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オーリスとS1スポーツバックを比較! - みんなの比較車種

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トヨタ  オーリス   アウディ  S1スポーツバック
VS
24.8万円263万円
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中古車相場 168万円329.9万円
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169 中古車掲載台数 25
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    本体価格
    応談

  • トヨタ オーリス 1.5 150X Sパッケージ モデリスタフルエアロ・ナビ・地デジ

    本体価格
    88.2万円

  • トヨタ オーリス 1.8 RS Sパッケージ バックカメラ ナビ TV AW

    本体価格
    98万円

  • トヨタ オーリス 1.5 150X Sパッケージ 4WD メモリーナビ フルセグTV HIDヘッドライト ETC バックモニター

    本体価格
    68万円

  • トヨタ オーリス 1.5 150X Sパッケージ ナビ・ETC付

    本体価格
    92万円

  • トヨタ オーリス オーリス 120T RSパッケージ 

    本体価格
    74.8万円

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    213.9万円

関東
45
101.6万円
関西
22
96.7万円
東海
28
97.4万円
北海道
10
91万円
九州
15
86.5万円
東北
13
96.6万円
北陸・甲信越
17
94.7万円
中国
17
92.8万円
四国
2
104.7万円
地域別台数
関東
7
248.6万円
関西
8
287.3万円
東海
4
224.2万円
北海道
3
243.7万円
九州
2
210万円
東北
0
---
北陸・甲信越
1
213.9万円
中国
0
---
四国
0
---

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オーリスとS1スポーツバックのカタログ情報を比較する

トヨタ  オーリス   アウディ  S1スポーツバック
171万円370.9万円 新車時価格 430万円471万円
ハッチバック ボディタイプ ハッチバック
4275×1760×1460  他 全長x全幅x全高(mm) 3990×1745×1440
1196~1797 排気量(cc) 1984
99~144 最高出力(馬力) 231
FF、4WD 駆動方式 4WD
5名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 ---

スポーティなRSグレードを新設定

フォルクスワーゲン ゴルフをはじめ、ライバルの多い欧州Cセグメント市場で鍛えあげられたハッチバックモデルの2代目。「スマートダイナミズム」がテーマで、“ダイナミック”なエクステリアと居住性や荷室スペースなどの機能性の“スマートさ”を融合している。エンジンは熱効率の向上や低フリクション化技術を盛り込んだ新開発の1.5Lと、吸排気のバルブタイミングや低フリクション化を図った1.8Lの2種類。トランスミッションは基本的にはCVTだが、1.8L車にはMTも用意され、リアディフューザーやエキゾーストテールパイプ、専用スポーツシートなどが備わるスポーティなRSグレードも用意されている(2012.8)
解説

Sシリーズのエントリークラス

アウディSモデルの最小クラス。A1シリーズをベースするコンパクトハッチバック。圧倒的なパワーと環境性能を両立するパワートレインと独自の4WDシステムであるクワトロによって、力強いパフォーマンスと高い実用性を兼ね備えている。エンジンは最高出力231ps/最大トルク370N・mを発生する2Lの直4TFSIガソリン直噴ターボ。ミッションは6速MTと組み合わされる。また、アイドリングストップ機構であるスタートストップシステムなどが採用され、JC08モード14.4km/Lと燃費性能も優れている(2014.11)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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