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GLBとS3セダンを比較! - みんなの比較車種

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GLBとS3セダンの中古車情報を比較する

メルセデス・ベンツ  GLB   アウディ  S3セダン
VS
272.6万円750万円
GLBの相場表を見る
中古車相場 180万円678万円
S3セダンの相場表を見る
706 中古車掲載台数 28
  • メルセデス・ベンツ GLB 200d AMGライン ディーゼルターボ AMGレザーexclusive NavigationPKG

    本体価格
    456.9万円

  • メルセデス・ベンツ GLB 180 AMGラインパッケージ MP202202 /1オーナー/パノラミックスライディングルーフ/フルセグナビ/全方位モニター/ハーフレザー/レーダーセーフティPG/ETC/スマートキー/パドルシフト/Pバックドア/LED/ルーフレール/AMG19AW/7AT

    本体価格
    459万円

  • メルセデス・ベンツ GLB 180 AMGライン 認定保証2年・ナビパッケージ・(2101)

    本体価格
    428万円

  • メルセデス・ベンツ GLB 200d 4マチック AMGラインパッケージ ディーゼルターボ 4WD MP202401 レザーEX/アドバンスドPKG SR ドラレコ

    本体価格
    669.9万円

  • メルセデス・ベンツ GLB 200d 4マチック AMGラインパッケージ ディーゼルターボ 4WD MP202401 

    本体価格
    559.5万円

  • メルセデス・ベンツ GLB 200d ディーゼルターボ パノラミックS/R ハーフレザーS シートH MBUX Bluetooth フルセグTV 360度カメラ ACC LKA LDW BSM ドライブレコーダー ETC2.0 Pシート Pトランク

    本体価格
    383.6万円

  • メルセデス・ベンツ GLB 180 AMGラインパッケージ MP202401 AMGレザーエクスクルーシブパッケージ

    本体価格
    553.3万円

  • メルセデス・ベンツ GLB 200d AMGライン ディーゼルターボ ナビゲーションパッケージ

    本体価格
    451.4万円

  • メルセデス・ベンツ GLB 200d 4マチック AMGラインパッケージ ディーゼルターボ 4WD MP202302 保証付 7人乗モデル パノラミックスライディングルーフ 純正19インチAMGアルミ カーボン調インテリアトリム メモリー機能付フル電動シート フルセグTV レーダーセーフティPKG 360カメラ アンビエントライト

    本体価格
    542万円

  • メルセデス・ベンツ GLB 200d 4マチック ナイトエディション ディーゼルターボ 4WD MP202401 

    本体価格
    682.6万円

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    本体価格
    488万円

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    本体価格
    219.8万円

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    本体価格
    521.7万円

関東
310
529.2万円
関西
127
506.1万円
東海
104
479.6万円
北海道
20
538.5万円
九州
59
480.1万円
東北
13
471.2万円
北陸・甲信越
37
533.8万円
中国
20
479万円
四国
16
497.2万円
地域別台数
関東
8
341万円
関西
7
464.1万円
東海
2
515.5万円
北海道
1
188万円
九州
3
329.8万円
東北
1
269.5万円
北陸・甲信越
5
389.9万円
中国
0
---
四国
1
383.7万円

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GLBとS3セダンのカタログ情報を比較する

メルセデス・ベンツ  GLB   アウディ  S3セダン
512万円815万円 新車時価格 661万円798万円
クロカン・SUV ボディタイプ セダン
4640×1835×1700  他 全長x全幅x全高(mm) 4505×1815×1415
1331~1991 排気量(cc) 1984
136~224 最高出力(馬力) 310~333
FF、4WD 駆動方式 4WD
7名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

すべてを備えた、本格SUV

究極のオフローダーである「Gクラス」からインスピレーションを受けた、スクエアなエクステリアデザインと、高い悪路走破性をもつ本格的なSUVでありながら、広い室内空間に7人乗車を標準とし、かつ日本の都市部でも取り回ししやすいボディサイズを実現した「すべてを兼ね備えた本格SUV」。エンジンは、最高出力150ps/最大トルク320N・mを発生する2L直4ディーゼルターボと、同224ps/350N・mを発生する2L直4ガソリンターボが用意される。組み合わされるトランスミッションは、いずれも8速のツインクラッチ式「8G-DCT」で、ディーゼルはFF、ガソリンは4WDとなる。(2020.6)
解説

往年の名車をオマージュする意匠が与えられた

アウディのプレミアムコンパクトに用意された、スポーティ仕様のモデル。ボンネットの先端に往年の「アウディクワトロ」をふうふつとさせるデザインのスリットが備えられ、ハニカムパターンのシングルフレームグリルや大型のエアインテークが備わるフロントバンパー、専用デザインのリアディフューザー、左右4本出しのテールパイプなど、プレミアムスポーツの雰囲気が強調されている。エンジンは最高出力310ps/最大トルク400N・mを発生する、2L直4の「2.0 TFSI」。ツインクラッチ式の「7速Sトロニック」と、電子制御式油圧多板クラッチを用いた4WDシステムの「クワトロ」が組み合わされる。メーターパネルは、12.3インチのバーチャルコックピットプラスが標準装備される。(2021.5)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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