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アコードとA3セダンを比較! - みんなの比較車種

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ホンダ  アコード   アウディ  A3セダン
VS
37.3万円9999.8万円
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中古車相場 70万円474.6万円
A3セダンの相場表を見る
358 中古車掲載台数 115
  • ホンダ アコード 2.0 20EL ワンオーナー車 キーレス 本革シート フロントフォグランプ パワーシート 盗難防止装置 頸部衝撃緩和ヘッドレスト MTモード付

    本体価格
    39.9万円

  • ホンダ アコード 2.0 ハイブリッド EX 純正 SDナビ/衝突安全装置/シートヒーター 前席/車線逸脱防止支援システム/シート ハーフレザー/ドライブレコーダー 前後/ヘッドランプ LED/Bluetooth接続/ETC

    本体価格
    215.5万円

  • ホンダ アコード 2.0 ワンオーナー 12.3インチコネクトディスプレイ フルセグTV BTA マルチビューカメラ スマートキー ドラレコ前後 本革シート シートヒーター Pシート LEDヘッドライト アルミホイール

    本体価格
    369.9万円

  • ホンダ アコード 2.0 ワンオーナー コネクトディスプレイ 全周囲カメラ 前後ドラレコ ETC シートヒーター Bluetooth LEDヘッドライト 衝突被害軽減ブレーキ 純正アルミホイール ブラインドスポットモニター

    本体価格
    369.8万円

  • ホンダ アコード 2.0 e:HEV ホンダ センシング 360プラス 認定中古車 2年保証付 ナビ Bカメラ ド

    本体価格
    538.8万円

  • ホンダ アコード 2.0 20E 検09.2 キーレス

    本体価格
    38.8万円

  • ホンダ アコード 2.0 SiR-T 5速マニュアル タイミングベルト交換済みステカ有 車高調 社外 15インチ アルミホイール ETC ネ社タトマフラー社外ステアリング キーレス ETCサンルーフ車検9年4月29日

    本体価格
    165.9万円

  • ホンダ アコード 2.0 禁煙車 黒革シート 12.3型ディスプレイオーディオナビ スマホ連携 フルセグTV 全周囲カメラ アダプティブクルーズコントロール パワーシート シートヒーター ブラインドスポットモニター ETC2.0

    本体価格
    355万円

  • ホンダ アコード 2.4 タイプS HDDナビ バックカメラ スマートキー ハーフレザーシート HID 18インチアルミ パワーシート ビルトインETC 禁煙1オーナー 最終モデル

    本体価格
    123万円

  • ホンダ アコード 2.0 ユーロR 修復歴無 後期モデル 無限足廻り 無限ドアバイザー 外マフラー 純正レカロシート ディスチャージライト 純正オプションナビ 純正MOMOステアリング ETC 純正17アルミ キーレス チタンシフトノブ

    本体価格
    258万円

ピックアップ中古車
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    358万円

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    357万円

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    248万円

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    212万円

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    本体価格
    309.7万円

  • アウディ A3セダン 30 TFSI アドバンスト 純正ナビ 黒レザーシート 電動シート  リアカメラ スマートフォンインターフェイス ワイヤレスチャージング サイドアシスト レーンアシスト アダプティブクルーズC シートヒーター LEDヘッドライト

    本体価格
    228万円

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    本体価格
    256万円

  • アウディ A3セダン 30 TFSI スポーツ ラグジュアリーパッケージ MMIナビ アシスタンス コンビニエンス 認定中古車

    本体価格
    168万円

関東
157
314.2万円
関西
33
207.2万円
東海
44
309.9万円
北海道
5
281.9万円
九州
43
342.7万円
東北
17
183.1万円
北陸・甲信越
25
277.8万円
中国
22
298.4万円
四国
12
314.6万円
地域別台数
関東
45
259.5万円
関西
15
288.5万円
東海
17
294.7万円
北海道
5
241.4万円
九州
12
222.3万円
東北
4
247.3万円
北陸・甲信越
8
205.2万円
中国
7
280.8万円
四国
2
269万円

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アコードとA3セダンのカタログ情報を比較する

ホンダ  アコード   アウディ  A3セダン
544.9万円599.9万円 新車時価格 329万円599万円
セダン ボディタイプ セダン
4975×1860×1450 全長x全幅x全高(mm) 4495×1815×1425  他
1993 排気量(cc) 999~1984
147 最高出力(馬力) 110~204
FF 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

ホンダの先進技術を結集させた看板モデル

1976年の初代モデル登場からホンダの看板モデルとしてグローバルモデルへと成長した、ミドルクラスセダンの11代目。ホイールベースと全高は先代モデルを踏襲しながら、全長を75mm、リアトレッドを10mm、それぞれ延長させたことで、ロー&ワイドなフォルムが実現された。また、水平基調のインストルメントパネルによって視覚ノイズを少なくし、運転に集中できる視界が目指されている。市街地から高速道路まであらゆるシーンを想定し、パワートレインやボディ、シャシーなど、総合的に磨き上げたことで、ドライバーの意思に寄り添う素直なレスポンスと操縦安定性を実現。エンジンは、2L直アトキンソンサイクルエンジンと高出力モーターを採用した2モーター内蔵電気式CVTを搭載した。(2024.3)
解説

プレミアムコンパクトのパイオニア

プレミアムコンパクトのパイオニアともいえるモデルの4代目。エクステリアデザインは、最新のデザイン言語にのっとった、低くワイドなシングルフレームグリルや、エッジの効いたLEDヘッドライトを採用。インテリアは、センターコンソールを運転席側に向けたスポーティな意匠が与えられた。タッチスクリーン式「MIB3」MMIナビなど、インフォテインメントシステムも充実。パワートレインは、「30 TFSI」に、最高出力110ps/最大トルク200N・mを発生する1L直3エンジンに、48Vリチウムイオンバッテリーを組み合わせたマイルドハイブリッド仕様が用意された。「40 TFSI」には、同190ps/320N・mを発生する2L直4TFSIエンジンを採用。こちらは独自の4WDシステム「クワトロ」が組み合わされる。(2021.5)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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