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A3セダンとMAZDA6セダンを比較! - みんなの比較車種

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A3セダンとMAZDA6セダンの中古車情報を比較する

アウディ  A3セダン   マツダ  MAZDA6セダン
VS
73.9万円470万円
A3セダンの相場表を見る
中古車相場 184.9万円374.8万円
MAZDA6セダンの相場表を見る
178 中古車掲載台数 33
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    本体価格
    353万円

  • アウディ A3セダン 1.4 TFSI ワンオーナー 認定中古車

    本体価格
    188万円

  • アウディ A3セダン 1.4 TFSI バーチャルコックピット Aサイドアシスト

    本体価格
    211.7万円

  • アウディ A3セダン 1.4 TFSI ターボ純正ナビ障害物センサーETC禁煙AW16

    本体価格
    130.8万円

  • アウディ A3セダン ニュー アーバン スタイル コンビニエンス&アシスタンス 認定中古車

    本体価格
    338万円

  • アウディ A3セダン Sライン ダイナミック リミテッド 禁煙車 ナビPkg アシスタンス・コンビニPkg

    本体価格
    246.3万円

  • アウディ A3セダン 30 TFSI アドバンスト 認定中古車 ナビゲーションパッケージ

    本体価格
    348万円

  • アウディ A3セダン 30 TFSI Audi認定中古車 LEDライト アシスタンス

    本体価格
    235.8万円

  • アウディ A3セダン 30 TFSI アドバンスト ナビPKG  スマホインターフェース

    本体価格
    288万円

  • アウディ A3セダン 30 TFSI アドバンスト スマートフォンインターフェース

    本体価格
    248万円

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  • マツダ MAZDA6セダン XD L Package 360°モニター CD/DVD+TV 白革内装 純正ナビ ドラレコ ETC Pシート

    本体価格
    253万円

関東
66
270.5万円
関西
30
261.8万円
東海
22
308万円
北海道
8
314.1万円
九州
14
244.4万円
東北
11
191.5万円
北陸・甲信越
16
260.4万円
中国
7
292.6万円
四国
4
178.3万円
地域別台数
関東
11
213.3万円
関西
4
241.7万円
東海
4
259.2万円
北海道
1
205万円
九州
8
259.6万円
東北
2
246.5万円
北陸・甲信越
2
267.1万円
中国
1
264.1万円
四国
0
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A3セダンの中古車を探す

MAZDA6セダンの中古車を探す

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A3セダンとMAZDA6セダンのカタログ情報を比較する

アウディ  A3セダン   マツダ  MAZDA6セダン
329万円528万円 新車時価格 284万円466.3万円
セダン ボディタイプ セダン
4495×1815×1425  他 全長x全幅x全高(mm) 4865×1840×1450
999~1984 排気量(cc) 1997~2488
110~190 最高出力(馬力) 156~230
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

プレミアムコンパクトのパイオニア

プレミアムコンパクトのパイオニアともいえるモデルの4代目。エクステリアデザインは、最新のデザイン言語にのっとった、低くワイドなシングルフレームグリルや、エッジの効いたLEDヘッドライトを採用。インテリアは、センターコンソールを運転席側に向けたスポーティな意匠が与えられた。タッチスクリーン式「MIB3」MMIナビなど、インフォテインメントシステムも充実。パワートレインは、「30 TFSI」に、最高出力110ps/最大トルク200N・mを発生する1L直3エンジンに、48Vリチウムイオンバッテリーを組み合わせたマイルドハイブリッド仕様が用意された。「40 TFSI」には、同190ps/320N・mを発生する2L直4TFSIエンジンを採用。こちらは独自の4WDシステム「クワトロ」が組み合わされる。(2021.5)
解説

車名を新たにしたフラッグシップセダン

フラッグシップモデルのアテンザが、マツダブランドの鮮明化を目的として車名変更。従来型のクリーンディーゼルと自然吸気ガソリンに加え、新たに市街地から高速道路まで、力強く伸びやかな走りを実現する2.5Lガソリンターボエンジンの「スカイアクティブG・2.5T」が導入された。このユニットは最高出力230ps/最大トルク420N・mと、4L自然吸気ガソリンエンジン並みのトルクを生み出す力強さと、気持ち良い加速フィール、高揚感を感じさせるエンジンサウンドが実現されている。ターボモデルはミッションのファイナルギア比が変更されたのに加え、大径フロントブレーキなどが装備される。さらに、全グレードに「Gベクタリングコントロールプラス」が標準装備された(2019.8)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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