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エスクァイアとS1スポーツバックを比較! - みんなの比較車種

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トヨタ  エスクァイア   アウディ  S1スポーツバック
VS
56.6万円398万円
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中古車相場 168万円360万円
S1スポーツバックの相場表を見る
1447 中古車掲載台数 26
  • トヨタ エスクァイア 1.8 ハイブリッド Xi 9型ナビTV・Bカメラ・Bluetooth・ETC・片側電動スライド

    本体価格
    96.8万円

  • トヨタ エスクァイア 2.0 Gi 4WD 禁煙 4WD フリップダウンモニター 後席エアコン コーナーセンサー 両側電動スライドドア バックカメラ ドライブレコーダー前後 レザーシート オートクルーズコントロール アイドリングストップ ETC

    本体価格
    255.9万円

  • トヨタ エスクァイア 1.8 ハイブリッド Gi シートヒーター 後席モニター ナビ/バックカメラ

    本体価格
    169.9万円

  • トヨタ エスクァイア 2.0 Gi ブラック テーラード エアロ/社外 11インチ SDナビ/トヨタセーフティセンス/両側電動スライドドア/シートヒーター 前席/車線逸脱防止支援システム/シート ハーフレザー

    本体価格
    174.9万円

  • トヨタ エスクァイア 1.8 ハイブリッド Gi 後席モニター ドラレコ ETC Bluetooth バックカメラ

    本体価格
    245.3万円

  • トヨタ エスクァイア 1.8 ハイブリッド Gi 禁煙 純正10インチナビゲーション トヨタセーフティセンス プリクラッシュ クルーズコントロール レーンキープ オートハイビーム 黒合皮シート 両側パワースライドドア LEDヘッドライト バックカメラ

    本体価格
    235.1万円

  • トヨタ エスクァイア 1.8 ハイブリッド Xi SDナビ 地デジ Bカメラ 後席モニター Bluetooth 衝突被害軽減 車線逸脱防止 シートヒーター 7人乗りウォークスルー LEDライト スマートキー 前後ドラレコ 15AW 両側自動ドア 全国対応2年保証

    本体価格
    125.8万円

  • トヨタ エスクァイア 1.8 ハイブリッド Gi 純正9型ナビ 後席モニター バックカメラ セーフティセンス クリアランスソナー クルーズコントロール LEDヘッド 両側電動スライドドア リアオートエアコン 快適温熱シート 純正15アルミホイール プッシュスタート

    本体価格
    207.7万円

  • トヨタ エスクァイア 2.0 Xi 4WD 片側パワースライドドア Kenwoodナビ フルセグTV バックモニター フリップダウンモニター Bluetoothオーディオ スマートキー ETC

    本体価格
    65万円

  • トヨタ エスクァイア 2.0 Gi 純正ナビ/フルセグTV バックカメラビルトインETC 前方ドラレコ クルーズコントロール 衝突被害軽減 レーンキープ 両側電動スライドドア MTモード付AT シートヒーター 純正15インチAW LED

    本体価格
    242.3万円

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    本体価格
    328万円

関東
383
208.3万円
関西
234
207.3万円
東海
216
206.3万円
北海道
48
203.4万円
九州
248
208.2万円
東北
106
205.4万円
北陸・甲信越
77
205.7万円
中国
90
207.1万円
四国
45
218.5万円
地域別台数
関東
8
262.6万円
関西
8
287.3万円
東海
4
224.2万円
北海道
3
243.7万円
九州
2
210万円
東北
0
---
北陸・甲信越
1
213.9万円
中国
0
---
四国
0
---

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エスクァイアとS1スポーツバックのカタログ情報を比較する

トヨタ  エスクァイア   アウディ  S1スポーツバック
259.2万円346.1万円 新車時価格 430万円471万円
ミニバン ボディタイプ ハッチバック
4695×1695×1825  他 全長x全幅x全高(mm) 3990×1745×1440
1797~1986 排気量(cc) 1984
99~152 最高出力(馬力) 231
FF、4WD 駆動方式 4WD
5名、6名、7名、8名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 ---

1クラス上の高級感を備える5ナンバーサイズミニバン

ノア&ヴォクシーの兄弟車に当たる上級コンパクトキャブワゴン。室内の広さを追求した5ナンバークラスミニバンに1ランク上の高級感が与えられている。エクステリアでは、バンパー下部まで伸びる縦基調のフロントグリルをはじめ、各所にメッキが加飾されている。インテリアでは、インストルメントパネルからドアトリムにかけて合成皮革があしらわれ、金属調加飾やステッチなども採用されている。ラインナップは、2L直4とスーパーCVT-iを組み合わせたガソリンモデルと、1.8Lエンジン+モーターのハイブリッドモデル。JC08モード燃費は前者が16.0km/Lで、後者が23.8km/Lとなる(2014.10)
解説

Sシリーズのエントリークラス

アウディSモデルの最小クラス。A1シリーズをベースするコンパクトハッチバック。圧倒的なパワーと環境性能を両立するパワートレインと独自の4WDシステムであるクワトロによって、力強いパフォーマンスと高い実用性を兼ね備えている。エンジンは最高出力231ps/最大トルク370N・mを発生する2Lの直4TFSIガソリン直噴ターボ。ミッションは6速MTと組み合わされる。また、アイドリングストップ機構であるスタートストップシステムなどが採用され、JC08モード14.4km/Lと燃費性能も優れている(2014.11)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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