アウディ S1スポーツバック | 日産 テラノレグラス | |
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VS | ||
149.5万円~474.9万円
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中古車相場 |
77万円~128万円
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22台 | 中古車掲載台数 | 5台 |
ピックアップ中古車 | ||
地域別台数 |
アウディ S1スポーツバック | 日産 テラノレグラス | |
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430万円~471万円 | 新車時価格 | 268.7万円~348.3万円 |
ハッチバック | ボディタイプ | クロカン・SUV |
3990×1745×1440 | 全長x全幅x全高(mm) | 4670×1840×1750 他 |
1984 | 排気量(cc) | 2953~3274 |
231 | 最高出力(馬力) | 150~170 |
4WD | 駆動方式 | 4WD、FR |
4名 | 乗車定員 | 5名 |
--- | 10.15モード燃費 | 7.2km/L |
Sシリーズのエントリークラス アウディSモデルの最小クラス。A1シリーズをベースするコンパクトハッチバック。圧倒的なパワーと環境性能を両立するパワートレインと独自の4WDシステムであるクワトロによって、力強いパフォーマンスと高い実用性を兼ね備えている。エンジンは最高出力231ps/最大トルク370N・mを発生する2Lの直4TFSIガソリン直噴ターボ。ミッションは6速MTと組み合わされる。また、アイドリングストップ機構であるスタートストップシステムなどが採用され、JC08モード14.4km/Lと燃費性能も優れている(2014.11) |
解説 |
高級感を前面に押し出したラグジュアリィSUV テラノがベースのラグジュアリィ感を重視したモデルがこのレグラス。北米ではインフィニティチャンネルでQX4というモデル名で販売されている。基本的なコンポーネンツはテラノそのものだが、ワイドボディのみでミッションも4ATのみとなる。エンジンは新開発の3.2Lの直4ディーゼルターボと、3.3LのV6SOHCガソリンを搭載。オールモード4×4仕様がメインとなるがパートタイム4WDも選択可能。室内と装備は大きく異なり、ホワイト系の明るいカラーを基調としつつ随所に木目調パネルを配置。デュアルSRSエアバッグやABSは全車に標準装備される。(1996.8) |
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