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A3セダンとレビューを比較! - みんなの比較車種

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アウディ  A3セダン   マツダ  レビュー
VS
88万円464万円
A3セダンの相場表を見る
中古車相場 59.8万円75万円
レビューの相場表を見る
129 中古車掲載台数 2
  • アウディ A3セダン 30 TFSI アドバンスト 認定中古車 レザーシート 電動調整機能

    本体価格
    178万円

  • アウディ A3セダン 30 TFSI advanced ナビゲーションパッケージ/コンビニエンス&アシスタンスパッケージライト

    本体価格
    376万円

  • アウディ A3セダン 2.0 TFSI クワトロ 4WD バーチャルコックピット 衝突軽減ブレーキ アダプティブクルーズコントロール ブラインドスポットモニター 純正ナビ フルセグTV バックカメラ クリアランスソナー LEDヘッドライト オートライト ドライブレコーダー

    本体価格
    137.9万円

  • アウディ A3セダン 30 TFSI advanced 元当社デモカー 禁煙 純正ナビ Bカメラ ETC2.0 Pシート Sヒーター ナビゲーションパッケージ AppleCarPlay AndroidAuto コンビニエンス&アシスタンスパッケージライト

    本体価格
    384万円

  • アウディ A3セダン 1.4 TFSI スポーツ Sラインパッケージ HALT コンプリート フロントリフト

    本体価格
    196.8万円

  • アウディ A3セダン 30 TFSI アドバンスト コンビニエンスアシスタンスパッケージ ナビゲーションパッケージ バックカメラ装備 アダプティブクルーズ

    本体価格
    295万円

  • アウディ A3セダン 30 TFSI 正規ディーラー認定中古車 認定中古車保証1年付帯 リヤビューカメラ TVチューナー サイド&ホールドアシスト 16AW LEDヘッドライト MMIナビ アダプティブクルコン シートヒーター スマートキー

    本体価格
    233万円

  • アウディ A3セダン 30 TFSI アドバンスト 弊社デモカー・コンビニエンス&アシスタンスパッケージ・ナビパッケージ・バーチャルコックピット・アダプティブクルーズコントロール・サイドアシスト・レーンキープ・バックカメラ・USB・シートヒーター

    本体価格
    323万円

  • アウディ A3セダン 30 TFSI S line ナビゲーションパッケージ S line プラスパッケージ マトリクスLEDヘッドライト オートマチックトランクリッド レザーシートパッケージ 3ゾーンオートマチックエアコンディショナー アシスタンスパッケージ

    本体価格
    399万円

  • アウディ A3セダン 30 TFSI アドバンスト 純正ナビ リアカメラ ETC スマートフォンインターフェイス フルセグTV サイドアシスト レーンアシスト アダプティブクルーズアシスト アドバンスドキー フロントシートヒーター

    本体価格
    338万円

ピックアップ中古車
  • マツダ レビュー 1.3 ルナS 

    本体価格
    75万円

  • マツダ レビュー 1.5 ルナK エアコン パワステ パワーウィンドウ

    本体価格
    59.8万円

関東
41
267.8万円
関西
26
295.2万円
東海
16
329.5万円
北海道
1
128万円
九州
18
191.9万円
東北
6
196万円
北陸・甲信越
13
233.9万円
中国
5
308.4万円
四国
3
249.3万円
地域別台数
関東
1
59.8万円
関西
0
---
東海
1
75万円
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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アウディ  A3セダン   マツダ  レビュー
329万円599万円 新車時価格 88.8万円155.3万円
セダン ボディタイプ セダン
4495×1815×1425  他 全長x全幅x全高(mm) 3800×1655×1470  他
999~1984 排気量(cc) 1323~1498
110~204 最高出力(馬力) 76~88
FF、4WD 駆動方式 FF
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 14~19.6km/L

プレミアムコンパクトのパイオニア

プレミアムコンパクトのパイオニアともいえるモデルの4代目。エクステリアデザインは、最新のデザイン言語にのっとった、低くワイドなシングルフレームグリルや、エッジの効いたLEDヘッドライトを採用。インテリアは、センターコンソールを運転席側に向けたスポーティな意匠が与えられた。タッチスクリーン式「MIB3」MMIナビなど、インフォテインメントシステムも充実。パワートレインは、「30 TFSI」に、最高出力110ps/最大トルク200N・mを発生する1L直3エンジンに、48Vリチウムイオンバッテリーを組み合わせたマイルドハイブリッド仕様が用意された。「40 TFSI」には、同190ps/320N・mを発生する2L直4TFSIエンジンを採用。こちらは独自の4WDシステム「クワトロ」が組み合わされる。(2021.5)
解説

電動キャンバストップ採用のカワイイセダン

全長わずか3.8mというコンパクトなボディのセダン。ボディは小さいものの、身長180cmの大人がラクに座れるトールスタイルに、小さいながらも独立したトランクがある。注目したいのは一部グレードに用意されていた電動式のキャンバストップ。開閉はワンタッチで前から後ろに向けて開くだけでなく、後ろから前へ、さらには好きな位置に折り畳むこともできた。さらにリアにも開閉スイッチが用意されているため後部座席からの開け閉めも可能だ。搭載されるエンジンは1.3Lと1.5Lの直4SOHCで駆動方式はFFのみ。ミッションは5MTと4ATを選択できる。(1990.9)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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