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A3セダンとSUV e-2008を比較! - みんなの比較車種

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A3セダンとSUV e-2008の中古車情報を比較する

アウディ  A3セダン   プジョー  SUV e-2008
VS
88万円464万円
A3セダンの相場表を見る
中古車相場 189万円470万円
SUV e-2008の相場表を見る
128 中古車掲載台数 69
  • アウディ A3セダン 30 TFSI Sライン コンビニエンス&アシスタンスパッケージライト/ナビゲーションパッケージ/ブラックAudirings&ブラックスタイリングパッケージ/Slineプラスパッケージ/マトリクスLED/レザーシートパッケージ

    本体価格
    464万円

  • アウディ A3セダン 30 TFSI アドバンスト コンビニ&アシスタンス スマホIF ナビ 車検整備付き

    本体価格
    264万円

  • アウディ A3セダン 30 TFSI アドバンスト コンビニエンス&アシスタンスPKGライト ナビゲーションPKG ACC レーンアシスト サイドアシスト バックカメラ 前後ソナー 駐車アシスト 電動シート シートヒーター スマホ連携 純正17AW

    本体価格
    359.9万円

  • アウディ A3セダン 30 TFSI アドバンスト バーチャルコクピット/スマホインターフェイス/電動シート/シートヒーター/アダプティブクルーズ/リアカメラ/LEDハイビームアシスト/スマートキー/TVチューナー/48ボルトMHEV/バーチャルコクピット

    本体価格
    346万円

  • アウディ A3セダン 30 TFSI コンビニエンス&アシスタンス 認定中古車

    本体価格
    328万円

  • アウディ A3セダン 30 TFSI アドバンスト ・コンビニエンス&アシスタンスパッケージライト・ナビゲーションパッケージ・オートマチックトランクリッド・3ゾーンオートマチックエアコンディショナー・アシスタンスパッケージ

    本体価格
    389万円

  • アウディ A3セダン ブラック スタイリング 認定中古車

    本体価格
    228万円

  • アウディ A3セダン 30 TFSI アドバンスト MMI ドライバーアシスト 純正ナビ/フルセグ バックカメラ サラウンドビュー 純正アルミ ETC スマートキー

    本体価格
    264.8万円

  • アウディ A3セダン 2.0 TFSI クワトロ 4WD 

    本体価格
    168万円

  • アウディ A3セダン 30 TFSI advanced 現行モデル/元デモカー/コンビニエンス&アシスタンスパッケージライト/ナビゲーションパッケージ/オートマチックトランクリッド/MMIナビ/バックカメラ/シートヒーター/3ゾーンオートマチックエアコン/認定中古車

    本体価格
    327.7万円

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    295万円

  • プジョー SUV e-2008 GT 

    本体価格
    298万円

関東
39
268.9万円
関西
26
296万円
東海
15
341.1万円
北海道
1
128万円
九州
20
193.6万円
東北
7
200.6万円
北陸・甲信越
11
231.4万円
中国
6
292.6万円
四国
3
249.3万円
地域別台数
関東
15
326.3万円
関西
11
288.2万円
東海
21
330.9万円
北海道
4
290万円
九州
2
348万円
東北
7
279.3万円
北陸・甲信越
5
313.8万円
中国
3
294.7万円
四国
1
385万円

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SUV e-2008の中古車を探す

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A3セダンとSUV e-2008のカタログ情報を比較する

アウディ  A3セダン   プジョー  SUV e-2008
329万円599万円 新車時価格 429万円576.4万円
セダン ボディタイプ クロカン・SUV
4495×1815×1425  他 全長x全幅x全高(mm) 4305×1770×1550
999~1984 排気量(cc) ---
110~204 最高出力(馬力) 136
FF、4WD 駆動方式 FF
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

プレミアムコンパクトのパイオニア

プレミアムコンパクトのパイオニアともいえるモデルの4代目。エクステリアデザインは、最新のデザイン言語にのっとった、低くワイドなシングルフレームグリルや、エッジの効いたLEDヘッドライトを採用。インテリアは、センターコンソールを運転席側に向けたスポーティな意匠が与えられた。タッチスクリーン式「MIB3」MMIナビなど、インフォテインメントシステムも充実。パワートレインは、「30 TFSI」に、最高出力110ps/最大トルク200N・mを発生する1L直3エンジンに、48Vリチウムイオンバッテリーを組み合わせたマイルドハイブリッド仕様が用意された。「40 TFSI」には、同190ps/320N・mを発生する2L直4TFSIエンジンを採用。こちらは独自の4WDシステム「クワトロ」が組み合わされる。(2021.5)
解説

新たな時代にフィットしたモビリティライフをかなえる電動SUV

新たな時代にフィットしたモビリティライフを送りたいと願うユーザーのために開発された、コンパクトサイズの電動SUV。エクステリアは、SUVのプロポーションをもち、パワフルで個性的なスタイルに仕立てられている。室内は立体視となる新世代の「プジョー3D i-Cockpit」を採用。SUVらしくクラス最大級の434Lのラゲージルームも与えられた。最上級のノウハウによってデザインされた機能性と、アクティブセーフティブレーキをはじめとする、各種先進運転支援システム「ADAS」が採用されている。モーターは、最高出力136ps/最大トルク260N・mを発生する。搭載バッテリーは、50kWhで、JC08モード385kmロングランを実現している。(2020.9)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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