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V40とA3セダンを比較! - みんなの比較車種

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ボルボ  V40   アウディ  A3セダン
VS
27.8万円259万円
V40の相場表を見る
中古車相場 88万円464万円
A3セダンの相場表を見る
332 中古車掲載台数 130
  • ボルボ V40 D4 インスクリプション ディーゼルターボ 後期型 1オーナー 毎年ディーラー整備記録簿8枚 H29.30.R1.2.3.4.5.6 パークパイロット アイボリー革 ハーマンカードン フルセグTV Bカメラ ヒーター付きメモリーパワーシート マルチステア パドルシフト ETC2.0

    本体価格
    112万円

  • ボルボ V40 D4 インスクリプション ディーゼルターボ harman/kardon 黒革シート 純正ナビ バックカメラ メモリー機能付きパワーシート シートヒーター Bluetooth 禁煙車 ETC 純正17インチアルミホイール パドルシフト

    本体価格
    128.9万円

  • ボルボ V40 T5 Rデザイン 黒革純正ナビBカメラクルコンパドルシフトパワーシートシートヒータークリアランスソナーIストップ純正18インチAWスマートキー電動格納ミラー

    本体価格
    42.2万円

  • ボルボ V40 T3 インスクリプション 認定中古車/ブラックレザー/ハーマンカードン/F&Rシートヒーター/純正ナビ/TV/Bluetooth/パワーシート/シートメモリー/レインセンサー/クルーズコントロール

    本体価格
    128万円

  • ボルボ V40 D4 Rデザイン チューンド バイ ポールスター ディーゼルターボ D4 Rデザイン チューンドバイポールスター

    本体価格
    200万円

  • ボルボ V40 D4 インスクリプション ディーゼルターボ harman/kardon メーカーナビ バックモニター シートヒーター パワーシート

    本体価格
    149.8万円

  • ボルボ V40 T5 Rデザイン 

    本体価格
    139万円

  • ボルボ V40 D4 モメンタム ディーゼルターボ 純正18インチホイール 新品タイヤ交換済み

    本体価格
    135万円

  • ボルボ V40 T4 衝突軽減ブレーキ コーナーセンサー

    本体価格
    48万円

  • ボルボ V40 D4 インスクリプション ディーゼルターボ 純正ナビ 白革シート harman/kardon パイロットアシスト バックカメラ フルセグTV LEDヘッドライト ブラインドスポットインフォメーション 純正17インチアルミホイール ETC

    本体価格
    115.5万円

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    本体価格
    372万円

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    本体価格
    233万円

  • アウディ A3セダン 2.0 TFSI クワトロ 4WD 

    本体価格
    168万円

関東
152
100.2万円
関西
59
97.2万円
東海
40
99.1万円
北海道
3
48.9万円
九州
35
120.9万円
東北
10
86.7万円
北陸・甲信越
16
114.1万円
中国
9
95.9万円
四国
8
112.6万円
地域別台数
関東
43
269.6万円
関西
27
279.7万円
東海
15
319.5万円
北海道
1
128万円
九州
20
191.6万円
東北
6
206.5万円
北陸・甲信越
9
214.6万円
中国
6
325.7万円
四国
3
249.3万円

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V40とA3セダンのカタログ情報を比較する

ボルボ  V40   アウディ  A3セダン
269万円499万円 新車時価格 329万円599万円
ハッチバック ボディタイプ セダン
4370×1785×1440  他 全長x全幅x全高(mm) 4495×1815×1425  他
1497~1983 排気量(cc) 999~1984
122~245 最高出力(馬力) 110~204
FF 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

ボルボによる5ドアプレミアムスポーツコンパクト

フォルクスワーゲン ゴルフや、フォード フォーカスなど強豪ひしめくマーケットに参戦したボルボの5ドアプレミアムスポーツコンパクト。エクステリアはダイナミックでスタイリッシュ、かつスポーティなデザイン。インテリアはボルボらしいモダン・スカンジナビアン・デザインによる洗練された雰囲気を演出している。パワートレインは、最高出力180ps/最大トルク240N・mを発生する1.6Lの直4直噴ターボと、6速デュアルクラッチ式の「パワーシフト」ミッションとの組み合わせ。走行性能と、JC08モード燃費16.2km/Lという優れた燃費性能を両立している。安全装備も充実しており、世界初採用となる歩行者用エアバッグがオプションで用意されている(2013.2)
解説

プレミアムコンパクトのパイオニア

プレミアムコンパクトのパイオニアともいえるモデルの4代目。エクステリアデザインは、最新のデザイン言語にのっとった、低くワイドなシングルフレームグリルや、エッジの効いたLEDヘッドライトを採用。インテリアは、センターコンソールを運転席側に向けたスポーティな意匠が与えられた。タッチスクリーン式「MIB3」MMIナビなど、インフォテインメントシステムも充実。パワートレインは、「30 TFSI」に、最高出力110ps/最大トルク200N・mを発生する1L直3エンジンに、48Vリチウムイオンバッテリーを組み合わせたマイルドハイブリッド仕様が用意された。「40 TFSI」には、同190ps/320N・mを発生する2L直4TFSIエンジンを採用。こちらは独自の4WDシステム「クワトロ」が組み合わされる。(2021.5)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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