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A3セダンとゴーストを比較! - みんなの比較車種

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アウディ  A3セダン   ロールスロイス  ゴースト
VS
88万円464万円
A3セダンの相場表を見る
中古車相場 880万円5300万円
ゴーストの相場表を見る
128 中古車掲載台数 55
  • アウディ A3セダン 30 TFSI Audi認定中古車 ワンオーナー ナビパッケージ コンビニエンス・アシスタンスパッケージ シートヒーター TV ETC2.0 アダプティブクルコン レーンアシスト サイドアシスト バックカメラ 禁煙車

    本体価格
    268万円

  • アウディ A3セダン 30 TFSI アドバンスト ラグジュアリーパッケージ レザーシート

    本体価格
    330万円

  • アウディ A3セダン 30 TFSI アドバンスト 特別仕様車 ワンオーナー ナビゲーションパッケージ スマートフォンインターフェ-ス シートヒータ アダプティブクルーズコントロール

    本体価格
    198万円

  • アウディ A3セダン 30 TFSI S line ナビゲーションパッケージ S line プラスパッケージ マトリクスLEDヘッドライト オートマチックトランクリッド レザーシートパッケージ 3ゾーンオートマチックエアコンディショナー アシスタンスパッケージ

    本体価格
    403万円

  • アウディ A3セダン 30 TFSI アドバンスト コンビニエンス&アシスタンスPK 認定中古車

    本体価格
    368万円

  • アウディ A3セダン 30 TFSI Sライン 弊社元デモカー・Sライン1stエディションパッケージ・18インチAW・プラスパッケージ・コントラストルーフ・マトリクスLEDヘッドライト・レッドステッチ・アンビエントライティングプロ・Sロゴドアエントリーライト

    本体価格
    398万円

  • アウディ A3セダン 30 TFSI アドバンスト コンビニアシスタンス ナビ

    本体価格
    378万円

  • アウディ A3セダン ブラック スタイリング Sラインパッケージ 走行6400キロ

    本体価格
    256万円

  • アウディ A3セダン 30 TFSI Audi認定中古車 1オーナー コンビニエンスPKG TVチューナー 運転支援システム バックカメラ アダプティブクルコン レーンアシスト サイドアシスト 純正ナビ ETC2.0

    本体価格
    336万円

  • アウディ A3セダン 40 TFSI クワトロ アドバンスト 4WD メモリーナビ/バックカメラ/ETC/本革シート/アダプティブクルーズコントロール/バーチャルコックピット/ドライブレコーダー/障害物センサー/シートヒーター/スマートキー

    本体価格
    283.8万円

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    本体価格
    3780万円

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  • ロールスロイス ゴースト エクステンデッド 4WD 

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  • ロールスロイス ゴースト 6.6 認定中古車(プロビナンス) LHD

    本体価格
    2480万円

関東
39
263.8万円
関西
26
286.1万円
東海
15
330.5万円
北海道
1
128万円
九州
21
197.2万円
東北
7
203万円
北陸・甲信越
10
227万円
中国
6
291.2万円
四国
3
249.3万円
地域別台数
関東
27
2418.3万円
関西
11
2610.7万円
東海
10
2210.5万円
北海道
1
1388万円
九州
2
3598.8万円
東北
0
---
北陸・甲信越
1
3779.8万円
中国
2
1605万円
四国
1
1335万円

A3セダンの中古車を探す

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A3セダンとゴーストのカタログ情報を比較する

アウディ  A3セダン   ロールスロイス  ゴースト
329万円599万円 新車時価格 3590万円4200万円
セダン ボディタイプ セダン
4495×1815×1425  他 全長x全幅x全高(mm) 5540×2000×1570  他
999~1984 排気量(cc) 6750
110~204 最高出力(馬力) 571
FF、4WD 駆動方式 4WD
5名 乗車定員 4名、5名
--- 10.15モード燃費 ---

プレミアムコンパクトのパイオニア

プレミアムコンパクトのパイオニアともいえるモデルの4代目。エクステリアデザインは、最新のデザイン言語にのっとった、低くワイドなシングルフレームグリルや、エッジの効いたLEDヘッドライトを採用。インテリアは、センターコンソールを運転席側に向けたスポーティな意匠が与えられた。タッチスクリーン式「MIB3」MMIナビなど、インフォテインメントシステムも充実。パワートレインは、「30 TFSI」に、最高出力110ps/最大トルク200N・mを発生する1L直3エンジンに、48Vリチウムイオンバッテリーを組み合わせたマイルドハイブリッド仕様が用意された。「40 TFSI」には、同190ps/320N・mを発生する2L直4TFSIエンジンを採用。こちらは独自の4WDシステム「クワトロ」が組み合わされる。(2021.5)
解説

史上最も技術的に進歩したゴースト

初代ゴーストから受け継いだコンポーネントは、同社のシンボルマークである「スピリット・オブ・エクスタシー」と、ドアに内蔵される傘だけで、それ以外のすべてがゼロからデザイン、開発、製作されたとメーカーがうたう、ロールスロイスにおけるミドルサイズモデル。同社史上最も技術的に進歩したモデルで、美しくミニマルでありながら、手間のかかった製品に仕立てられた。サスペンションの設計も一新され、魔法のじゅうたんのような乗り心地はさらに進化を果たしている。「レーザーヘッドライト」、アクティブクルーズコントロールなど、最新の運転支援技術も装備された。エンジンは、最高出力571ps/最大トルク850N・mを発生する6.75L V12で、8速ATが組み合わされる。(2020.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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