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N-WGNとS1スポーツバックを比較! - みんなの比較車種

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ホンダ  N-WGN   アウディ  S1スポーツバック
VS
4.8万円208万円
N-WGNの相場表を見る
中古車相場 146.5万円328万円
S1スポーツバックの相場表を見る
5169 中古車掲載台数 28
  • ホンダ N-WGN 660 カスタムG SSパッケージII 純正ギャザーズナビ・バックモニター・ETC・HIDライト・LEDフォグ・オートリトラミラー・ハーフレザー調シート・シートヒーター・スマートキー・プッシュスタート・アイドリングストップ

    本体価格
    74万円

  • ホンダ N-WGN 660 L ホンダ センシング 禁煙車 純正ナビ バックカメラ シートヒーター レーダークルーズコントロール LEDヘッドライト ETC車載器 インテリキー 衝突軽減ブレーキ レーンキープ Bluetooth USB接続 CD再生 録音可 1年保証付

    本体価格
    94.8万円

  • ホンダ N-WGN 660 L ファッションスタイル 当社 試乗車

    本体価格
    179.9万円

  • ホンダ N-WGN 660 G ホンダ センシング 4WD 車検整備付 純正オーディオ エンスタ 前後ドラレコ 夏冬タイヤ付

    本体価格
    88.8万円

  • ホンダ N-WGN 660 カスタムG ターボパッケージ 新品タイヤ/シティーブレーキアクティブシステム(ホンダ)/シート ハーフレザー/ヘッドランプ HID/EBD付ABS/横滑り防止装置/アイドリングストップ/クルーズコントロール

    本体価格
    63.6万円

  • ホンダ N-WGN カスタム 660 L ホンダ センシング 4WD 純正ナビ・リアカメラ・純正エンスタ・純正前後ドラレコ

    本体価格
    118.8万円

  • ホンダ N-WGN 660 L 4WD 弊社社有車アップ

    本体価格
    162万円

  • ホンダ N-WGN カスタム 660 L ターボ HondaSENSING 前後ドラレコ メモリーナビ リアカメラ サイドカーテンエアバック LEDヘッドライト フォグライト シートヒーター

    本体価格
    139.8万円

  • ホンダ N-WGN 660 カスタムG ターボパッケージ 純正ナビ バックカメラ ETC クルーズコントロール シティブレーキアクティブシステム パドルシフト 純正アルミホイール プッシュスタート スマートキー オートライト HIDヘッドライト 地デジTV

    本体価格
    74.5万円

  • ホンダ N-WGN 660 G SSパッケージ 女性ワンオーナー 純正ナビフルセグTV DVD Bluetooth バックカメラ 衝突軽減 プライバシーガラス ビルトインタイプETC プラズマクラスター付オートエアコン スマートキー 電動格納ミラー

    本体価格
    54.6万円

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    178万円

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    184万円

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    本体価格
    308万円

関東
1086
86.5万円
関西
514
84万円
東海
714
101.1万円
北海道
374
109.8万円
九州
827
83.7万円
東北
533
98万円
北陸・甲信越
509
94.2万円
中国
397
89.5万円
四国
215
89.5万円
地域別台数
関東
11
215.1万円
関西
6
285.3万円
東海
4
203.5万円
北海道
2
237万円
九州
3
263.3万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
2
157.3万円
四国
0
---

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N-WGNとS1スポーツバックのカタログ情報を比較する

ホンダ  N-WGN   アウディ  S1スポーツバック
120.4万円212.4万円 新車時価格 430万円471万円
ハッチバック ボディタイプ ハッチバック
3395×1475×1675  他 全長x全幅x全高(mm) 3990×1745×1440
658 排気量(cc) 1984
58~64 最高出力(馬力) 231
FF、4WD 駆動方式 4WD
4名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 ---

フルモデルチェンジでイメージを一新

新型N-WGN は「Nのある豊かな生活」というコンセプトのもと、安全性能と使い勝手を追求して開発され、やわらかい箱型のボディと丸目ライトで優しい印象が与えられている。先進の安全運転支援システム「Honda SENSING」が全タイプに標準装備され、軽乗用車として初めて横断中の自転車にも対応する衝突軽減ブレーキを搭載。また、燃料タンクを前席下に配置することで、広い室内空間を実現し、快適な運転が可能となっている。インテリアは、ダークブラウンを基調とし、シンプルで心地よい空間を提供し、テレスコピック&チルトステアリング機構が、様々な体格のドライバーに最適な運転姿勢を確保するよう配慮されている。(2019.8)
解説

Sシリーズのエントリークラス

アウディSモデルの最小クラス。A1シリーズをベースするコンパクトハッチバック。圧倒的なパワーと環境性能を両立するパワートレインと独自の4WDシステムであるクワトロによって、力強いパフォーマンスと高い実用性を兼ね備えている。エンジンは最高出力231ps/最大トルク370N・mを発生する2Lの直4TFSIガソリン直噴ターボ。ミッションは6速MTと組み合わされる。また、アイドリングストップ機構であるスタートストップシステムなどが採用され、JC08モード14.4km/Lと燃費性能も優れている(2014.11)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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