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ワゴンRスマイルとS1スポーツバックを比較! - みんなの比較車種

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ワゴンRスマイルとS1スポーツバックの中古車情報を比較する

スズキ  ワゴンRスマイル   アウディ  S1スポーツバック
VS
63.4万円236万円
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中古車相場 126.5万円388万円
S1スポーツバックの相場表を見る
1400 中古車掲載台数 16
  • スズキ ワゴンRスマイル 660 ハイブリッド S ETC ドラレコ ナンバーフレーム

    本体価格
    139.8万円

  • スズキ ワゴンRスマイル 660 ハイブリッド X 届出済未使用車 スライドドア

    本体価格
    148.3万円

  • スズキ ワゴンRスマイル 660 ハイブリッド X 本革ステアリングホイルカバー付

    本体価格
    166万円

  • スズキ ワゴンRスマイル 660 ハイブリッド X 両側パワースライドドア

    本体価格
    162.3万円

  • スズキ ワゴンRスマイル 660 ハイブリッド S 4WD 衝突被害軽減ブレーキ・Bカメラ・ETC

    本体価格
    184.8万円

  • スズキ ワゴンRスマイル 660 ハイブリッド S 

    本体価格
    169.8万円

  • スズキ ワゴンRスマイル 660 G セーフティサポート/記録簿3枚

    本体価格
    119.9万円

  • スズキ ワゴンRスマイル 660 ハイブリッド S 4WD 両側電動スライドドア シートヒーター

    本体価格
    151.3万円

  • スズキ ワゴンRスマイル 660 ハイブリッド S 9インチナビ 全方位モニター 両側パワスラ

    本体価格
    129.8万円

  • スズキ ワゴンRスマイル 660 G 

    本体価格
    118万円

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    179.8万円

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    198万円

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    288万円

  • アウディ S1スポーツバック 2.0 4WD 禁煙 BOSEサウンド レッドキャリパー

    本体価格
    336.9万円

  • アウディ S1スポーツバック 2.0 4WD レザーパッケージ BOSEサウンド

    本体価格
    238万円

  • アウディ S1スポーツバック 2.0 4WD 6MT BOSE 地デジ BT 前後ドラレコ

    本体価格
    229.9万円

  • アウディ S1スポーツバック 2.0 4WD ターボ6速MTメーカーナビTVドラレコ

    本体価格
    227.9万円

  • アウディ S1スポーツバック 2.0 4WD BOSE/コントラストR/レッドキャリパ-

    本体価格
    272万円

関東
348
144万円
関西
175
148.9万円
東海
180
145.2万円
北海道
86
162.6万円
九州
242
156.8万円
東北
121
165.1万円
北陸・甲信越
98
146.8万円
中国
87
156.9万円
四国
63
149万円
地域別台数
関東
8
249.9万円
関西
2
293万円
東海
0
---
北海道
2
244万円
九州
0
---
東北
1
238万円
北陸・甲信越
1
227.9万円
中国
2
218.9万円
四国
0
---

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ワゴンRスマイルとS1スポーツバックのカタログ情報を比較する

スズキ  ワゴンRスマイル   アウディ  S1スポーツバック
129.7万円193.5万円 新車時価格 430万円471万円
ハッチバック ボディタイプ ハッチバック
3395×1475×1695 全長x全幅x全高(mm) 3990×1745×1440
657 排気量(cc) 1984
49 最高出力(馬力) 231
FF、4WD 駆動方式 4WD
4名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 ---

高いデザイン性とスライドドアの使い勝手を融合

「高いデザイン性とスライドドアの使い勝手を融合させた、新しい軽ワゴン」をコンセプトに開発された、ワゴンRの新モデル。ワゴンRの特長である広い室内空間と高い機能性に加え、スライドドアの利便性と個性的なデザインが兼ね備えられている。シンプルで愛着のわくエクステリア、柔らかな造形のインパネカラーパネルにカッパーゴールドのアクセントを組み合わせた居心地のよさが追求されたインテリアなど、細部にまで気が配られている。エンジンは660ccのNAもしくは、同ユニットにマイルドハイブリッドを組み合わせたもので、全グレード2WDと4WDから選択が可能。「デュアルカメラブレーキサポート」を搭載した「スズキセーフティサポート」が全車に標準装備されるなど、安全運転支援機能も充実している。(2021.8)
解説

Sシリーズのエントリークラス

アウディSモデルの最小クラス。A1シリーズをベースするコンパクトハッチバック。圧倒的なパワーと環境性能を両立するパワートレインと独自の4WDシステムであるクワトロによって、力強いパフォーマンスと高い実用性を兼ね備えている。エンジンは最高出力231ps/最大トルク370N・mを発生する2Lの直4TFSIガソリン直噴ターボ。ミッションは6速MTと組み合わされる。また、アイドリングストップ機構であるスタートストップシステムなどが採用され、JC08モード14.4km/Lと燃費性能も優れている(2014.11)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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