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A7スポーツバックとA3セダンを比較! - みんなの比較車種

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A7スポーツバックとA3セダンの中古車情報を比較する

アウディ  A7スポーツバック   アウディ  A3セダン
VS
94万円831万円
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中古車相場 87万円448万円
A3セダンの相場表を見る
182 中古車掲載台数 141
  • アウディ A7スポーツバック 3.0 TFSI クワトロ Sラインパッケージ 4WD 

    本体価格
    295万円

  • アウディ A7スポーツバック 55 TFSI クワトロ デビューパッケージ 4WD ACC 衝突軽減 黒革 バ-チャルCP 20AW 2年保

    本体価格
    448万円

  • アウディ A7スポーツバック 3.0 TFSI クワトロ 4WD サンル-フ RS仕様 社外マフラ- WORK20inc

    本体価格
    199万円

  • アウディ A7スポーツバック 3.0 TFSI クワトロ 4WD 

    本体価格
    230万円

  • アウディ A7スポーツバック 45 TFSI クワトロ Sラインパッケージ 4WD パノサンHDマトリクスOP21AWアシスタンス

    本体価格
    517.9万円

  • アウディ A7スポーツバック 45 TFSI クワトロ 4WD Sline/テクノロジーPKG/フルレザー

    本体価格
    618万円

  • アウディ A7スポーツバック 45 TFSI クワトロ Sラインパッケージ 4WD テクノロジーPKG・ブラックスタイリングPKG

    本体価格
    558万円

  • アウディ A7スポーツバック 55 TFSI クワトロ Sライン 4WD ドライビングPK 認定中古車

    本体価格
    458万円

  • アウディ A7スポーツバック 40 TDI クワトロ Sラインパッケージ ディーゼルターボ 4WD レーザーライト 純正ナビ 全周囲カメラ BSM

    本体価格
    472.6万円

  • アウディ A7スポーツバック 3.0 TFSI クワトロ 4WD 車高調 エアロ 20AW マフラー 記録簿

    本体価格
    238万円

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    本体価格
    129万円

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    113.8万円

  • アウディ A3セダン 30 TFSI コンビニエンス&アシスタンスP ACC

    本体価格
    295万円

  • アウディ A3セダン Sライン ブラック スタイリング 限定車 エアロ 19AW 車高調 バーチャルC

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    288万円

  • アウディ A3セダン 1.4 TFSI 衝突軽減 ナビ Bカメ ACC 革 クリソナ 禁煙

    本体価格
    93.9万円

  • アウディ A3セダン 30 TFSI アドバンスト セレクションS-28 コンビニエンスP

    本体価格
    268万円

  • アウディ A3セダン 1.4 TFSI ナビ・TV・Bカメラ・Pスタート・ACC・LED

    本体価格
    216万円

  • アウディ A3セダン 40 TFSI クワトロ Sライン 4WD コンビニ&アシストPKG ラグジュアリーPKG

    本体価格
    422.8万円

  • アウディ A3セダン 1.4 TFSI ナビ Bカメラ Pセンサー ドラレコ ETC

    本体価格
    94.8万円

関東
78
409.3万円
関西
25
379.3万円
東海
31
436.3万円
北海道
14
321万円
九州
13
403.8万円
東北
7
349.3万円
北陸・甲信越
9
523.4万円
中国
3
614.7万円
四国
2
603.9万円
地域別台数
関東
52
242.9万円
関西
21
254.4万円
東海
22
222.1万円
北海道
9
249.8万円
九州
17
211.2万円
東北
4
142.5万円
北陸・甲信越
9
232.5万円
中国
6
297.8万円
四国
1
305万円

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A7スポーツバックとA3セダンのカタログ情報を比較する

アウディ  A7スポーツバック   アウディ  A3セダン
812万円1213万円 新車時価格 329万円569万円
ハッチバック ボディタイプ セダン
4975×1910×1405  他 全長x全幅x全高(mm) 4495×1815×1425  他
1968~2994 排気量(cc) 999~1984
204~340 最高出力(馬力) 110~190
4WD 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

デザイン、コネクティビティ技術、安全性能が刷新された

アウディのプレミアムスポーツ4ドアクーペが2代目へとフルモデルチェンジ。先代モデルで好評だった、流麗な4ドアクーペスタイルは、最新のデザイン言語に基づいてよりダイナミックに一新されている。レーザースキャナーを含む、最大23個のセンサーやカメラの統合制御による高度な運転支援システム搭載、安全性と快適性が大幅に向上された。インフォテイメントとコネクティビティ技術により、利便性も向上を果たしている。エンジンは、最高出力340ps/最大トルク500N・mを発生するV6 3L TFSIで、マイルドハイブリッドが搭載され、快適性と効率性も高められた。ツインクラッチの7速Sトロニックが組み合わされ、駆動方式は4WDとなる。(2018.9)
解説

プレミアムコンパクトのパイオニア

プレミアムコンパクトのパイオニアともいえるモデルの4代目。エクステリアデザインは、最新のデザイン言語にのっとった、低くワイドなシングルフレームグリルや、エッジの効いたLEDヘッドライトを採用。インテリアは、センターコンソールを運転席側に向けたスポーティな意匠が与えられた。タッチスクリーン式「MIB3」MMIナビなど、インフォテインメントシステムも充実。パワートレインは、「30 TFSI」に、最高出力110ps/最大トルク200N・mを発生する1L直3エンジンに、48Vリチウムイオンバッテリーを組み合わせたマイルドハイブリッド仕様が用意された。「40 TFSI」には、同190ps/320N・mを発生する2L直4TFSIエンジンを採用。こちらは独自の4WDシステム「クワトロ」が組み合わされる。(2021.5)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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