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S1スポーツバックとAクラスセダンを比較! - みんなの比較車種

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S1スポーツバックとAクラスセダンの中古車情報を比較する

アウディ  S1スポーツバック   メルセデスAMG  Aクラスセダン
VS
168万円360万円
S1スポーツバックの相場表を見る
中古車相場 298万円728万円
Aクラスセダンの相場表を見る
26 中古車掲載台数 24
  • アウディ S1スポーツバック 2.0 4WD ドラレコ プッシュスタート 6速MT

    本体価格
    225万円

  • アウディ S1スポーツバック 2.0 4WD 本革シート 純正ナビ(CD/DVD/Bluetooth/フルセグ) バックカメラ パーキングエイド シートヒーター スマートキードラレコ ETC 純正フロアマット 純正18インチアルミホイール

    本体価格
    294.9万円

  • アウディ S1スポーツバック 2.0 4WD ターボ6速MTメーカーナビTVドラレコ

    本体価格
    213.9万円

  • アウディ S1スポーツバック 2.0 4WD BOSEサウンド 禁煙ワンオーナー車

    本体価格
    308万円

  • アウディ S1スポーツバック 2.0 4WD D車 2015yモデル コントラストルーフ

    本体価格
    258万円

  • アウディ S1スポーツバック 2.0 4WD 6速マニュアル ハーフレザーシート BOSEサウンド レッドブレーキキャリパー 純正ナビ 地デジTV HIDヘッドライト ハーフレザーシート パークセンター ETC

    本体価格
    189.8万円

  • アウディ S1スポーツバック 2.0 4WD ・BOSEサウンドシステム・カラードブレーキキャリパー・TVフルセグ

    本体価格
    298万円

  • アウディ S1スポーツバック 2.0 4WD 禁煙車 ブラックレザー BOSEサウンド KW車高調 GroupMインテーク レムスマフラー アドバンスキーレス ETC クリアランスソナー マルチファンクションステアリング バックカメラ キーレス

    本体価格
    328万円

  • アウディ S1スポーツバック 2.0 4WD コントラストルーフ レッドキャリパー 18インチAW ハーフレザーシート MMIナビ TVチューナー Bluetooth 6速MT スマートキー コーナーセンサー ETC

    本体価格
    329.9万円

  • アウディ S1スポーツバック クワトロ リミテッド エディション 4WD 4WD 6速マニュアルトランスミッション シートヒーター  BOSEスピーカー 純正18インチAW レッドキャリパー レザーシート バックカメラ プッシュスタート 禁煙車 ETC

    本体価格
    225万円

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  • メルセデスAMG Aクラスセダン A 35 4マチック 4WD 純正ナビ フルセグTV Bluetooth接続 バックモニター パノラマルーフ 赤/黒コンビシート シートヒーター ヘッドアップディスプレイ アドバンスドパッケージ アダプティブクルーズコントロール

    本体価格
    378.1万円

関東
8
262.6万円
関西
8
287.3万円
東海
4
224.2万円
北海道
3
243.7万円
九州
2
210万円
東北
0
---
北陸・甲信越
1
213.9万円
中国
0
---
四国
0
---
地域別台数
関東
13
449万円
関西
3
436万円
東海
4
396.4万円
北海道
0
---
九州
2
468.5万円
東北
1
545.6万円
北陸・甲信越
0
---
中国
1
298万円
四国
0
---

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S1スポーツバックとAクラスセダンのカタログ情報を比較する

アウディ  S1スポーツバック   メルセデスAMG  Aクラスセダン
430万円471万円 新車時価格 638万円781万円
ハッチバック ボディタイプ セダン
3990×1745×1440 全長x全幅x全高(mm) 4560×1800×1410  他
1984 排気量(cc) 1991
231 最高出力(馬力) 306
4WD 駆動方式 4WD
4名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

Sシリーズのエントリークラス

アウディSモデルの最小クラス。A1シリーズをベースするコンパクトハッチバック。圧倒的なパワーと環境性能を両立するパワートレインと独自の4WDシステムであるクワトロによって、力強いパフォーマンスと高い実用性を兼ね備えている。エンジンは最高出力231ps/最大トルク370N・mを発生する2Lの直4TFSIガソリン直噴ターボ。ミッションは6速MTと組み合わされる。また、アイドリングストップ機構であるスタートストップシステムなどが採用され、JC08モード14.4km/Lと燃費性能も優れている(2014.11)
解説

公道での気持ちよいドライビングに焦点をあてたモデル

Aクラスなどの前輪駆動アーキテクチャーモデルに高出力なエンジン、十分なトラクションを確保する4WDシステム、高い剛性とアジリティのためのシャシー補強、サスセッティングなど、高次元のドライビングパフォーマンスを実現しつつ、快適性も損なうことがないように開発されたモデル。エンジンは最高出力306ps/最大トルク400N・mを発生する、2L直4ターボで、ツインクラッチ式7速のAMGスピードシフトDCT7ミッションが組み合わされる。また、「コンフォート」や「スポーツプラス」など5種類のドライビングモードが用意され、道を選ばない様々な制御が可能。内外装ともに、AMGモデル専用となる意匠も与えられた。(2019.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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