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RS3スポーツバックとGクラスを比較! - みんなの比較車種

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アウディ  RS3スポーツバック   AMG  Gクラス
VS
304.7万円1080万円
RS3スポーツバックの相場表を見る
中古車相場 344.6万円1998万円
Gクラスの相場表を見る
68 中古車掲載台数 30
  • アウディ RS3スポーツバック 2.5 4WD 1オナ Audiマグネティックライド ADVキー 黒革 MMIナビ Bang&Olufsen Bカメラ マトリクスLEDヘッドライト バーチャルコックピット アルミニウムスタイリングPKG 19インチAW 2年保証

    本体価格
    478万円

  • アウディ RS3スポーツバック 2.5 4WD RSダンピングコントロールサスペンション/RSスポーツエキゾーストシステム/RSデザインpkgレッド/SONOS3Dサウンドシステム/プライバシーガラス/カラードブレーキキャリパーレッド

    本体価格
    809.8万円

  • アウディ RS3スポーツバック 2.5 4WD 認定中古車/RSデザインPKG

    本体価格
    547万円

  • アウディ RS3スポーツバック 2.5 4WD 認定中古車 後期モデル サンルーフ RSスポーツエキゾースト ダンピングコントロールサス RSデザインパッケージレッド

    本体価格
    873万円

  • アウディ RS3スポーツバック 2.5 4WD stage1導入 OPサウンド デザインPK BCP

    本体価格
    406.8万円

  • アウディ RS3スポーツバック 2.5 4WD /ワンオーナー/マグネティックライド/全年ディーラー記録簿/純正前後ドラレコ/禁煙車/キャラミグリーン/ダイヤモンドステッチ入ナッパレザーシート/バーチャルコックピット/Bang&Olufsen/

    本体価格
    598万円

  • アウディ RS3スポーツバック 2.5 4WD ワンオーナー/スピードリミッター280キロ/ダンピングコントロール/RSエギゾーストシステム/ブラックスタイリング/カラードブレーキキャリパーレッド/アクセントサーフェス/マッドブラック19インチアルミ/TV/禁煙車

    本体価格
    648万円

  • アウディ RS3スポーツバック 2.5 4WD 

    本体価格
    1030万円

  • アウディ RS3スポーツバック 2.5 4WD RSデザインPKG マグネティックライド 19インチアルミ   ファインナッパレザー B&Oサウンドシステム

    本体価格
    508万円

  • アウディ RS3スポーツバック 2.5 4WD ワンオーナー/禁煙車/ファインナッパレザー/19インチYデザインマットブラック/リミッター280km/RSダンピングスポーツサス/RSスポーツエギゾースト/Bang&Olufsenサウンドシステム

    本体価格
    665万円

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    応談

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    本体価格
    1148万円

関東
37
727万円
関西
10
699.5万円
東海
12
721.8万円
北海道
1
958万円
九州
2
653万円
東北
0
---
北陸・甲信越
3
608.3万円
中国
3
825.3万円
四国
0
---
地域別台数
関東
18
784.7万円
関西
3
1183.5万円
東海
4
839.3万円
北海道
0
---
九州
4
845.9万円
東北
1
1050万円
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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Gクラスの中古車を探す

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RS3スポーツバックとGクラスのカタログ情報を比較する

アウディ  RS3スポーツバック   AMG  Gクラス
799万円933万円 新車時価格 1606.5万円3410万円
ハッチバック ボディタイプ クロカン・SUV
4390×1850×1435  他 全長x全幅x全高(mm) 4105×1800×1965  他
2480 排気量(cc) 3605~5980
400 最高出力(馬力) 258~612
4WD 駆動方式 4WD
5名 乗車定員 5名、7名
--- 10.15モード燃費 5.4~6km/L

日常ユースにも適したプレミアムスポーツ

アウディスポーツGmbHが手がけた、A3のハイパフォーマンスバージョン。エンジンは最高出力400ps/最大トルク500N・mを発生する2.5L直5 TFSIで、ツインクラッチ式の「7速Sトロニック」ミッション、4WDシステムの「クワトロ」が組み合わされる。「クワトロ」には、新たに左右のリアホイール間で駆動トルクを可変配分する新システム「RSトルクスプリッター」が採用された。専用に新開発したショックアブソーバーとバブルシステムが装着された「RSスポーツサスペンション」も採用される。専用グリルやディフューザーが備わる専用リアバンパー、室内に12.3インチディスプレイが備わるバーチャルコックピットプラス、専用シフトインジケーターなど、専用装備も多数備えられる。(2022.4)
解説

2tを超えるボディでも圧倒的な走りを実現

メルセデス・ベンツの本格的なクロスカントリー4WDであるGクラス(ゲレンデバーゲン)にも1995(H7)年からAMGモデルが設定されている。この時点で設定されたのはG36とG36ロングの2グレードで、当時のCクラスのAMGモデルであるC36に搭載されていたのと同じ3.6Lの直6DOHCエンジンを搭載した。動力性能は258ps/36.2kg-mで、標準モデル、ロングボディとも2tを超える車両重量に対応できる性能を備えていた。サスペンションは前後ともラバーコーン式で、形式は標準モデルと変わらないが、AMGの手によるチューニングが行われている。(1995.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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