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S3セダンとSX4を比較! - みんなの比較車種

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S3セダンとSX4の中古車情報を比較する

アウディ  S3セダン   スズキ  SX4
VS
150万円698万円
S3セダンの相場表を見る
中古車相場 14.8万円70万円
SX4の相場表を見る
33 中古車掲載台数 14
  • アウディ S3セダン 2.0 4WD BスタPKG ダンサス 赤キャリ マトリ 認中車

    本体価格
    627.9万円

  • アウディ S3セダン 2.0 4WD Fナッパ&アシP 黒革 サンR マトリLED2年保

    本体価格
    328万円

  • アウディ S3セダン 2.0 4WD ブラックスタイリングPKG  TVチューナー

    本体価格
    668万円

  • アウディ S3セダン 2.0 4WD 19AW 車高調 マフラー ナビ レザー

    本体価格
    240.9万円

  • アウディ S3セダン 2.0 4WD 

    本体価格
    150万円

  • アウディ S3セダン 2.0 4WD 弊社下取 レザーPKG ACC R6年車検済み 黒革

    本体価格
    165万円

  • アウディ S3セダン 2.0 4WD ダンピングコントロールサス 黒革

    本体価格
    577.5万円

  • アウディ S3セダン 2.0 4WD ダンピングサス

    本体価格
    659万円

  • アウディ S3セダン 2.0 4WD レザーパッケージ 純正ナビ リアカメラ

    本体価格
    168.8万円

  • アウディ S3セダン 2.0 4WD TWS IPEマフラ- ネクイベ ST車高調

    本体価格
    358万円

ピックアップ中古車
  • スズキ SX4 1.5G 4WD 切替4WD 寒冷地仕様車 純正フルエアロ

    本体価格
    44.1万円

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    本体価格
    40万円

  • スズキ SX4 1.5G 4WD 左右シートヒーター スマートキー ETC

    本体価格
    52万円

  • スズキ SX4 1.5XG 4WD 夏冬タイヤAW付 社外ナビ TV Bカメラ ETC

    本体価格
    39万円

  • スズキ SX4 1.5G スマートキー ETC2.0 HID オートライト

    本体価格
    24万円

  • スズキ SX4 1.5F 4WD スマートキー CD シートヒーター

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    41万円

  • スズキ SX4 1.5F スマートキー・ETC・CD

    本体価格
    14.8万円

  • スズキ SX4 1.5XG ワンオーナー車

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  • スズキ SX4 1.5XG 4WD 

    本体価格
    19.8万円

  • スズキ SX4 1.5G バックカメラ

    本体価格
    35.6万円

関東
18
432.4万円
関西
5
490.5万円
東海
4
572.8万円
北海道
2
453.5万円
九州
2
425.4万円
東北
1
698万円
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
1
259万円
地域別台数
関東
4
44.7万円
関西
1
40万円
東海
0
---
北海道
5
48.2万円
九州
2
27.2万円
東北
2
42.6万円
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

S3セダンの中古車を探す

SX4の中古車を探す

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S3セダンとSX4のカタログ情報を比較する

アウディ  S3セダン   スズキ  SX4
661万円700万円 新車時価格 149.1万円206.9万円
セダン ボディタイプ ハッチバック
4505×1815×1415 全長x全幅x全高(mm) 4115×1730×1585  他
1984 排気量(cc) 1490~1995
310 最高出力(馬力) 110~145
4WD 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 12~16.4km/L

往年の名車をオマージュする意匠が与えられた

アウディのプレミアムコンパクトに用意された、スポーティ仕様のモデル。ボンネットの先端に往年の「アウディクワトロ」をふうふつとさせるデザインのスリットが備えられ、ハニカムパターンのシングルフレームグリルや大型のエアインテークが備わるフロントバンパー、専用デザインのリアディフューザー、左右4本出しのテールパイプなど、プレミアムスポーツの雰囲気が強調されている。エンジンは最高出力310ps/最大トルク400N・mを発生する、2L直4の「2.0 TFSI」。ツインクラッチ式の「7速Sトロニック」と、電子制御式油圧多板クラッチを用いた4WDシステムの「クワトロ」が組み合わされる。メーターパネルは、12.3インチのバーチャルコックピットプラスが標準装備される。(2021.5)
解説

小型車もクロスオーバービークルの時代へ

イタリアのフィアット社と共同開発したスズキの世界戦略モデル。平日の街乗りにも、週末のアウトドアにも使える、コンパクトカーとSUVの長所とデザインを組み合わせたクロスオーバービークルだ。着座位置の高いシートを採用することで、乗り降りのしやすさと運転しやすい視界を実現。インテリアでは、ダッシュボード回りなどの質感を高め、さらに4WD車のフロントシートにはシートヒーターを装備する。ルーフレールを装着し、タイヤ回りのフェンダーとボディ下部を黒く塗装したSUVルックは、1.5XGのみの設定。他グレードはスタンダード、もしくは控えめなエアロパーツが付いたスポーティなスタイルとなる。エンジンは1.5Lと2Lの2種類が搭載され、それぞれ2WDと4WDが用意。組み合わされるミッションは全車4ATとなっている。(2006.6)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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