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タンクとS1スポーツバックを比較! - みんなの比較車種

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トヨタ  タンク   アウディ  S1スポーツバック
VS
19.9万円198万円
タンクの相場表を見る
中古車相場 148万円360万円
S1スポーツバックの相場表を見る
1786 中古車掲載台数 27
  • トヨタ タンク 1.0 カスタム G-T 9型フルセグメモリーナビ/バックカメラ/TRDフルエアロ/15インチAW/スマートアシスト3/スマートキー/LED/ETC/両自動ドア/アイドリングストップ/コーナーセンサー/横滑り防止/クルコン

    本体価格
    118.1万円

  • トヨタ タンク 1.0 カスタム G-T 両側パワースライド 衝突被害軽減ブレーキ レーンアシスト オートクルーズコントロール LEDヘッドライト 前席シートヒーター 純正SDナビ フルセグTV Bluetoothオーディオ バックカメラ

    本体価格
    52.3万円

  • トヨタ タンク 1.0 カスタム G-T 両側電動スライドドア

    本体価格
    118.8万円

  • トヨタ タンク 1.0 G 1年保証付 ナビ 両側電動スライドドア

    本体価格
    73万円

  • トヨタ タンク 1.0 カスタム G カスタムGS 両側電動ドア  純正ナビ バックカメラ 衝突被害軽減システム ビルトインETC ドラレコ スマートキー LEDヘッドライト  クルコン オートハイビーム オートライト オートエアコン

    本体価格
    73万円

  • トヨタ タンク 1.0 X S ワンオーナー シートヒーター ワンセグ メモリーナビ ミュージックプレイヤー接続可 バックカメラ 衝突被害軽減システム 電動スライドドア アイドリングストップ

    本体価格
    99万円

  • トヨタ タンク 1.0 カスタム G-T 本島内納車無料配達レッカーサービス有りま

    本体価格
    134万円

  • トヨタ タンク 1.0 G 衝突軽減B 純正ナビ Bカメラ ETC2.0 クルーズコントロール 両側自動ドア スマートキー プッシュスタート アイドリングストップ ステアリングスイッチ ヘッドライトレベライザー 電動格納ミラー

    本体価格
    110.7万円

  • トヨタ タンク 1.0 カスタム G ナビ・バックモニター・シートヒーター

    本体価格
    88万円

  • トヨタ タンク 1.0 X S 最終型スマートアシスト純正ナビTV

    本体価格
    73.9万円

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    本体価格
    213.5万円

  • アウディ S1スポーツバック 2.0 4WD BOSEスピーカレッドキャリパ革コンビシート 少ないブラック単色カラー 走行3.1万キロ

    本体価格
    297.8万円

  • アウディ S1スポーツバック 2.0 4WD コントラストルーフ レッドキャリパー 18インチAW ハーフレザーシート MMIナビ TVチューナー Bluetooth 6速MT スマートキー コーナーセンサー ETC

    本体価格
    329.9万円

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    213.9万円

  • アウディ S1スポーツバック 2.0 4WD 6MT ブラックルーフ BOSEスピーカー

    本体価格
    178万円

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    274.9万円

  • アウディ S1スポーツバック 2.0 4WD ドラレコ プッシュスタート 6速MT

    本体価格
    225万円

  • アウディ S1スポーツバック 2.0 4WD BOSEサウンド 禁煙ワンオーナー車

    本体価格
    308万円

  • アウディ S1スポーツバック 2.0 4WD 6MT レッドキャリパー ハーフレザーシート クリアランスソナー プッシュスタート 純正18インチAW 純正ナビ TV

    本体価格
    183万円

関東
504
99.8万円
関西
256
100万円
東海
220
102.3万円
北海道
71
111.2万円
九州
241
103.1万円
東北
180
114.4万円
北陸・甲信越
138
104.9万円
中国
125
106.7万円
四国
51
105.2万円
地域別台数
関東
9
252.5万円
関西
7
287.1万円
東海
5
214.5万円
北海道
3
243.7万円
九州
2
206万円
東北
0
---
北陸・甲信越
1
213.9万円
中国
0
---
四国
0
---

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タンクとS1スポーツバックのカタログ情報を比較する

トヨタ  タンク   アウディ  S1スポーツバック
146.3万円204.6万円 新車時価格 430万円471万円
ハッチバック ボディタイプ ハッチバック
3715×1670×1735  他 全長x全幅x全高(mm) 3990×1745×1440
996 排気量(cc) 1984
69~98 最高出力(馬力) 231
FF、4WD 駆動方式 4WD
5名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 ---

広々とした空間と、余裕の走りを両立させたトール2ボックス

広々とした空間、リビングと余裕の走り、ドライビングをかけ合わせた「1LDカー」をコンセプトとするトール2ボックスカー。ダイハツ トールのOEM車。パワースライドドアや、240mmものスライドを可能とするリアシートをはじめとする多彩なシートアレンジなど、コンパクトなボディながら使いやすいパッケージングとなっている。エンジンは、最高出力98ps/最大トルク140N・mを発生する1Lの直噴ターボと、同69ps/92N・mを発生する1LのNAの2種類。ターボは1.5L並みのトルクを発生。NA車はJC08モード24.6km/Lという優れた燃費性能が特徴。衝突回避支援システムの「スマートアシストII」の採用など、安全性能も充実している(2016.11)
解説

Sシリーズのエントリークラス

アウディSモデルの最小クラス。A1シリーズをベースするコンパクトハッチバック。圧倒的なパワーと環境性能を両立するパワートレインと独自の4WDシステムであるクワトロによって、力強いパフォーマンスと高い実用性を兼ね備えている。エンジンは最高出力231ps/最大トルク370N・mを発生する2Lの直4TFSIガソリン直噴ターボ。ミッションは6速MTと組み合わされる。また、アイドリングストップ機構であるスタートストップシステムなどが採用され、JC08モード14.4km/Lと燃費性能も優れている(2014.11)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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