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RS3スポーツバックとM4カブリオレを比較! - みんなの比較車種

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RS3スポーツバックとM4カブリオレの中古車情報を比較する

アウディ  RS3スポーツバック   BMW  M4カブリオレ
VS
376万円1030万円
RS3スポーツバックの相場表を見る
中古車相場 499.9万円1599万円
M4カブリオレの相場表を見る
52 中古車掲載台数 29
  • アウディ RS3スポーツバック 2.5 4WD 4WD サンルーフ レーンアシスト パワーバックドア ワンオーナーカー ACC パークアシスト ターボエンジン バックカメラ 禁煙車 AW

    本体価格
    987万円

  • アウディ RS3スポーツバック 2.5 4WD キャラミグリーン・RS スポーツエキゾーストシステム・マトリクスLEDヘッドライト・Bang & Olufsen 3Dサウンドシステム・エクステリアミラーハウジングカーボン・アルミホイール5スポークYデザイン マットブラック

    本体価格
    668万円

  • アウディ RS3スポーツバック 2.5 4WD RSデザインPKG RSスポーツエギゾースト ブラックスタイリングPKG オプション19インチアルミ 赤キャリパー マトリクスLED 全周囲カメラ ファインナッパレザーハニカムステッチング

    本体価格
    689.9万円

  • アウディ RS3スポーツバック 2.5 4WD BRIDEシート/社外マフラー/社外車高調/社外ブレーキ/社外18インチホイール/チューニングシステム/純正ナビ/ACC/BSM/LEDライト/バックカメラ/サンルーフ/バングアンドオルフセン

    本体価格
    390万円

  • アウディ RS3スポーツバック 2.5 4WD 後期型現行モデル/レザー&Sヒーター/ブラックStyle/RSスポーツサス/マトリクスLED/ACC/サイドアシスト/ワイヤレスチャージング/2.5TFSIエンジン/バーチャルコックピット/コンビニアシスタンス/認定中古車

    本体価格
    857.7万円

  • アウディ RS3スポーツバック 2.5 4WD EXカラー RSエキゾースト ダンピングCS

    本体価格
    1030万円

  • アウディ RS3スポーツバック 2.5 4WD RSダンピングコントロールサス RSスポーツエキゾースト RSデザインPKGレッド OP19インチAW レッドキャリパー 電動リアゲート アンビエントライト サイドアシスト パークアシスト

    本体価格
    838.9万円

  • アウディ RS3スポーツバック 2.5 4WD RSスポーツエキゾースト RSデザインPKGレッド Bang&Olufsen ファインナッパレザーハニカムステッチング レッドキャリパー マトリクスLED マルチカラーアンビエントライト 1オーナー

    本体価格
    638.9万円

  • アウディ RS3スポーツバック 2.5 4WD マトリクス RSエキゾースト ブラックP 19AW

    本体価格
    989万円

  • アウディ RS3スポーツバック 2.5 4WD 

    本体価格
    870万円

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    本体価格
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    1039万円

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    1067万円

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    919万円

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    738万円

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    本体価格
    628万円

関東
20
760.8万円
関西
11
760.4万円
東海
9
745.1万円
北海道
2
768万円
九州
3
656.2万円
東北
0
---
北陸・甲信越
3
825.2万円
中国
3
872万円
四国
1
740万円
地域別台数
関東
17
1003万円
関西
7
1104.8万円
東海
3
1006.7万円
北海道
1
1067万円
九州
1
1278万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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M4カブリオレの中古車を探す

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RS3スポーツバックとM4カブリオレのカタログ情報を比較する

アウディ  RS3スポーツバック   BMW  M4カブリオレ
799万円933万円 新車時価格 1433万円1614万円
ハッチバック ボディタイプ オープン
4390×1850×1435  他 全長x全幅x全高(mm) 4805×1885×1395  他
2480 排気量(cc) 2992
400 最高出力(馬力) 510~530
4WD 駆動方式 4WD
5名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 ---

日常ユースにも適したプレミアムスポーツ

アウディスポーツGmbHが手がけた、A3のハイパフォーマンスバージョン。エンジンは最高出力400ps/最大トルク500N・mを発生する2.5L直5 TFSIで、ツインクラッチ式の「7速Sトロニック」ミッション、4WDシステムの「クワトロ」が組み合わされる。「クワトロ」には、新たに左右のリアホイール間で駆動トルクを可変配分する新システム「RSトルクスプリッター」が採用された。専用に新開発したショックアブソーバーとバブルシステムが装着された「RSスポーツサスペンション」も採用される。専用グリルやディフューザーが備わる専用リアバンパー、室内に12.3インチディスプレイが備わるバーチャルコックピットプラス、専用シフトインジケーターなど、専用装備も多数備えられる。(2022.4)
解説

M4のラインナップに追加されたオープンエアモデル

Mハイパフォーマンスモデルの「M4」のラインナップに追加された、オープンエアの爽快感による駆けぬける歓びを実現するモデル。ルーフには、約18秒でオープントップを実現するキャンバス製ソフトトップを採用。ソフトトップを閉じていれば、AピラーからCピラーにかけて流れるような美しいルーフラインをもつエレガントなクーペスタイルとなり、ソフトトップを開ければ見るものを魅了するオープンモデルとなる。エンジンは、最高出力510ps/最大トルク650N・mを発生する3L直6ターボを採用。8速ATとの組み合わせにより、0-100km/h加速は3.7秒を実現している。駆動方式はM専用の四輪駆動システム「M xDrive」が用いられる。ハンズオフ機能付き渋滞運転支援機能など、最新の運転支援システムも採用された。(2021.9)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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