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A3セダンとXKコンバーチブルを比較! - みんなの比較車種

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A3セダンとXKコンバーチブルの中古車情報を比較する

アウディ  A3セダン   ジャガー  XKコンバーチブル
VS
69.9万円470万円
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中古車相場 208万円428万円
XKコンバーチブルの相場表を見る
185 中古車掲載台数 14
  • アウディ A3セダン 30 TFSI アドバンスト 

    本体価格
    325万円

  • アウディ A3セダン 1.4 TFSI コンビニエンスPKG 純正ナビ ACC 禁煙車

    本体価格
    124.3万円

  • アウディ A3セダン 30 TFSI  S-LINE マトリクスLED アシスタンスP 革シート パークアシスト

    本体価格
    408万円

  • アウディ A3セダン 40 TFSI クワトロ Sライン 4WD ナビゲーションP リアカメラ無し

    本体価格
    393万円

  • アウディ A3セダン 40 TFSI クワトロ アドバンスト 4WD ラグジュアリーパッケージ

    本体価格
    358万円

  • アウディ A3セダン 2.0 TFSI クワトロ 4WD 

    本体価格
    188万円

  • アウディ A3セダン ニュー アーバン スタイル 認定中古車ナビゲーションP

    本体価格
    328万円

  • アウディ A3セダン 30 TFSI コンビニエンス&アシスタンスP ナビ

    本体価格
    358万円

  • アウディ A3セダン 1.4 TFSI スポーツ ACC LEDヘッド バーチャルCP 純正ナビ

    本体価格
    183.4万円

  • アウディ A3セダン 30 TFSI Sライン 黒ハーフ革シート(前席電動) 軽減ブレーキ

    本体価格
    288万円

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    428万円

  • ジャガー XKコンバーチブル ポートフォリオ 地デジ バックカメラ B&Wサウンド

    本体価格
    375万円

  • ジャガー XKコンバーチブル 8 右ハンドル

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  • ジャガー XKコンバーチブル 8 

    本体価格
    398万円

  • ジャガー XKコンバーチブル 4.2 右ハンドル ベージュレザー

    本体価格
    応談

  • ジャガー XKコンバーチブル 4.2 右H 2オ-ナ- 幌交換済 黒革 20インチAW ACC

    本体価格
    368万円

  • ジャガー XKコンバーチブル R D記録簿17枚 Dストップ 右H ベージュ革

    本体価格
    320万円

関東
70
259.3万円
関西
29
263.8万円
東海
25
292.8万円
北海道
7
300.2万円
九州
16
225.8万円
東北
10
183.8万円
北陸・甲信越
18
247.4万円
中国
6
335万円
四国
4
178.3万円
地域別台数
関東
8
318.5万円
関西
4
362万円
東海
2
396.5万円
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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A3セダンとXKコンバーチブルのカタログ情報を比較する

アウディ  A3セダン   ジャガー  XKコンバーチブル
329万円528万円 新車時価格 1230万円1650万円
セダン ボディタイプ オープン
4495×1815×1425  他 全長x全幅x全高(mm) 4790×1915×1330  他
999~1984 排気量(cc) 4196~4999
110~190 最高出力(馬力) 304~510
FF、4WD 駆動方式 FR
5名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 6.6~7km/L

プレミアムコンパクトのパイオニア

プレミアムコンパクトのパイオニアともいえるモデルの4代目。エクステリアデザインは、最新のデザイン言語にのっとった、低くワイドなシングルフレームグリルや、エッジの効いたLEDヘッドライトを採用。インテリアは、センターコンソールを運転席側に向けたスポーティな意匠が与えられた。タッチスクリーン式「MIB3」MMIナビなど、インフォテインメントシステムも充実。パワートレインは、「30 TFSI」に、最高出力110ps/最大トルク200N・mを発生する1L直3エンジンに、48Vリチウムイオンバッテリーを組み合わせたマイルドハイブリッド仕様が用意された。「40 TFSI」には、同190ps/320N・mを発生する2L直4TFSIエンジンを採用。こちらは独自の4WDシステム「クワトロ」が組み合わされる。(2021.5)
解説

アルミを多用し軽量化を図ったオープンカー

ジャガーブランドのフラッグシップスポーツカーがXKで、クーペともにコンバーチブルも開発された。XJと同じアルミテクノロジーによって大幅な軽量化と剛性アップが図られ、コンバーチブルでありながらクーペに対してわずか40kgの重量増にとどめられている。エンジンは4.2LのV8DOHC。224kWの圧倒的なパワーを発生する。組み合わされるZF製の電子制御6速ATはステアリングコラムの裏側にパドルシフトを装着。本革や木目などの自然素材を使ったラグジュアリィ仕様のインテリアのほか、新感覚のアルミパネルを使ったスポーティな仕様も用意される。(2006.7)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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