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ケイマンとS1を比較! - みんなの比較車種

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ケイマンとS1の中古車情報を比較する

ポルシェ  ケイマン   アウディ  S1
VS
199.8万円1298万円
ケイマンの相場表を見る
中古車相場 135万円398万円
S1の相場表を見る
137 中古車掲載台数 23
  • ポルシェ ケイマン ティプトロニック 走行5400km スポーツクロノPKG 左ハンドル バイキセノンライト

    本体価格
    368万円

  • ポルシェ ケイマン PDK 修復歴無し

    本体価格
    297.9万円

  • ポルシェ ケイマン GTS PDK スポーツエキゾースト スポーツクロノ PASM

    本体価格
    869万円

  • ポルシェ ケイマン ティプトロニック 

    本体価格
    276万円

  • ポルシェ ケイマン ティプトロニック スポーツクロノパッケージ ワンオーナー ナビ ETC ハーフレザーシート 電動シート 純正17AW 左H スペアキー 記録簿 取扱説明書

    本体価格
    280.5万円

  • ポルシェ ケイマン S PDK マホガニーメタリック スポクロ スポステ シートヒーター レッドキャリパー

    本体価格
    628万円

  • ポルシェ ケイマン S PDK H&Rローダウンスプリング ミシュランPS4S

    本体価格
    566万円

  • ポルシェ ケイマン PDK スポクロ PASM エントリードライブ PDLS

    本体価格
    619.9万円

  • ポルシェ ケイマン PDK 

    本体価格
    528万円

  • ポルシェ ケイマン ティプトロニック 黒ハーフレザーシート・カロッツェリアナビ・フルセグTV・Bluetooth接続・シートヒーター・可変リアウイング・赤ブレーキキャリパー・ETC・純正18inchアルミホイール・HIDヘッドライト・フロントフォグライト

    本体価格
    199.8万円

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    199万円

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    298万円

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    本体価格
    219.3万円

  • アウディ S1 クワトロ リミテッド エディション 4WD 限定25台/専用内外装/BOSEサウンド/ファインナッパレザーシート/シートヒーター/純正ナビ/フルセグ/ETC

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    355万円

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    本体価格
    298万円

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    本体価格
    329.9万円

関東
50
563.9万円
関西
31
498.9万円
東海
25
413.5万円
北海道
2
402万円
九州
10
550.8万円
東北
3
569.3万円
北陸・甲信越
9
615.4万円
中国
5
419.1万円
四国
2
315万円
地域別台数
関東
6
239.1万円
関西
9
288万円
東海
2
172万円
北海道
1
135万円
九州
1
219.3万円
東北
2
229.1万円
北陸・甲信越
1
189.9万円
中国
1
194.8万円
四国
0
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ケイマンとS1のカタログ情報を比較する

ポルシェ  ケイマン   アウディ  S1
612万円1064万円 新車時価格 410万円449万円
クーペ ボディタイプ ハッチバック
4380×1801×1294  他 全長x全幅x全高(mm) 3990×1740×1425
2706~3799 排気量(cc) 1984
275~385 最高出力(馬力) 231
MR 駆動方式 4WD
2名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 ---

より軽く、より低く、より俊敏になった3代目

911、ボクスターに続くポルシェ第3のスポーツカーシリーズであるミッドシップ2シータークーペ。ケイマンの2代目モデルとなるが、ポルシェは2008年のL.A.オートショーで発表したモデルを加えて“第3世代モデル”と評している。より低くなったボディは、ホイールベース、全長ともに引き伸ばされ、スタイリッシュなデザインとなっている。また、軽量化とパワーに磨きがかけられ効率と速さを両立。車重は先代モデル比で最大-30 kgも軽量化されている。エンジンは最高出力275psを発生する2.7Lと、同325psを発生する3.4Lの水平対向6気筒をラインナップ。どちらのエンジンも6速のマニュアルトランスミッションとツインクラッチの7速PDKが用意されている。ベーシックモデルである2.7L車でも0-100 km加速は5.4秒、最高速度は266 km/hをマークする(2012.12)
解説

Sシリーズのエントリークラス

アウディSモデルの最小クラス。A1シリーズをベースするコンパクトハッチバック。圧倒的なパワーと環境性能を両立するパワートレインと独自の4WDシステムであるクワトロによって、力強いパフォーマンスと高い実用性を兼ね備えている。エンジンは最高出力231ps/最大トルク370N・mを発生する2Lの直4TFSIガソリン直噴ターボ。ミッションは6速MTと組み合わされる。また、アイドリングストップ機構であるスタートストップシステムなどが採用され、JC08モード14.4km/Lと燃費性能も優れている(2014.11)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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