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A3セダンとカローラルミオンを比較! - みんなの比較車種

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アウディ  A3セダン   トヨタ  カローラルミオン
VS
80万円408万円
A3セダンの相場表を見る
中古車相場 19.9万円138.9万円
カローラルミオンの相場表を見る
120 中古車掲載台数 64
  • アウディ A3セダン 40 TFSI クワトロ Sライン 4WD ワンオーナー 2023年モデル オプションボディカラー Sラインレザー パノラマサンルーフ コンビニエンス・アシスタンスPKG SlineプラスPKG ナビゲーションPKG マトリクスLEDヘッドライト ブラックスタイリング

    本体価格
    328万円

  • アウディ A3セダン 1.4 TFSI 純正ナビ 純正マット 純正AW ETC

    本体価格
    95.8万円

  • アウディ A3セダン 30 TFSI advanced 元当社デモカー 禁煙 純正ナビ Bカメラ ETC2.0 Pシート Sヒーター ナビゲーションパッケージ AppleCarPlay AndroidAuto コンビニエンス&アシスタンスパッケージライト

    本体価格
    384万円

  • アウディ A3セダン 1.8 TFSI クワトロ 4WD 

    本体価格
    116万円

  • アウディ A3セダン 30 TFSI 

    本体価格
    283万円

  • アウディ A3セダン 30 TFSI グレイシアホワイト コンビニエンス&アシスタンスパッケージ バーチャルコックピット レーンアシスト ACC サイドアシスト Bluetooth付 認定中古車

    本体価格
    228万円

  • アウディ A3セダン 30 TFSI アドバンスト 純正ナビ 電動シート シートヒーター バックカメラ LEDヘッドライト ワイヤレスチャージング スマートフォンインターフェース 後席Type-C

    本体価格
    318.8万円

  • アウディ A3セダン 1.4 TFSI 純正ナビ/レーダークルーズコントロール/レインセンサー/前後コーナーセンサー/ETC/ステアリングスイッチ/MT付きAT/前方ドライブレコーダー/純正フロアマット/オートライト/Bluetooth

    本体価格
    93万円

  • アウディ A3セダン 1.4 TFSI 純正ナビ・フルセグTV バックカメラ プッシュスタート ETC ドラレコ HIDヘッド 純正16インチAW Bluetooth アイドリングストップ クルーズコントロール

    本体価格
    135万円

  • アウディ A3セダン 1.4 TFSI 禁煙車 純正ナビ フルセグ バックカメラ クルーズコントロール 衝突軽減ブレーキ HIDヘッドライト ETC クリアランスソナー 電動格納ドアミラー アイドリングストップ オートマチックハイビーム

    本体価格
    148.9万円

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    49.8万円

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    32.8万円

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    本体価格
    32.8万円

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    19.9万円

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    88万円

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    38万円

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    本体価格
    138.9万円

  • トヨタ カローラルミオン 1.8 S エアロツアラー 修復歴無し

    本体価格
    106万円

関東
43
240.8万円
関西
20
286.6万円
東海
20
293.5万円
北海道
3
208.3万円
九州
16
214.6万円
東北
5
153.4万円
北陸・甲信越
6
212.1万円
中国
6
301.6万円
四国
1
230万円
地域別台数
関東
22
62万円
関西
5
66.3万円
東海
8
71.6万円
北海道
4
52万円
九州
4
67.4万円
東北
9
56.7万円
北陸・甲信越
5
53.7万円
中国
3
45.5万円
四国
4
55.4万円

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A3セダンとカローラルミオンのカタログ情報を比較する

アウディ  A3セダン   トヨタ  カローラルミオン
329万円599万円 新車時価格 168万円242.6万円
セダン ボディタイプ ハッチバック
4495×1815×1425  他 全長x全幅x全高(mm) 4210×1760×1630  他
999~1984 排気量(cc) 1496~1797
110~204 最高出力(馬力) 109~144
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 14.4~16.6km/L

プレミアムコンパクトのパイオニア

プレミアムコンパクトのパイオニアともいえるモデルの4代目。エクステリアデザインは、最新のデザイン言語にのっとった、低くワイドなシングルフレームグリルや、エッジの効いたLEDヘッドライトを採用。インテリアは、センターコンソールを運転席側に向けたスポーティな意匠が与えられた。タッチスクリーン式「MIB3」MMIナビなど、インフォテインメントシステムも充実。パワートレインは、「30 TFSI」に、最高出力110ps/最大トルク200N・mを発生する1L直3エンジンに、48Vリチウムイオンバッテリーを組み合わせたマイルドハイブリッド仕様が用意された。「40 TFSI」には、同190ps/320N・mを発生する2L直4TFSIエンジンを採用。こちらは独自の4WDシステム「クワトロ」が組み合わされる。(2021.5)
解説

くつろぎの空間をもつ“箱型カローラ”

カローラシリーズの新モデルとして登場した箱形2BOXモデル。カローラのもつ基本性能の高さを継承しつつ、くつろぎとシーンに応じた使い勝手の良い室内空間をもつ。外観は四隅に張り出したフレア造形の直線基調な箱形シルエット。サイドのベルトラインを高くすることで、室内の包まれ感も高めた。使いやすいシートアレンジや収納をもつ広い室内は、快適にくつろげる空間を目指すとともに、天井イルミネーションや9スピーカーをもつオーディオなどで演出されている。また、安全性も高く、前席サイドエアバッグ、前後席カーテンシールドエアバッグ、頸部への衝撃を緩和するWILコンセプトシートなどが標準装備された。(2007.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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