

    本体価格
    218万円

  • フォルクスワーゲン T-Roc TDI スタイル ディーゼルターボ トラベルアシスト(運転支援システム) ナビ Apple Car Play/Bluetooth レーンチェンジアシスト 駐車アシスト マトリクスLEDライト 電動バックゲート 液晶式メーター スマートフォンワイヤレス充電 ETC2.0

    本体価格
    289万円

  • フォルクスワーゲン T-Roc TDI Rライン ディーゼルターボ 認定中古車

    本体価格
    229.9万円

  • フォルクスワーゲン T-Roc R 4WD 認定中古車 デモカー 禁煙車 純正ナビゲーション LEDヘッドライト 純正ドライブレコーダー(前後) レザーシート(シートメモリー機能付き) ACC レーンキープアシストシステム

    本体価格
    458万円

  • フォルクスワーゲン T-Roc TDI 4モーション スタイル ディーゼルターボ 4WD デモカー IQ.LIGHT アップコネクト TravelAssist 障害物センサー スマートフォンワイヤレスチャージ 後方死角検知機能 デジタルメーター パワーテールゲート 4MOTION

    本体価格
    415万円

  • フォルクスワーゲン T-Roc TDI 4モーション ブラック スタイル ディーゼルターボ 4WD 登録済未使用車 認定中古車

    本体価格
    448万円

  • フォルクスワーゲン T-Roc R 4WD 認定中古車保証付きワンオーナー禁煙車NaviEtcBcAcc

    本体価格
    428万円

  • フォルクスワーゲン T-Roc TDI 4モーション ブラック スタイル ディーゼルターボ 4WD 登録済未使用車 IQ.LIGHT ACC トラベルアシスト レーンキープ デジタルメーター 電動リヤゲート 後方死角検知機能 障害物センサー バックカメラ App-Connect ETC アスコットグレー 新車保証付

    本体価格
    414万円

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  • アウディ RS7スポーツバック 4.0 4WD プレセンスP サンルーフ ホワイトレザー

    本体価格
    438.9万円

  • アウディ RS7スポーツバック 4.0 4WD 

    本体価格
    430万円

関東
262
330万円
関西
100
330.2万円
東海
137
337.9万円
北海道
15
328.5万円
九州
62
288.6万円
東北
27
345.9万円
北陸・甲信越
47
308.6万円
中国
37
311.4万円
四国
13
303.7万円
地域別台数
関東
5
618.5万円
関西
2
549万円
東海
6
530.1万円
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

T-Rocの中古車を探す

RS7スポーツバックの中古車を探す

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T-RocとRS7スポーツバックのカタログ情報を比較する

フォルクスワーゲン  T-Roc   アウディ  RS7スポーツバック
355万円724.9万円 新車時価格 1799万円1910万円
クロカン・SUV ボディタイプ ハッチバック
4240×1825×1590  他 全長x全幅x全高(mm) 5010×1960×1415
1497~1984 排気量(cc) 3996
150~300 最高出力(馬力) 600
FF、4WD 駆動方式 4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

あらゆるニーズに応えるオールマイティなSUV

普段使いはもちろん、長距離ドライブなどのあらゆるニーズにきちんと応えるSUVモデル。キャッチコピーとして、「オールマイT-Roc」が掲げられている。エクステリアは、クーペのように流麗なボディスタイルが特徴で、独自の生産モジュール「MQB」の採用により、日本の道路環境に最適なボディサイズでありながら、広い室内空間が実現された。エンジンは、最高出力150ps/最大トルク340N・mを発生する2Lの直4ディーゼルターボで、ツインクラッチ方式の「7速DSG」との組み合わせにより、クルージングでは低い回転数を保ち、アクセルを踏めば力強い加速でドライバーの疲労を軽減させながら、WLTCモード18.6km/Lという優れた燃費性能を実現している。(2020.7)
解説

究極のハイパフォーマンスモデルを設定

アウディスポーツGmbHによって開発された、シリーズの最高峰に位置する「RS」モデルが投入された。グロスブラックの3Dハニカム構造のシングルフレームグリルや、大きく張り出されたフェンダーなど、外板の多くに専用デザインを採用。内装においても、バルコナレザーのSスポーツシート、10.1インチと8.6インチの2つのタッチディスプレイ、「MMIタッチレスポンス」からなるインフォテイメントシステムが採用される。エンジンは、最高出力600ps/最大トルク800N・mを発生する4L V8ツインターボで、マイルドハイブリッドや気筒休止システムにより、環境性能にも配慮がされるユニットとなっている。ATミッションの「8速ティプトロニック」、4WDシステムの「クワトロ」が組み合わされる。(2021.1)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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