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A3セダンとモンデオワゴンを比較! - みんなの比較車種

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A3セダンとモンデオワゴンの中古車情報を比較する

アウディ  A3セダン   フォード  モンデオワゴン
VS
88万円464万円
A3セダンの相場表を見る
中古車相場 ---
モンデオワゴンの相場表を見る
131 中古車掲載台数 3
  • アウディ A3セダン 30 TFSI advanced 現行モデル/元デモカー/コンビニエンス&アシスタンスパッケージライト/ナビゲーションパッケージ/オートマチックトランクリッド/MMIナビ/バックカメラ/シートヒーター/3ゾーンオートマチックエアコン/認定中古車

    本体価格
    337.7万円

  • アウディ A3セダン 30 TFSI アドバンスト コンビニエンス&アシスタンス・ライトPKG/ナビゲーションPKG/地デジテレビ/パークアシスト/Apple CarPlay/Android Auto/アダプティブクルーズコントロール/バーチャルコックピット/ワンオーナー/禁煙

    本体価格
    358万円

  • アウディ A3セダン 30 TFSI アドバンスト ラグジュアリーパッケージ レザーシート

    本体価格
    330万円

  • アウディ A3セダン ブラック スタイリング Sラインパッケージ 走行6400キロ

    本体価格
    256万円

  • アウディ A3セダン ブラック スタイリング 認定中古車

    本体価格
    238万円

  • アウディ A3セダン 30 TFSI advanced パーシャルレザー/ラグジュアリーPKG/コンビニエンス&アシスタンスライトPKG/ナビゲーションPKG/3ゾーンエアコン/シートヒーター/パークアシスト/アダプティブクルーズコントロール/バーチャルコックピット/禁煙

    本体価格
    378万円

  • アウディ A3セダン 30 TFSI アドバンスト LEDヘッドライト シートヒーター フロントシート電動調整機能 アダプティブクルーズコントロール スマートフォンインターフェ-ス ナビゲーションパッケージ

    本体価格
    258万円

  • アウディ A3セダン 2.0 TFSI クワトロ スポーツ Sラインパッケージ 4WD バーチャルCP フルセグナビ バックカメラ

    本体価格
    179万円

  • アウディ A3セダン 30 TFSI アドバンスト コンビニエンスアシスタンスパッケージ ナビゲーションパッケージ バックカメラ装備 アダプティブクルーズ

    本体価格
    298万円

  • アウディ A3セダン 30 TFSI アドバンスト コンビニエンス&アシスタンスPK 認定中古車

    本体価格
    378万円

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    469万円

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    本体価格
    469.9万円

関東
43
269.6万円
関西
27
278万円
東海
15
319.5万円
北海道
1
128万円
九州
20
191.6万円
東北
7
202.6万円
北陸・甲信越
9
214.6万円
中国
6
327.4万円
四国
3
249.3万円
地域別台数
関東
0
---
関西
0
---
東海
3
469.6万円
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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アウディ  A3セダン   フォード  モンデオワゴン
329万円599万円 新車時価格 309.8万円385万円
セダン ボディタイプ ステーションワゴン
4495×1815×1425  他 全長x全幅x全高(mm) 4805×1810×1470
999~1984 排気量(cc) 1998~2494
110~204 最高出力(馬力) 145~170
FF、4WD 駆動方式 FF
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 8.8~9.5km/L

プレミアムコンパクトのパイオニア

プレミアムコンパクトのパイオニアともいえるモデルの4代目。エクステリアデザインは、最新のデザイン言語にのっとった、低くワイドなシングルフレームグリルや、エッジの効いたLEDヘッドライトを採用。インテリアは、センターコンソールを運転席側に向けたスポーティな意匠が与えられた。タッチスクリーン式「MIB3」MMIナビなど、インフォテインメントシステムも充実。パワートレインは、「30 TFSI」に、最高出力110ps/最大トルク200N・mを発生する1L直3エンジンに、48Vリチウムイオンバッテリーを組み合わせたマイルドハイブリッド仕様が用意された。「40 TFSI」には、同190ps/320N・mを発生する2L直4TFSIエンジンを採用。こちらは独自の4WDシステム「クワトロ」が組み合わされる。(2021.5)
解説

高い使い勝手を発揮するミドルワゴン

フォードのミドルクラスワゴンで、FMCによってニューエッジデザインを採用した。パッケージングはインサイド・アウトの発想で作られ、ロングホイールベースやワイドトレッドによってクラスを超えた広さを実現した。カーゴルームの広さはクラスでもトップ水準だ。107kW/190N・mのパワー&トルクを発生するエンジンは新開発の2Lの直4デュラテックで、電子制御4速ATと組み合される。SRSデュアルステージ・エアバッグを始め、フロントサイド&カーテンエアバッグなどが標準で装備される。上級グレードのGHIAには本革パワーシートなどの快適装備が装着される。(2001.4)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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