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ソニカとRS Q3を比較! - みんなの比較車種

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ソニカとRS Q3の中古車情報を比較する

ダイハツ  ソニカ   アウディ  RS Q3
VS
7.8万円79.8万円
ソニカの相場表を見る
中古車相場 172.9万円898万円
RS Q3の相場表を見る
82 中古車掲載台数 34
  • ダイハツ ソニカ 660 RS ターボ・ナビ・TV・ETC・社外AW

    本体価格
    32万円

  • ダイハツ ソニカ 660 RS 全塗装済み 社外HDDナビ CD DVD Bluetooth USB MS フルセグ ウッドコンビハンドル 車高調 HID フォグ 社外15インチアルミ 関東仕入

    本体価格
    40万円

  • ダイハツ ソニカ 660 RS 

    本体価格
    26万円

  • ダイハツ ソニカ 660 RS リミテッド 純正オーディオ 純正アルミ ターボ車 MOMOステアリング

    本体価格
    27.5万円

  • ダイハツ ソニカ 660 RS ターボ HIDヘッドランプ CVT キーフリーシステム オートエアコン パワーウィンドウ パワーステアリング 純正15インチアルミホイール

    本体価格
    29万円

  • ダイハツ ソニカ 660 RS リミテッド ETC ナビ TV HID

    本体価格
    45万円

  • ダイハツ ソニカ 660 RS 純正ターボ  後期タイプ  車検整備付 走行59800KM メモリーナビ CD スマートキー アルミ ETC 電動格納ミラー ウインカーミラー 取扱説明書 3ケ月保証付

    本体価格
    26.4万円

  • ダイハツ ソニカ 660 R KF-DETインタークーラーターボ ベンチシート Wエアバック ABS 衝突安全ボディ 盗難防止システム スマートキー ナビBluetooth ETC シガーソケット増設

    本体価格
    32万円

  • ダイハツ ソニカ 660 RS /SDナビ/TV/Sキー/イモビ/HID/15AW/禁煙車

    本体価格
    33.7万円

  • ダイハツ ソニカ 660 RS フルセグTV スマートキー 純正15インチアルミ ETC

    本体価格
    24.7万円

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    898万円

  • アウディ RS Q3 2.5 4WD 禁煙車 ワンオーナー 純正ナビ バックカメラ BOSEスピーカー 黒革シート 電動Rゲート シートヒーター フルセグ パワーシート LEDヘッドライト BT接続 ダウンヒルアシストコントロール

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    578万円

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    本体価格
    469.8万円

  • アウディ RS Q3 2.5 4WD ナビTV/Bカメラ/パワーシート/純正AW

    本体価格
    228.8万円

  • アウディ RS Q3 パフォーマンス 4WD BOSE/パノラマSR/電動リアゲート

    本体価格
    274.6万円

関東
26
33万円
関西
11
31.2万円
東海
13
30.7万円
北海道
1
16.8万円
九州
5
30.7万円
東北
6
40.3万円
北陸・甲信越
6
41.7万円
中国
11
43.1万円
四国
3
23.9万円
地域別台数
関東
7
463.5万円
関西
12
535.2万円
東海
5
424.2万円
北海道
2
259.4万円
九州
4
346.8万円
東北
2
573万円
北陸・甲信越
1
254万円
中国
1
578万円
四国
0
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ソニカとRS Q3のカタログ情報を比較する

ダイハツ  ソニカ   アウディ  RS Q3
118.7万円155.9万円 新車時価格 838万円910万円
ハッチバック ボディタイプ クロカン・SUV
3395×1475×1470 全長x全幅x全高(mm) 4505×1855×1605
658 排気量(cc) 2480
64 最高出力(馬力) 400
FF、4WD 駆動方式 4WD
4名 乗車定員 5名
21~23km/L 10.15モード燃費 ---

軽で快適なロングツーリングを可能とした

爽快な走りでロングツーリングも楽しめる軽自動車。今までありそうでなかった、このジャンルを開拓するのがソニカだ。ロングホイールベースと低重心化による低くて長いボディで、安定感のある走りを実現した。エクステリアは伸びやかなプロポーションが特徴的。インテリアは、ダッシュボードに独特な凹みをもたせたことで、囲まれ感を強調。ドアトリムへと続く、乗る人を包み込むようなサラウンドインテリアを採用する。後席は軽として最大級の室内幅によって広くて、快適な空間を実現した。7速アクティブシフトも備わる世界最軽量&最小の自社製CVTとの組み合わせによって、加速感と優れた燃費性能を両立させている。(2006.06)
解説

コンパクトSUVシリーズのハイパフォーマンスモデル

6年ぶりにフルモデルチェンジを果たしたプレミアムコンパクトSUV。オールアルミ製の2.5L直噴5気筒TFSIガソリン直噴ターボエンジンは、最高出力400ps/最大トルク480N・mを発揮する。ツインクラッチ式の「7速Sトロニックトランスミッション」と、独自の4WDシステム「クワトロ」との組み合わせにより、0-100km/h加速4.5秒を実現している。また、ブラックのハニカムメッシュグリルを備えた「シングルフレームグリル」や、RSシリーズ専用の前後バンパー、リアディフューザーをはじめとする専用装備も与えられている。(2020.12)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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