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A3セダンとグロリアセダンを比較! - みんなの比較車種

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A3セダンとグロリアセダンの中古車情報を比較する

アウディ  A3セダン   日産  グロリアセダン
VS
78.8万円408万円
A3セダンの相場表を見る
中古車相場 55万円245.9万円
グロリアセダンの相場表を見る
128 中古車掲載台数 21
  • アウディ A3セダン 30 TFSI アドバンスト 後期モデル コンビ&アシスPKGライト ナビゲーションPKG パワーシート TVチューナー アダプティブクルーズコントロール スマートフォンインターフェース ワイヤレスチャージング サイドアシスト 認定中古車

    本体価格
    326.7万円

  • アウディ A3セダン 30 TFSI シグネチャー エディション MMI ドライバーアシスト 純正ナビ/フルセグ バックカメラ 純正アルミ ETC

    本体価格
    175.8万円

  • アウディ A3セダン 1.4 TFSI 禁煙車 純正ナビ フルセグ バックカメラ クルーズコントロール 衝突軽減ブレーキ HIDヘッドライト ETC クリアランスソナー 電動格納ドアミラー アイドリングストップ オートマチックハイビーム

    本体価格
    148.9万円

  • アウディ A3セダン 30 TFSI アドバンスト 認定中古車 レザーシート 電動調整機能

    本体価格
    178万円

  • アウディ A3セダン 1.4 TFSI ナビゲーション バックカメラ 前後ドライブレコーダー

    本体価格
    159万円

  • アウディ A3セダン 30 TFSI MMI ナビゲーション セーフティパッケージ  バーチャルコックピット  リヤビューカメラ  認定中古車

    本体価格
    188万円

  • アウディ A3セダン 30 TFSI アドバンスト バーチャルコクピット/スマホインターフェイス/電動シート/シートヒーター/アダプティブクルーズ/リアカメラ/LEDハイビームアシスト/スマートキー/TVチューナー/48ボルトMHEV/バーチャルコクピット

    本体価格
    346万円

  • アウディ A3セダン 30 TFSI コンビニエンス&アシスタンスパッケージ ナビゲーションパッケージ 認定中古車

    本体価格
    225万円

  • アウディ A3セダン Sライン ブラック スタイリング 認定中古車

    本体価格
    238万円

  • アウディ A3セダン 30 TFSI ナビゲーションPlusパッケージ コンビニエンス&アシスタンスパッケージ 認定中古車

    本体価格
    328万円

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    本体価格
    188万円

  • 日産 グロリアセダン 230 5速マニュアル L20型エンジン 修復歴無し シングルキャブ

    本体価格
    279万円

  • 日産 グロリアセダン 平成6年 覆面パトカー 

    本体価格
    143万円

  • 日産 グロリアセダン 2.0 ブロアム 3ナンバー車 1オーナー 走行6千キロ 純正CDオーディオ ステアリモコン ウッドパネル 純正メッキドアバイザー コーナーポール オートエアコン 空気清浄機能 フェンダーミラー 電動ミラー オートライト

    本体価格
    245.9万円

  • 日産 グロリアセダン 2.0 V20ツインカムターボ ブロアム タイベル交換済み コラムATベンチシート

    本体価格
    120万円

関東
40
242.7万円
関西
24
273.1万円
東海
18
284.4万円
北海道
2
138.5万円
九州
22
215.2万円
東北
6
150.8万円
北陸・甲信越
8
231.3万円
中国
7
296.8万円
四国
1
230万円
地域別台数
関東
7
183.7万円
関西
1
158万円
東海
7
188.6万円
北海道
0
---
九州
0
---
東北
1
---
北陸・甲信越
2
710万円
中国
2
168.8万円
四国
1
285万円

A3セダンの中古車を探す

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A3セダンとグロリアセダンのカタログ情報を比較する

アウディ  A3セダン   日産  グロリアセダン
329万円599万円 新車時価格 190.5万円401.8万円
セダン ボディタイプ セダン
4495×1815×1425  他 全長x全幅x全高(mm) 4860×1720×1400  他
999~1984 排気量(cc) 1998~2960
110~204 最高出力(馬力) 94~160
FF、4WD 駆動方式 FR
5名 乗車定員 5名、6名
--- 10.15モード燃費 8.5~10.6km/L

プレミアムコンパクトのパイオニア

プレミアムコンパクトのパイオニアともいえるモデルの4代目。エクステリアデザインは、最新のデザイン言語にのっとった、低くワイドなシングルフレームグリルや、エッジの効いたLEDヘッドライトを採用。インテリアは、センターコンソールを運転席側に向けたスポーティな意匠が与えられた。タッチスクリーン式「MIB3」MMIナビなど、インフォテインメントシステムも充実。パワートレインは、「30 TFSI」に、最高出力110ps/最大トルク200N・mを発生する1L直3エンジンに、48Vリチウムイオンバッテリーを組み合わせたマイルドハイブリッド仕様が用意された。「40 TFSI」には、同190ps/320N・mを発生する2L直4TFSIエンジンを採用。こちらは独自の4WDシステム「クワトロ」が組み合わされる。(2021.5)
解説

タクシーや公用車に広く用いられる

Y31型と呼ばれるこのグロリアは8代目となる。セダンとハードトップの2タイプが用意されるが、角を落とした丸みのあるフォルムは共通で、窓枠のあるサッシュドアがセダンの特徴となる。基本的には5ナンバーサイズだが、3Lモデルだけは全幅1720mmの3ナンバーサイズになる。グレード構成はベーシックなクラシック系とラグジュアリィな要素を強めたブロアム系を用意。エンジンは3LのV6SOHCターボを筆頭に同SOHC、2LのV6DOHCターボ、同DOH/SOHC、それに2.8Lの直6ディーゼルと幅広いラインナップとなっている。ミッションは電子制御の4ATがメインとなるが一部に5MTモデルも設定される。(1987.6)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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