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XC90とA3セダンを比較! - みんなの比較車種

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ボルボ  XC90   アウディ  A3セダン
VS
38.9万円1099万円
XC90の相場表を見る
中古車相場 88万円464万円
A3セダンの相場表を見る
310 中古車掲載台数 130
  • ボルボ XC90 アルティメット B6 AWD 4WD 1オーナー 禁煙車 ルーフレール LED

    本体価格
    648万円

  • ボルボ XC90 T6 AWD インスクリプション 4WD 

    本体価格
    269万円

  • ボルボ XC90 Rデザイン 4WD 特別限定 リアモニタ Bカメラ 保証付

    本体価格
    129.8万円

  • ボルボ XC90 リチャージ アルティメット T8 AWD プラグイン ハイブリッド 4WD パノラマサンルーフ/エアサスペンション/B&Wプレミアムサウンドシステム/アンバーレザーシート/F&Rシートヒーター/ステアリングヒーター/ベンチレーション/マッサージ機能/LEDヘッドライト

    本体価格
    768万円

  • ボルボ XC90 ウルトラ B5 AWD 4WD パノラマガラスサンルーフ付き

    本体価格
    845万円

  • ボルボ XC90 B6 AWD Rデザイン 4WD パノラマSR/インテリS/HDD/TV/360°カメラ/

    本体価格
    435.2万円

  • ボルボ XC90 アルティメット B5 AWD 4WD Googleナビ 電動パノラマサンルーフ 電子制御エアサス harman/kardonプレミアムサウンド 3列シート ブロンドレザーシート 純正ランニングボード マッサージ機能 純正20インチAW

    本体価格
    668万円

  • ボルボ XC90 ウルトラ T8 AWD プラグイン ハイブリッド 4WD エアサス サンルーフ ルーフレール ETC ナビ LED バックカメラ

    本体価格
    873万円

  • ボルボ XC90 プラス B5 AWD 4WD Google搭載 360度°ビューモニター

    本体価格
    599.9万円

  • ボルボ XC90 T5 AWD モメンタム 4WD ACC/360度カメラ

    本体価格
    358.8万円

ピックアップ中古車
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    本体価格
    124.5万円

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    本体価格
    398万円

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    本体価格
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    本体価格
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  • アウディ A3セダン 30 TFSI アドバンスト 現行モデル/コンビニエンス&アシスタンス/MMIナビ/電動シート/プライバシーガラス/シートヒーター/サイドアシスト/ACC/バーチャルコックピット/Bカメラ・コーナーセンサー/LEDライト/認定中古車

    本体価格
    334.7万円

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    本体価格
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    183.8万円

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    本体価格
    256万円

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    本体価格
    118万円

関東
122
575.9万円
関西
40
579.6万円
東海
51
592.7万円
北海道
29
660.7万円
九州
17
682.6万円
東北
17
648.4万円
北陸・甲信越
19
598万円
中国
8
683.7万円
四国
7
772.4万円
地域別台数
関東
38
265.2万円
関西
29
290万円
東海
15
330.5万円
北海道
1
128万円
九州
21
197.5万円
東北
7
200.6万円
北陸・甲信越
10
227万円
中国
6
292.6万円
四国
3
249.3万円

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XC90とA3セダンのカタログ情報を比較する

ボルボ  XC90   アウディ  A3セダン
774万円1359万円 新車時価格 329万円599万円
クロカン・SUV ボディタイプ セダン
4950×1930×1775  他 全長x全幅x全高(mm) 4495×1815×1425  他
1968 排気量(cc) 999~1984
235~320 最高出力(馬力) 110~204
4WD 駆動方式 FF、4WD
4名、7名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

新世代プラットフォームを採用、プラグインハイブリッドも設定

新プラットフォーム「スケーラブル・プロダクト・アーキテクチャー(SPA)」を採用した最上級7人乗りSUV。クリーンでモダンなスカンジナビアンデザインのエクステリアが特徴。独自システム「SENSUS(センサス)」は、12.3インチのメーターパネルとヘッドアップディスプレイを採用しており、ドライバーが直感的に操作可能。また、アップル社のSiriによる操作が可能なCarPlayも装備している。エンジンは2L直4直噴ターボ、2L直4スーパーチャージャーに加え、最高出力407ps/最大トルク640N・mを発生させながら、JC08モード15.3km/Lを実現する他、2L直4スーパーチャージャー直噴ターボ+モーターのプラグインハイブリッドがラインナップされている(2016. 1)
解説

プレミアムコンパクトのパイオニア

プレミアムコンパクトのパイオニアともいえるモデルの4代目。エクステリアデザインは、最新のデザイン言語にのっとった、低くワイドなシングルフレームグリルや、エッジの効いたLEDヘッドライトを採用。インテリアは、センターコンソールを運転席側に向けたスポーティな意匠が与えられた。タッチスクリーン式「MIB3」MMIナビなど、インフォテインメントシステムも充実。パワートレインは、「30 TFSI」に、最高出力110ps/最大トルク200N・mを発生する1L直3エンジンに、48Vリチウムイオンバッテリーを組み合わせたマイルドハイブリッド仕様が用意された。「40 TFSI」には、同190ps/320N・mを発生する2L直4TFSIエンジンを採用。こちらは独自の4WDシステム「クワトロ」が組み合わされる。(2021.5)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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