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フロンクスとA3セダンを比較! - みんなの比較車種

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スズキ  フロンクス   アウディ  A3セダン
VS
219万円337万円
フロンクスの相場表を見る
中古車相場 88万円469万円
A3セダンの相場表を見る
423 中古車掲載台数 112
  • スズキ フロンクス 1.5 全方位ナビ ドラレコ ETC 当社試乗車 フロアマット 禁煙車 シートヒーター 衝突被害軽減ブレーキ LEDライト アダプティブクルーズコントロール アルミホイール アイドリングストップ コーナーセンサー

    本体価格
    269万円

  • スズキ フロンクス 1.5 登録済未使用車 2トーンカラー 純正9インチナビ 全周囲カメラ AppleCarPlay シートヒーター LEDヘッドライト セーフティサポート

    本体価格
    256.2万円

  • スズキ フロンクス 1.5 衝突軽減ブレーキ 純正ナビ 全方位モニター

    本体価格
    242.8万円

  • スズキ フロンクス 1.5 走行3025Km/禁煙車/9型スマホ連携ナビ/全方位カメラ/シートヒーター/フルLEDヘッド/パドルシフト/16インチAW/

    本体価格
    237万円

  • スズキ フロンクス 1.5 純正 SDナビ/衝突安全装置/シートヒーター/全方位モニター/車線逸脱防止支援システム/シート ハーフレザー/パーキングアシスト バックガイド/ヘッドランプ LED

    本体価格
    269.9万円

  • スズキ フロンクス 1.5 当社展示車/全方位付き9インチナビ/メーカー保証付き

    本体価格
    260万円

  • スズキ フロンクス 1.5 登録済み未使用車/全方位モニター/メモリーナビ9インチ

    本体価格
    250万円

  • スズキ フロンクス 1.5 ワンオーナー/純正9インチメモリーナビゲーション/フルセグTV/AM/FM/USB/Bluetooth/全周囲モニター/ドライブレコーダー機能付デジタルインナーミラー/ETC/ヘッドアップディスプレイ

    本体価格
    257.2万円

  • スズキ フロンクス 1.5 4WD 電動パーキングブレーキ 全方位ナビ スズキコネクト対応 ワイヤレス充電器 パドルシフト スポーツモード ヒルディセントコントロール グリップコントロール スノーモード LEDヘッドランプ

    本体価格
    252万円

  • スズキ フロンクス 1.5 

    本体価格
    247.5万円

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  • アウディ A3セダン 1.4 TFSI 認定中古車 MMI ナビゲーション

    本体価格
    178万円

関東
97
257.4万円
関西
62
249.5万円
東海
71
252.5万円
北海道
25
277.5万円
九州
63
252.7万円
東北
39
264.9万円
北陸・甲信越
27
263.6万円
中国
25
256.3万円
四国
14
250.4万円
地域別台数
関東
41
267.1万円
関西
21
301.4万円
東海
13
314.4万円
北海道
1
128万円
九州
15
188.9万円
東北
5
174.2万円
北陸・甲信越
10
214.4万円
中国
4
309.8万円
四国
2
259万円

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フロンクスとA3セダンのカタログ情報を比較する

スズキ  フロンクス   アウディ  A3セダン
254.1万円273.9万円 新車時価格 329万円599万円
クロカン・SUV ボディタイプ セダン
3995×1765×1550 全長x全幅x全高(mm) 4495×1815×1425  他
1460 排気量(cc) 999~1984
99~101 最高出力(馬力) 110~204
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

洗練されたクーペスタイルのコンパクトSUV

クーペスタイルを採用し、力強さと上質さを兼ね備えたデザインが特徴のコンパクトSUVが発売された。ボディサイズは全長3995mm、全幅1765mm、全高1550mmで、最小回転半径は4.8mと都市部でも取り回しやすいサイズとしている。インテリアはブラック×ボルドーの配色が施され、高級感を演出。1.5L K15C型エンジンとマイルドハイブリッド、6速ATの組み合わせにより、力強い加速性能を発揮する。安全面では、最新の予防安全技術が標準装備され、安心して運転できる環境が整えられており、日常使いからレジャーまで幅広く対応するモデルとなっている。(2024.10)
解説

プレミアムコンパクトのパイオニア

プレミアムコンパクトのパイオニアともいえるモデルの4代目。エクステリアデザインは、最新のデザイン言語にのっとった、低くワイドなシングルフレームグリルや、エッジの効いたLEDヘッドライトを採用。インテリアは、センターコンソールを運転席側に向けたスポーティな意匠が与えられた。タッチスクリーン式「MIB3」MMIナビなど、インフォテインメントシステムも充実。パワートレインは、「30 TFSI」に、最高出力110ps/最大トルク200N・mを発生する1L直3エンジンに、48Vリチウムイオンバッテリーを組み合わせたマイルドハイブリッド仕様が用意された。「40 TFSI」には、同190ps/320N・mを発生する2L直4TFSIエンジンを採用。こちらは独自の4WDシステム「クワトロ」が組み合わされる。(2021.5)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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