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A3セダンとベリーサを比較! - みんなの比較車種

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アウディ  A3セダン   マツダ  ベリーサ
VS
87万円448万円
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中古車相場 9.8万円71万円
ベリーサの相場表を見る
148 中古車掲載台数 100
  • アウディ A3セダン Sライン テクノリミテッド 250台限定 アシスタンスPKG マトリクスLED

    本体価格
    199.7万円

  • アウディ A3セダン 1.8 TFSI クワトロ 4WD ターボ MMIナビ 地デジ Bカメラ HID

    本体価格
    146.9万円

  • アウディ A3セダン 30 TFSI スポーツ Sラインパッケージ 認定中古車 アシスタンスパッケージ

    本体価格
    243万円

  • アウディ A3セダン 1.4 TFSI 修復歴無し

    本体価格
    112.1万円

  • アウディ A3セダン ブラック スタイリング Sラインパッケージ 走行6400キロ

    本体価格
    256万円

  • アウディ A3セダン 30 TFSI advanced 元試乗車! 電動シート・バックカメラ付き!

    本体価格
    328万円

  • アウディ A3セダン 30 TFSI アドバンスト Audi認定中古車 スマホインターフェイス

    本体価格
    378万円

  • アウディ A3セダン 30 TFSI ワンオーナー サイドアシスト TV LED

    本体価格
    260万円

  • アウディ A3セダン 30 TFSI シグネチャー エディション ワンオーナー・アシスタンスP・ナビ・

    本体価格
    198万円

  • アウディ A3セダン 30 TFSI スポーツ Sラインパッケージ アシスタンス/VコックP/LEDP/認定中古車

    本体価格
    239.9万円

ピックアップ中古車
  • マツダ ベリーサ 1.5 L ドレスアップパッケージ コンビハンドル ミュージックHDD  6スピ-カ

    本体価格
    36.8万円

  • マツダ ベリーサ 1.5 C ドレスアップパッケージ スマートキー 純正オーディオ ETC

    本体価格
    30.5万円

  • マツダ ベリーサ 1.5 C オーディオ オートエアコン スマートキー

    本体価格
    34.8万円

  • マツダ ベリーサ 1.5 C ナビ/ETC/ドラレコ/4AT/HID/フォグ/純正AW/

    本体価格
    43万円

  • マツダ ベリーサ 1.5 C ドレスアップパッケージ 車検整備付 7.5Mキロ ナビ フルセグ

    本体価格
    32.8万円

  • マツダ ベリーサ 1.5 L ETC フォグランプ

    本体価格
    19万円

  • マツダ ベリーサ 1.5 C ドレスアップパッケージ 純正ナビ・TV ETC スマートキー

    本体価格
    48万円

  • マツダ ベリーサ 1.5 C 関東仕入 TVナビ 記録簿 BTオーディオ

    本体価格
    37万円

  • マツダ ベリーサ 1.5 C 前後ドラレコ/15インチAW/フォグランプ/ETC

    本体価格
    28万円

  • マツダ ベリーサ 1.5 C 那賀店整備代車使用中

    本体価格
    24.8万円

関東
52
248.5万円
関西
19
264万円
東海
24
214.9万円
北海道
10
235.3万円
九州
18
217.2万円
東北
6
178.8万円
北陸・甲信越
13
244.7万円
中国
5
271.6万円
四国
1
305万円
地域別台数
関東
34
38.7万円
関西
21
34.9万円
東海
8
33.8万円
北海道
4
31.7万円
九州
5
36.8万円
東北
2
38万円
北陸・甲信越
9
35.2万円
中国
14
45.8万円
四国
3
34.2万円

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A3セダンとベリーサのカタログ情報を比較する

アウディ  A3セダン   マツダ  ベリーサ
329万円569万円 新車時価格 153.3万円200.4万円
セダン ボディタイプ ハッチバック
4495×1815×1425  他 全長x全幅x全高(mm) 3975×1695×1530
999~1984 排気量(cc) 1498
110~190 最高出力(馬力) 113
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 16~18.4km/L

プレミアムコンパクトのパイオニア

プレミアムコンパクトのパイオニアともいえるモデルの4代目。エクステリアデザインは、最新のデザイン言語にのっとった、低くワイドなシングルフレームグリルや、エッジの効いたLEDヘッドライトを採用。インテリアは、センターコンソールを運転席側に向けたスポーティな意匠が与えられた。タッチスクリーン式「MIB3」MMIナビなど、インフォテインメントシステムも充実。パワートレインは、「30 TFSI」に、最高出力110ps/最大トルク200N・mを発生する1L直3エンジンに、48Vリチウムイオンバッテリーを組み合わせたマイルドハイブリッド仕様が用意された。「40 TFSI」には、同190ps/320N・mを発生する2L直4TFSIエンジンを採用。こちらは独自の4WDシステム「クワトロ」が組み合わされる。(2021.5)
解説

シンプル&ハイクオリティな新鋭コンパクトカー

2代目デミオのプラットフォームを利用して作られた5人乗りコンパクトカー。デミオ譲りの高い運動性能に加えて、上質感あふれる内外装や優れた静粛性が特徴だ。特にエクステリアとインテリアの作り込みの良さは従来のコンパクトカーとは一線を画し、デザインそのものも“クラフトマンシップ”を感じさせるオリジナリティあふれるもの。エンジンは1.5Lの直4でミッションは4ATのみ。駆動方式はFFのほか後輪をモーターで駆動するe-4WDを用意。グレードは設定されておらず駆動方式の違いのみで2モデルを用意。装備を充実させたい場合は、多彩なオプションから選択できる。(2004.6)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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