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A3セダンとGT Cロードスターを比較! - みんなの比較車種

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A3セダンとGT Cロードスターの中古車情報を比較する

アウディ  A3セダン   メルセデスAMG  GT Cロードスター
VS
55.9万円470万円
A3セダンの相場表を見る
中古車相場 1490万円2350万円
GT Cロードスターの相場表を見る
161 中古車掲載台数 7
  • アウディ A3セダン 2.0 TFSI クワトロ 4WD 

    本体価格
    188万円

  • アウディ A3セダン Sライン テクノリミテッド 250台限定 アシスタンスPKG マトリクスLED

    本体価格
    240.9万円

  • アウディ A3セダン 30 TFSI アドバンスト 認定中古車 Selection-model

    本体価格
    279万円

  • アウディ A3セダン 1.4 TFSI Bluetooth接続/バックカメラ

    本体価格
    95万円

  • アウディ A3セダン 1.4 TFSI ナビ TV 全周囲カメラ  Sキー ドラレコ ETC

    本体価格
    104.4万円

  • アウディ A3セダン 30 TFSI 

    本体価格
    189万円

  • アウディ A3セダン 1.4 TFSI シリンダー オン デマンド 1オーナー ナビTV Bカメラ LED 記録簿

    本体価格
    95.9万円

  • アウディ A3セダン 30 TFSI advanced 電動シート バーチャルコックピット

    本体価格
    325万円

  • アウディ A3セダン 30 TFSI アドバンスト 認定中古車 ラグジュアリーパッケージ

    本体価格
    339万円

  • アウディ A3セダン 30 TFSI スポーツ 本革シート ワンオーナー

    本体価格
    254.2万円

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    1579万円

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    本体価格
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  • メルセデスAMG GT Cロードスター 4.0 左H 赤幌 赤黒コンビパフォーマンスシート

    本体価格
    1645万円

関東
70
253.7万円
関西
21
217.7万円
東海
14
271.9万円
北海道
7
290.3万円
九州
15
203.5万円
東北
9
164万円
北陸・甲信越
12
242.2万円
中国
11
300.1万円
四国
2
202.5万円
地域別台数
関東
4
1855.8万円
関西
2
2165万円
東海
0
---
北海道
1
1490万円
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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A3セダンとGT Cロードスターのカタログ情報を比較する

アウディ  A3セダン   メルセデスAMG  GT Cロードスター
329万円569万円 新車時価格 2298万円2375万円
セダン ボディタイプ オープン
4495×1815×1425  他 全長x全幅x全高(mm) 4550×1995×1260  他
999~1984 排気量(cc) 3982
110~190 最高出力(馬力) 557
FF、4WD 駆動方式 FR
5名 乗車定員 2名
--- 10.15モード燃費 ---

プレミアムコンパクトのパイオニア

プレミアムコンパクトのパイオニアともいえるモデルの4代目。エクステリアデザインは、最新のデザイン言語にのっとった、低くワイドなシングルフレームグリルや、エッジの効いたLEDヘッドライトを採用。インテリアは、センターコンソールを運転席側に向けたスポーティな意匠が与えられた。タッチスクリーン式「MIB3」MMIナビなど、インフォテインメントシステムも充実。パワートレインは、「30 TFSI」に、最高出力110ps/最大トルク200N・mを発生する1L直3エンジンに、48Vリチウムイオンバッテリーを組み合わせたマイルドハイブリッド仕様が用意された。「40 TFSI」には、同190ps/320N・mを発生する2L直4TFSIエンジンを採用。こちらは独自の4WDシステム「クワトロ」が組み合わされる。(2021.5)
解説

クーペと同等の走行性能を実現したロードスター

メルセデスAMG・GTをベースに、完全自動開閉のアコースティックソフトトップを備えたオープントップモデルのスポーツカー。ルーフは、走行中でも50km/h以下であれば約11秒で開閉が可能になっている。エクステリアには1950年代に活躍したレーシングカー、300SLを彷彿とさせるグリルをはじめ、数々の装備が与えられたことで高い空力効率が追求された。エンジンは最高出力557ps/最大トルク680N・mを発生するAMG独自の4LのV8直噴ツインターボ。4つのシフトモードをもつツインクラッチ式の7速AMGスピードシフトとの組み合わせで、シームレスな加速がもたらされる(2017.8)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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