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モデル3とS1を比較! - みんなの比較車種

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テスラ  モデル3   アウディ  S1
VS
157.9万円618万円
モデル3の相場表を見る
中古車相場 135万円398万円
S1の相場表を見る
268 中古車掲載台数 23
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    本体価格
    331.9万円

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    259.9万円

  • テスラ モデル3 スタンダードレンジプラス 上海モデル ホワイトレザー オートパイロット Bluetooth パノラマガラスルーフ パワーシート シートヒーター ETC パワートランク カードキー 純正18インチアルミ ヒートポンプ 15インチセンターディスプレイ

    本体価格
    177.9万円

  • テスラ モデル3 スタンダードレンジプラス 2021y 正規ディーラー車 オートパイロット バッテリー保証 ガラスルーフ パワーシート&シートヒーター 電動リアゲート

    本体価格
    213.9万円

  • テスラ モデル3 デュアルモーターAWDパフォーマンス カーボンリアスポイラー/レッドキャリパー/20AW/ステアリングヒーター/シートヒーター/シートオートパイロット/Bカメラ/ETC/黒革/LEDヘッドライト

    本体価格
    213万円

  • テスラ モデル3 ロングレンジ デュアルモーター 4WD Ryzen プレミアムスピーカー ルーフサンシェード ステア&シートヒーター 黒革 ETC

    本体価格
    258万円

  • テスラ モデル3 スタンダードレンジ プラス RWD スーパーチャージャー充電1万km付き メーカー認定中古車 認定中古車限定保証付 オートパイロット 18インチアルミホイール パノラマルーフ ブラックシート

    本体価格
    260万円

  • テスラ モデル3 ロングレンジ オートパイロット 360°カメラ 黒革シート パノラマガラスルーフ 15.4インチセンターディスプレイ 純正18インチアルミ パワーシート シートヒーター カードキー ETC2.0 LEDヘッドライト 4WD Bluetooth

    本体価格
    187.9万円

  • テスラ モデル3 RWD 正規ディーラー車/オートパイロット/黒革パワーシート/エアシート&ヒーター/ステアリングヒーター/パノラマガラスルーフ/ACC/ETC/BSM/バックカメラ/レーンキープアシスト/純正18inchAW/

    本体価格
    395万円

  • テスラ モデル3 ロングレンジ 純正ナビ/バックカメラ/全席シートヒーター/クリアランスソナー/オートパイロット/ステリングヒーター/電動リアゲート/ETC/パワーシート/ブラインドスポットモニター/ドライブレコーダー

    本体価格
    256.6万円

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  • アウディ S1 クワトロ リミテッド エディション 4WD 限定車/25台 ワンオーナー 禁煙車 整備点検記録簿 ファインナッパレザー BOSEサウンド ブラックハイグロススタイリングパッケージ カラーシートバック&センターコンソール

    本体価格
    398万円

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    本体価格
    189.2万円

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    本体価格
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    本体価格
    199万円

関東
99
273.6万円
関西
70
272.4万円
東海
44
287.4万円
北海道
1
618万円
九州
33
280.1万円
東北
0
---
北陸・甲信越
13
273.4万円
中国
8
280.1万円
四国
0
---
地域別台数
関東
6
239.1万円
関西
9
288万円
東海
2
172万円
北海道
1
135万円
九州
1
219.3万円
東北
2
229.1万円
北陸・甲信越
1
189.9万円
中国
1
194.8万円
四国
0
---

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モデル3とS1のカタログ情報を比較する

テスラ  モデル3   アウディ  S1
--- 新車時価格 410万円449万円
--- ボディタイプ ハッチバック
--- 全長x全幅x全高(mm) 3990×1740×1425
--- 排気量(cc) 1984
--- 最高出力(馬力) 231
--- 駆動方式 4WD
--- 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 ---

---
解説

Sシリーズのエントリークラス

アウディSモデルの最小クラス。A1シリーズをベースするコンパクトハッチバック。圧倒的なパワーと環境性能を両立するパワートレインと独自の4WDシステムであるクワトロによって、力強いパフォーマンスと高い実用性を兼ね備えている。エンジンは最高出力231ps/最大トルク370N・mを発生する2Lの直4TFSIガソリン直噴ターボ。ミッションは6速MTと組み合わされる。また、アイドリングストップ機構であるスタートストップシステムなどが採用され、JC08モード14.4km/Lと燃費性能も優れている(2014.11)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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