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RS Q3とモビリオスパイクを比較! - みんなの比較車種

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RS Q3とモビリオスパイクの中古車情報を比較する

アウディ  RS Q3   ホンダ  モビリオスパイク
VS
175.8万円898万円
RS Q3の相場表を見る
中古車相場 18.8万円102.3万円
モビリオスパイクの相場表を見る
29 中古車掲載台数 27
  • アウディ RS Q3 2.5 4WD RSデザインパッケージ パノラマサンルーフ OP21インチアルミ Bang&Olufsen3Dサウンド マトリクスLED 禁煙車 4WD 黒革シート レーダークルーコントロール AppleCarPlay

    本体価格
    452.1万円

  • アウディ RS Q3 2.5 4WD RSデザインパッケージエクステンデッドブルー/Sスポーツシート RSダンピングコントロールサスペンション マトリクスLEDヘッドライト/ワイヤレスチャージング 前後ドラレコ ナッパレザー 禁煙車

    本体価格
    469.8万円

  • アウディ RS Q3 2.5 4WD ファインナッパレザー スポーツエギゾースト ブラックリング 赤キャリパー ワイヤレスチャージング マトリクスLEDヘッドライト プライバシーガラス パワーシート サラウンドビューカメラ TV 認定中古車

    本体価格
    634.7万円

  • アウディ RS Q3 2.5 4WD BOSEサウンド/ダイヤモンドステッチレザー

    本体価格
    318万円

  • アウディ RS Q3 2.5 4WD ファインナッパレザーハニカムステッチング SONOSサウンド RSダンピングコントロールサスペンション ブラックスタイリングPKG RSスポーツエキゾーストシステム RSデザインPKGレッド 認中車

    本体価格
    614.7万円

  • アウディ RS Q3 2.5 4WD 1オーナ- Bang & Olufsen  RSスポーツエキゾーストシステム RS ダンピングコントロールサスペンション RSデザインパッケージ カーボンエンジンカバー ファインナッパレザー

    本体価格
    547.7万円

  • アウディ RS Q3 2.5 4WD アクティブレーンアシスト サイドアシスト クルーズコントロール バイキセノンライト MMIナビ地デジ バックカメラ ファインナッパレザー 純正OP20インチアルミ 取説保証書 記録簿3枚 スペアキー

    本体価格
    175.8万円

  • アウディ RS Q3 2.5 4WD インタークーラーターボ クアトロ4WD ディーラー車 1オーナー

    本体価格
    254万円

  • アウディ RS Q3 2.5 4WD サンルーフ デザインパッケージ

    本体価格
    898万円

  • アウディ RS Q3 2.5 4WD RSデザインPK 認定中古車

    本体価格
    618万円

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    本体価格
    42.4万円

  • ホンダ モビリオスパイク 1.5 AUタイプ 

    本体価格
    40万円

関東
7
532万円
関西
8
520.8万円
東海
4
397.2万円
北海道
1
228.8万円
九州
5
420万円
東北
2
573万円
北陸・甲信越
1
254万円
中国
1
588万円
四国
0
---
地域別台数
関東
13
42.1万円
関西
5
30.3万円
東海
4
27.7万円
北海道
0
---
九州
2
34万円
東北
0
---
北陸・甲信越
1
59.8万円
中国
1
18.8万円
四国
1
68万円

RS Q3の中古車を探す

モビリオスパイクの中古車を探す

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RS Q3とモビリオスパイクのカタログ情報を比較する

アウディ  RS Q3   ホンダ  モビリオスパイク
838万円910万円 新車時価格 148.6万円209万円
クロカン・SUV ボディタイプ ハッチバック
4505×1855×1605 全長x全幅x全高(mm) 4110×1695×1740  他
2480 排気量(cc) 1496
400 最高出力(馬力) 110
4WD 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 15.2~17.6km/L

コンパクトSUVシリーズのハイパフォーマンスモデル

6年ぶりにフルモデルチェンジを果たしたプレミアムコンパクトSUV。オールアルミ製の2.5L直噴5気筒TFSIガソリン直噴ターボエンジンは、最高出力400ps/最大トルク480N・mを発揮する。ツインクラッチ式の「7速Sトロニックトランスミッション」と、独自の4WDシステム「クワトロ」との組み合わせにより、0-100km/h加速4.5秒を実現している。また、ブラックのハニカムメッシュグリルを備えた「シングルフレームグリル」や、RSシリーズ専用の前後バンパー、リアディフューザーをはじめとする専用装備も与えられている。(2020.12)
解説

ガレージがイメージのコンパクトカー

モビリオをベースに室内を2列シートの5人乗りに変更したモデル。リアの両側スライドドアの基本は変わらないが、サードシートを外したことで、広大なラゲージスペースが広がる。スパイクの魅力はこのラゲージスペースで、まるでガレージのような効率の良い工夫された収納スペースが用意されている。また、リアクオーターウインドゥを廃止したことで、ラゲージのプライバシーを確保。エンジンは1.5Lの直4VTECでミッションはCVTと、一部のグレードではMT感覚の操作も可能だ。駆動方式やサスペンションなど他のメカはモビリオに準じており、安全装備なども共通。(2002.9)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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