アウディ RS3スポーツバック | 光岡自動車 ガリューII | |
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VS | ||
321万円~988万円
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中古車相場 |
85.8万円~178万円
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40台 | 中古車掲載台数 | 2台 |
ピックアップ中古車 | ||
地域別台数 |
アウディ RS3スポーツバック | 光岡自動車 ガリューII | |
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799万円~899万円 | 新車時価格 | --- |
ハッチバック | ボディタイプ | セダン |
4390×1850×1435 | 全長x全幅x全高(mm) | 5060×1770×1450 |
2480 | 排気量(cc) | 2495~2987 |
400 | 最高出力(馬力) | 240 |
4WD | 駆動方式 | FR |
5名 | 乗車定員 | 5名 |
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日常ユースにも適したプレミアムスポーツ アウディスポーツGmbHが手がけた、A3のハイパフォーマンスバージョン。エンジンは最高出力400ps/最大トルク500N・mを発生する2.5L直5 TFSIで、ツインクラッチ式の「7速Sトロニック」ミッション、4WDシステムの「クワトロ」が組み合わされる。「クワトロ」には、新たに左右のリアホイール間で駆動トルクを可変配分する新システム「RSトルクスプリッター」が採用された。専用に新開発したショックアブソーバーとバブルシステムが装着された「RSスポーツサスペンション」も採用される。専用グリルやディフューザーが備わる専用リアバンパー、室内に12.3インチディスプレイが備わるバーチャルコックピットプラス、専用シフトインジケーターなど、専用装備も多数備えられる。(2022.4) |
解説 |
ミツオカのフラッグシップモデル クルーがベースだったガリューに日産グロリアベースの上級バージョンが登場。その名はガリューII。このモデルの登場により、継続販売されるガリューはガリューIと名前を改めた。ガリューIと同様のクラシカルな雰囲気を漂わせるスタイルで、フロントにはロールスロイスを彷彿させる大型のグリル、リアには縦長のテールランプが装着される。中身は当時の最新のモデルなので、乗り味は高級車そのものだった。エンジンは2.5L、3LのV6の2種類で、3L車はデラックス、2.5Lはスタンダードと呼ばれた。(1999.12) |
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現在カーセンサーではRS3スポーツバックの中古車は40台、ガリューIIの中古車は2台掲載しています。
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